Audi R8 GT - Lamboszimbiózis

Ha valakinek Audi R8 525 LE-vel. gyengének bizonyult, van alternatíva. Folyamatban van egy 10 lóerős, olasz szívű V560-es német vadászrepülőgép regisztrációja. Ezzel az új R8 olyan gyors, mint szervdonor Lamborghini Gallardo.

Az Audi az Audi R8 GT új változatát kínálja mindazoknak, akik a hétköznapi utakat versenypályává szeretnék varázsolni. Az új modellt a történelmi Monacói GP-verseny árnyékában mutatják be. Az ingolstadti mérnökök legújabb agyszüleménye egy limitált, pontosan 333 példányos sorozatban jelenik meg. Platina színének emlékeztetnie kell arra, hogy ugyanolyan platina hitelkártya nélkül nincs miről álmodoznia. Az új R8 GT már Németország legnagyobb versenytársával, a Porschéval alszik.

35 lóval több és 100 kg-mal kevesebb

Az új Audi R8 GT-nek világossá kell tennie, hogy ideje véget vetni a túlárazott sportautóról itt-ott hallható véleményeknek. A mérnökök úgy döntöttek, hogy átültetik a motorháztető alá az ikonikus Lamborghini Gallardo erőforrását. Ennek eredményeként a teljesítménye 386 kW / 525 LE-ről nőtt. 412 kW/560 LE-ig Így a tervezőknek sikerült 100 kilogrammal csökkenteni az autó összsúlyát. A teljesítmény 35 lóerős növekedésének köszönhetően. az új R8 a leggyorsabb olasz autókhoz hasonlóan 320 km/órás sebességre is képes. Az Audira jellemző luxus és a több éves tapasztalaton alapuló quattro hajtás édes csemegévé teszi az R8 GT-t azoknak, akik szeretnék megvalósítani autóipari álmaikat. A 333 darabos limitált kiadás igazi befektetéssé teszi.

A súlycsökkentés 1625-ről 1525 kilogrammra nem teszi az új Audi könnyűsúlyú bajnokát, de ahogy azt megszokhattuk, a szuperautókban minden gramm számít. A 10 lóerős V560-nak köszönhetően az autó lóerőnként 2,7 kilogrammot nyom, ami igen tekintélyes eredmény.

A városba és a versenyekre

Az Audi R8 GT képes megfelelni a legkifinomultabb vezetők igényeinek is. Ha valaki nagyon szeretné használni Nyugat-Európa népszerű versenypályáin, külön csomagot rendelhet. Ez a csomag igazi harcossá varázsolja az erős R8-at. Az autó belsejében speciális tűzoltó készülék, bukóketrec, négypontos hevederek vagy eredeti tápkapcsoló kerül beépítésre. A teljes metamorfózishoz már csak a nagy teljesítményű gumik és a versenyszám hiányzik.

A gyártó büszkén biztosítja, hogy az új, erősebb R8 átlagosan 13,7 liter benzint fogyaszt majd 100 kilométeren. Az erősebb motor és a négykerék-hajtás 3,6 másodperc alatt gyorsul százra. Az Audi mindössze 200 másodperc alatt gyorsul 10,8 km/órára. Az R8 GT forgatónyomatéka 540-as percenkénti fordulatszámon várhatóan 6500 Nm. A motorcsere tervezői büszkék arra, hogy az új R8 GT akár 8700-as fordulatszámra is felpörgethető.

Ennek a gyönyörű autónak a 333 címzettje mindegyike 193 000 eurót veszít a számlájáról. És hogyan lehetsz féltékeny?