Az Audi Q5 kapja a Q5 kupé módosítását
A Q3 Sportback kupé-crossover megalkotása után az Audi úgy döntött, hogy hasonló módosítást vezet be a nagyobb Q5-höz. És egy ilyen autó - Q5 Sportback - már megkezdték a közúti tesztelést. A Q3 és Q3 Sportback párosok alapján azt jósolhatjuk, hogy a Q5 Sportback csak valamivel alacsonyabban és valószínűleg hosszabban tartja az eredeti tengelytávot.
A standard Q5 kétliteres benzinmotorral rendelkezik, amelynek teljesítménye 245 LE, két hibrid változat (299 és 367 LE), dízelegységek 2.0 és 3.0 (163-347 LE), beleértve a "forró" motort is. SQ5 TDI.
Vizuálisan a Q5 Sportback a szokásos Q5 frissítésre épít, amelyet a németek még nem mutattak be.
Érdemes megjegyezni, hogy a szokásos Q5 frissítése a következő hónapokban várható. Nyilvánvaló, hogy minden új eleme, az újratervezett fényszóróktól a továbbfejlesztett, tíz hüvelykes kijelzővel rendelkező szórakoztató rendszerig, a Sportback crossoveré lesz. Akár együtt is bemutathatók a nagyközönségnek. Az eredeti Audi Q5-ből a kupé karosszéria módosítása is kölcsönzi a motorfelállást, bár talán nem egészen. De mindenesetre a vállalat korábbi képviselői a kupé-crossover hibrid változatára utaltak. Mindent összevetve, legyen versenytársa a BMW X4-nek és a Mercedes-Benz GLC Coupe-nak Ingolstadtban.
Egy álcázott Sportback-et észleltek a Q gyár, a FAW-Volkswagen csangcsuni gyár közelében, ahol szeptembertől az Audi Q5L mellett gyártják a crossover-t.
Az Audi Q5 Sportback novemberben kerül a kínai piacra. Elméletileg ez nem fog sokban különbözni az Európára vonatkozó frissített Q5-től. A kémfotók azt mutatják, hogy a Singleframe hűtőrács és az első lökhárító nagyjából azonos, de a fényszórók különböznek. A crossover kupé TFSI 2.0 TFSI négyhengeres benzines turbómotort kap, amelyet az Audi Q5L-re telepítenek. Az EA888 motorral van felszerelve, amely a hétfokozatú S tronic robotváltóval együtt működik, és 190 LE, 320 Nm vagy 252 LE, 390 Nm teljesítményt fejleszt. A Quattro összkerékhajtás alapfelszereltség.
