2015-es új termékek autói Oroszországban
Azok számára, akik szorosan követik az autós híreket, az új autók megjelenése nem meglepetés. A gyártók az év során különféle autókiállításokon mutatják be új fejlesztéseiket és népszerű modelljeik frissített módosításait.
Például még 2014 márciusában a Genfi Autószalonon megtudhattuk, hogy 2017-től a Volkswagen kompakt crossovere, a T-Roc készül majd.
Sokat lehet írni arról, hogy milyen új autókat láthatunk majd 2015-ben, gyakorlatilag az összes autós világkiállításon - Detroitban, Genfben, Párizsban, Moszkvában, Frankfurtban és más városokban - többnyire újradíszített változatokat állítottak ki. Bár flash és pár új termék, amire érdemes lenne odafigyelni.
Ahogy korábban a Vodi.su autóportálunk oldalain írtuk, 2014 sok érdekes új terméket hozott számunkra. Szeretném remélni, hogy 2015 is sok új beszélgetési témát kínál majd: hazai gyártású új modellek, nagyszámú új autó neves európai, amerikai, japán és koreai gyártóktól. A kínai ipar is ugrásszerűen fejlődik, és szinte folyamatosan jelennek meg a piacon az "Égi Birodalom" új autói.
Újdonságok hazai gyártóktól
lada vesta - 2014. november végén-december elején az AvtoVAZ egy új hazai szedán próbatételének kiadását tervezi.
Mind ezt a 40 példányt mindenféle teszthez szánják, amelyeket Németországban tartanak.
De 2015 szeptemberének elejétől a szedán a tervek szerint tömeggyártásba kerül.
A Lada Vesta a kis osztályú autók közé tartozik - hosszúság / szélesség / magasság / tengelytáv - 4410/1764/1497/2620 mm. 4 ajtós ferdehátú és XNUMX ajtós szedán változatban lesz elérhető. A szalon öt utas számára készült. A fékrendszer, a felfüggesztés, a kormánymű fejlesztése során a Nissan és a Renault fejlesztéseit használták, különösen a kormányzást a Renault Megane-tól kölcsönözték.
A várakozásoknak megfelelően 1,6 literes, 87 és 106 lóerős VAZ benzinmotorokat használnak erőegységként. Ugyanilyen méretű dízelmotor is bemutatkozik a Nissantól, amely 116 LE-t tud majd kicsikarni.
LADA Largus VIP és Super VIP — ez lesz a legrangosabb LADA, amelynek pilot szériája már 2014 novemberében gyártásba került.
Az új kombi a „nem VIP” változattól egy erősebb, 135 lóerős motor jelenlétében különbözik, és ez a motor a VAZ-on lesz, a Renault Duster crossoverből.
Állítólag eleinte a Duster helyett az Infiniti egyik modelljét szerették volna alapul venni a mérnökök, de a politikai helyzet miatt ezeket a terveket el kellett vetni.
Bár enélkül is sikeresnek ígérkezik a modell: alufelnik, továbbfejlesztett fékrendszer, hátul két külön ülés lesz, és nem üléssor. Az üzemanyag- és kipufogórendszert komolyan kidolgozták.
Korábban a Vodi.su weboldalunkon írtunk az AvtoVAZ új autóiról - Lada Kalina Cross és Lada Largus Cross. És bár gyártásuk és értékesítésük 2014 őszén kezdődött, 2015-ben a tervek szerint a Kalina és a Largus konfigurációit új, erősebb motorokkal bővítik. De az ilyen átalakítások ellenére ezek a modellek az 500 ezer rubelig terjedő költségvetési kereszteződések kategóriájába illeszkednek.
Még mindig nem világos, hogy mikor várható a crossover tömeggyártása LADA HRAY, amelyet még 2012-ben mutattak be a Moszkvai Autószalonon. Akkor a menedzsment bejelentette, hogy 2015-től beindul a sorozatgyártás, most azonban 2015 végére, 2016 elejére tolják a határidőket.
A LADA XRAY sok hasonlóságot mutat a Renault Sandero Stepway-vel, és néhány fejlesztést a Kalina és a Largus ugyanazon keresztváltozataiban is alkalmaznak.
Nyilvánvaló, hogy a megjelenés késése csak azt eredményezi, hogy a 2015 végi modell elavultnak tűnik - elvégre óriási a verseny a városi crossover szegmensben.
Külföldi gyártók újdonságai
Mivel már érintettük a Renault francia koncertjét, érdemes megjegyezni, hogy román részlegükben már javában folyik a kisteherautó gyártása - Dacia Duster pick-Up. A modellt már kiállították a Sao Paulo-i Autószalonon. Bár egyelőre nem világos, hogy tervezik-e ennek a pickupnak a tömeggyártását, a menedzsment szerint a Duster Pickup kizárólag a vállalat vállalati ügyfelei számára készült.
Ha azonban sikeres lesz a modell, a pickup hamarosan megjelenik a bemutatótermekben.
Egyetért azzal, hogy a Duster önmagában is nagyon népszerű crossover. Egyébként a Pickup még egy néven jelenik meg - Renault Oroch, a hírek szerint először latin-amerikai országokba szállítják, ahol a pickupok nagyon népszerűek a helyi gazdák körében.
2015 vége felé Oroszországban is meg kell jelennie.
Az Audi rajongói izgatottan várják a Detroiti Autószalonot, mert itt mutatják be a SUV új generációját Audi Q7 2016, melynek tömeggyártását 2015 végére tervezik.
Jelenleg úgy tudni, hogy az új SUV 350 kg-mal lesz könnyebb, és egy új moduláris platformra épül.
A megjelenés jelentős változásokon megy keresztül az elülső részben - az első optika alakja megváltozik, a hamis hűtőrács mérete megnő. Az összes változást nehéz megítélni, de az Audi vállalati profilja semmi mással nem téveszthető össze.
A hibridek senkit sem fognak meglepni az új évben, de a Volvo megpróbálja - nyár közepén megjelenik egy plug-in hibrid telepítésű prémium szedán (vagyis közvetlenül a hálózatról lehet tölteni) Volvo S60L.
Érdekesség, hogy az összeszerelést a kínai Geely gyár szállítószalagjain végzik majd.
A Volvo S60 szedánhoz képest a hibrid változat hosszabb lesz a tengelytávon. Nálunk továbbra sincs ilyen erős kereslet a hibridek iránt, ezért az újdonságot elsősorban Kína, Délkelet-Ázsia és Észak-Amerika piacaira szánják majd.
Nehéz egy ilyen kis cikkben leírni az összes újdonságot, ami ránk vár. Maradjunk annyiban, hogy a Volkswagen teljes mértékben felül kívánja vizsgálni árpolitikáját – a konszern valóban szeretne megfelelni büszke „Népautó” címének. Már 5-7 ezer euró (275-385 ezer rubel) értékű olcsó ferdehátú és szedán egész sora készül, amelyek először India és Kína piacán jelennek meg, majd Oroszországba is eljutnak.
A Mercedes-Benz azt tervezi, hogy 2015-ben több M-Klasse crossovert is piacra dob, amelyeket a BMW X6-tal való komoly versenyre terveztek.
A tervek szerint a C-Klasse új kabriót is kap majd, az SLK-Klasse pedig faceliftet kap.
Betöltés…
