Automata sebességváltó Volkswagen 010
Tartalom
A Volkswagen - Audi 3 010 sebességes automata sebességváltó műszaki jellemzői, megbízhatóság, erőforrás, áttekintések, problémák és áttételi arányok.
A Volkswagen 3 háromfokozatú automata sebességváltót először 010-ben mutatták be, és hosszú ideig a VAG konszern középkategóriás modelljeinek túlnyomó többségére szerelték fel. 1974-ben az Audi az új 1982-es és 087-es sebességváltóra váltott, de a Golfokat 089-ig szerelték fel ezzel.
A 3 automata sebességváltó családba tartozik még: 087, 089 és 090.
Műszaki adatok Volkswagen - Audi 010
Type | hidraulikus gép |
Fogaskerekek száma | 3 |
Vezetéshez | elülső |
Motorkapacitás | 2.2 literig |
forgatónyomaték | 200 Nm-ig |
Milyen olajat kell önteni | DEXRON III |
Zsírmennyiség | 6.0 liter |
Olajcsere | 50 km-enként |
Szűrő csere | 50 000 km -enként |
Hozzávetőleges erőforrás | 350 000 km |
Áttételek automata sebességváltó 010
Egy 80-es Audi 1980 példáján 1.6 literes motorral:
Főoldal | 1-én | 2-én | 3-én | hátsó |
---|---|---|---|---|
3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Hasonló sebességváltók más gyártóktól:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Mely autók voltak felszerelve 010 dobozzal?
Golf 1 | 1974 - 1983 |
Golf 2 | 1983 - 1992 |
Jetta 1 | 1979 - 1984 |
Jetta 2 | 1984 - 1992 |
Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
80 B1 | 1976 - 1978 |
80 B2 | 1978 - 1982 |
100 C2 | 1976 - 1982 |
200 C2 | 1979 - 1982 |
A Volkswagen - Audi 010 hátrányai, meghibásodásai és problémái
A doboz nagyon strapabíró, több mint százezer km-t tud megtenni javítás nélkül.
Hosszú távon a fékszalagot és az olajtömítéseket leggyakrabban cserélik
Ügyeljen az olajszivárgásra, különben nagyon könnyen cserélhető az automata sebességváltó