tüzérségi idő

Rák a dél-koreai Hanwha Techwin cég új alvázán. A háttérben tornyok várnak összeszerelésre a Huta Stalowa Wola SA csarnokában.

Több éve folyik a lengyel hadsereg rakétaerőinek és tüzérségének felszerelésének modernizálása. A vízi rákfélékről elnevezett összes tüzérségi programot a lengyel ipar, és mindenekelőtt a Polska Grupa Zbrojeniowa tulajdonában lévő Huta Stalowa Wola SA hajtja végre.

A Honvédelmi Minisztérium Fegyverzeti Felügyelősége által 2016 első nyolc hónapjában aláírt legnagyobb szerződés a Huta Stalowa Wola SA és Rosomak SA társaságok konzorciuma által 120 mm-es Rak önjáró habarcsok szállítására vonatkozott. Rosomak páncélozott személyszállítók. Ennek megfelelően 2017-2019-ben nyolc tűztámogató modul, pl. összesen 64 db M120K önjáró aknavető és 32 db összkerékhajtású tüzérségi irányítójármű. Ez utóbbi három változatban: 8 a támogató század parancsnokainak és parancsnokhelyetteseinek, 16 pedig a lőszakaszparancsnokoknak való változatban. A tranzakció költsége körülbelül 963,3 millió PLN lesz. A vállalat első két modulját 2017-ben kell átadni a részlegeknek. Három modult kell szállítani 2018-2019 között.

Rák a Rosomakon

A 2003-ban hivatalosan megrendelt Rosomak páncélozott szállítójárművek elfogadásával felmerült az ötlet, hogy önjáró habarcsokat vezessenek be a lengyel szárazföldi erőkkel. Arra a következtetésre jutottak, hogy az ezekkel a járművekkel felszerelt zászlóaljaknak megfelelő tűztámogatásra van szükségük, amit a vontatott aknavető nem tudott biztosítani, és az eddig használt 122 mm-es 2C1 Goździk önjáró tarackok a lánctalpas alváz miatt – különösen hosszan tartó erőltetés esetén – nem lesznek ugyanolyan mobilitásúak. felvonul. Kezdetben – akárcsak maguk a repülőgép-hordozók esetében – külföldi engedély vásárlását fontolgatták, de végül egy új fegyverrendszer kifejlesztése mellett döntöttek Lengyelországban.

A HSW 120-ban indult el a kutatás-fejlesztési munkálatok egy 2006 mm-es automata habarcsos autonóm toronyrendszeren, amelyet eredetileg saját forrásból finanszíroztak. A Honvédelmi Minisztérium hivatalosan csak három évvel később csatlakozott ehhez a projekthez. Következésképpen a fegyverkaliber kiválasztását a Sztáljov-Volyai tervezők döntötték el, nem a katonaság, bár ez volt az egyetlen logikus választás. Az egyik prioritás a rendszer maximális automatizálása volt. Ezért a Rak torony egy automatikus eszközzel van felszerelve, amely lehetővé teszi a lőszer betöltését a hordó bármely helyzetében. Ennek köszönhetően a tűzsebesség eléri a 12 lövést percenként, és a hatótáv, beleértve három méteres csövének köszönhetően és speciálisan tervezett lőszer használatával - akár 12 km-re.

2009-ben a Honvédelmi Minisztérium Védelempolitikai Főosztálya megbízta a HSW-t, hogy 2013-ig dolgozzon ki és teszteljen egy vállalati tűzmodult - 120 mm-es önjáró aknavetőket. A modulnak két habarcs prototípusból kellett volna állnia - egy lánctalpas és egy kerekes alvázon. A HSW-nek speciális járművek prototípusait is el kellett készítenie: lőszer, irányítás, tüzérség és egy felderítő műhely. Az új fegyverek hadrendbe helyezésére, így tesztelésére vonatkozó szabályozás változása kapcsán a Honvédelmi Minisztérium hozzájárult a K+F határidejének 2015. május végéig történő meghosszabbításához, de ezt a határidőt sem tartották be.

A 28. április 2016-i megállapodás kizárólag kerekes önjáró aknavetőkre és parancsnoki járművekre vonatkozott. A társaság tűzmoduljának kiegészítéséhez még szükségesek: tüzérségi felderítő járművek (AVR), lőszerjárművek (BV) és fegyver- és elektronikai javítójárművek (VRUiE). A legégetőbb tüzérségi felderítő járművekből van hiány, amelyeket - módosítás után - más új tüzérségi rendszerekben, például a Regina / Rákban vagy a Langustában kellett volna használni. Csak ezen speciális gépek tesztelésének sikeres befejezése után kötnek további szerződést a vásárlásukra. Ez a munka azonban természetesen időigényes, mivel a berendezés üzemeltetője, a Szárazföldi Erők Rakétaerők és Tüzérségi Igazgatósága a BRA bázisjárműjének cseréje mellett döntött. A jelenlegi - a Zubr páncélautó - több éves kutatás után nem találták megfelelőnek.

A lőszerállvánnyal és a műhellyel könnyebb lesz, aminek a végét még az idén tervezik.

Ezzel nem lesz vége a programnak. A habarccsal egyidejűleg lánctalpas habarcsot teszteltek a Rosomak alvázon, míg a HSW módosított LPG lánctalpas transzporterén, amely egyben a Regina / Krab részleg tűzmoduljaiban a parancsnoki járművek bázisa is. Ezért hosszabb távon elképzelhető, hogy a Borsuk programból származó, lánctalpas alvázon 120 mm-es önjáró habarcsok tüzelési moduljait is megrendelik.

rák kanyarog

6. április 7-án és 2016-én a Fegyverzeti Felügyelőség fegyverkezési bizottsága aláírta a legújabb dokumentumokat, amelyek lehetővé teszik a 155 mm-es Krab önjáró tarack új alvázon történő tömeggyártásának és szállításának megkezdését. a dél-koreai K9 Thunder löveg hordozójának lengyel-koreai módosítása. Így megkezdődhetett a végleges formájukban lévő fegyverek kiszállítása, amire a lengyel tüzérek majdnem olyan régóta vártak, mint a Gawron korvett tengerészei.

A cikk teljes verziója ingyenesen elérhető az elektronikus kiadásban >>>