Automata sebességváltó GM 5L50E
Tartalom
Az 5-fokozatú GM 5L50E automata sebességváltót 1998 és 2007 között Franciaországban gyártották, és a BMW modellek erőteljes módosításaira szerelték fel saját A5S390R indexe alatt. Ezenkívül ezt az M22 és MV3 indexű gépet a Cadillac XLR-re, STS-re és az első SRX-re telepítették.
Az 5L-es sorba tartozik még: 5L40E.
Műszaki adatok 5 automata sebességváltó GM 5L50E
| Type | hidraulikus gép |
| Fogaskerekek száma | 5 |
| Vezetéshez | hátsó / tele |
| Motorkapacitás | 4.6 literig |
| forgatónyomaték | 422 Nm-ig |
| Milyen olajat kell önteni | Dexron VI |
| Zsírmennyiség | 8.9 liter |
| Részleges csere | 6.0 liter |
| szolgáltatás | 60 000 km -enként |
| Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
A 5L50E automata sebességváltó tömege a katalógus szerint 82.5 kg
Áttételek automata sebességváltó 5L50-E
Egy 2004-es Cadillac XLR példáján 4.6 literes motorral:
| Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | 4-én | 5-én | hátsó |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.93 | 3.42 | 2.21 | 1.60 | 1.00 | 0.75 | 3.03 |
Hasonló sebességváltók más gyártóktól:
Mely modellek 5L50E dobozzal vannak felszerelve
| SRX I (GMT265) | 2003 - 2006 |
| STS I (GMX295) | 2004 - 2007 |
| XLR I (GMX215) | 2003 - 2006 |
| 3-sorozat E46 | 1999 - 2006 |
| 5-sorozat E39 | 1998 - 2003 |
| X3-sorozat E83 | 2003 - 2004 |
| X5-sorozat E53 | 2001 - 2003 |
A 5L50E automata sebességváltó hátrányai, meghibásodásai és problémái
A gyártás első éveinek automata gépei sok gondot hoztak egy hibás termosztát miatt.
A magas hőmérséklettől a gumírozott dugattyúk felkapaszkodnak, és a zsákokban leesik a nyomás
Ennek a sorozatnak az automata sebességváltójának gyenge pontja a nyomatékváltó, nem bírja a versenyzőket
Aktív vezetésnél a súrlódó tengelykapcsolója gyorsan elhasználódik és szennyezi a mágnesblokkot
Ezt követően általában rezgések jelennek meg, majd a perselyek kopása és súlyos kenőanyag-szivárgás következik be.
Nem tűri a hosszú vezetést nagy sebességgel és szirom típusú olajszivattyúval
Itt érdemes megjegyezni azt is, hogy a hidraulikus akkumulátorok perselyei és rugói nem a legtartósabbak