Automata sebességváltó GM 4L85E
Tartalom
A 4 sebességes GM 4L85E vagy MN8 automata sebességváltót 2000 és 2006 között gyártották, és csak 8.1 literes L8 V18 motorral és 6.5 literes Duramax V8 dízelmotorral szerelték fel. Ilyen automata gép a Chevrolet Avalanche, Suburban, Express és hasonló GMC modellekből ismert.
К семейству 4L также относят акпп: 4L30Е, 4L40Е, 4L60Е, 4L65Е, 4L70E и 4L80Е.
Műszaki adatok 4 automata sebességváltó GM 4L85-E
Type | hidraulikus gép |
Fogaskerekek száma | 4 |
Vezetéshez | hátsó / tele |
Motorkapacitás | 8.1 literig |
forgatónyomaték | 650 Nm-ig |
Milyen olajat kell önteni | ATF Dexron VI |
Zsírmennyiség | 12.7 liter |
Részleges csere | 6.3 liter |
szolgáltatás | 80 000 km -enként |
Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
A 4L85E automata sebességváltó tömege a katalógus szerint 118 kg
Áttételek automata sebességváltó 4L85-E
Egy 2004-es Chevrolet Avalanche példájával, 8.1 literes motorral:
Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én | hátsó |
---|---|---|---|---|---|
4.1 | 2.482 | 1.482 | 1.000 | 0.750 | 2.077 |
Hasonló sebességváltók más gyártóktól:
Mely modellek 4L85E dobozzal vannak felszerelve
Avalanche 1 (GMT805) | 2001 - 2005 |
Express 1 (GMT600) | 2001 - 2002 |
Silverado HD 1 (GMT880) | 2001 - 2006 |
Suburban 9 (GMT830) | 2000 - 2005 |
Savannah 1 (GMT600) | 2001 - 2002 |
Saw HD 2 (GMT880) | 2001 - 2006 |
Yukon XL 2 (GMT830) | 2000 - 2005 |
A 4L85E automata sebességváltó hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez egy nagyon strapabíró doboz, és a problémák csak nagy futásteljesítménynél jelentkeznek.
A panaszok nagy része itt a tengelykapcsoló-csomagok kopása miatti megcsúszáshoz kapcsolódik.
Az ok általában az olajnyomás csökkenése a sebességváltóban a kopott perselyek miatt.
A perselyek erőforrása jelentősen csökken, ha nem figyeli a gép hűtőrendszerét
Ezenkívül az öregségi sebességváltók hajlamosak a kenőanyag rendszeres szivárgására a tömítéseken keresztül.