Fizetős út Moszkva-Szentpétervár - részletes séma, térkép, nyitás
Az utak minőségét az állam fejlettségi szintjén lehet megítélni. E tekintetben Oroszországnak még hosszú út áll előtte, elég áthajtani a külterületen, hogy erről meggyőződjünk. A kormány azonban lépéseket tesz a helyzet orvoslására.
A Vodi.su portálunk oldalain már írtunk a központi körgyűrű - a központi körgyűrű építéséről, de érintettük az oroszországi fizetős autópályák témáját is.
Ma, a 2018-as labdarúgó-világbajnokságra készülve nagyszabású útépítés zajlik, ennek az építkezésnek egyik állomása a Moszkva-Szentpétervár fizetős autópálya, amelyre nagy reményeket fűznek:
- először is a Rosszija szövetségi autópályát fogja tehermentesíteni, amely nem tud megbirkózni a megnövekedett járműáramlással;
- másodsorban a Bajnokság vendégei számára bebizonyítja, hogy a régi mondás „a két fő orosz bajról” a jelenlegi szakaszban értelmét veszti.
A projekt szerint ennek az ultramodern autópályának a teljes hossza 684 kilométer lesz.
Teljesen megvilágítják, a forgalmi sávok száma mindkét irányban négytől tízig terjed majd a különböző szakaszokon. A maximális sebesség eléri a 150 km/h-t. Egy sáv szélessége közel négy méter - 3,75 m, az elválasztó sáv szélessége öt-hat méter.
A főterv szerint a zöldfelületek teljes hosszában beültetésre kerülnek, hogy csökkentsék a negatív környezeti hatásokat. Azokon a helyeken, ahol az autópálya településeken halad át, zajvédő falakat helyeznek el. A környezetvédők közreműködésének köszönhetően szarvasmarha-belépőket is biztosítanak (elvégre mezőgazdasági területeken halad majd át az útvonal), az autópályatestben vadmozgató alagutak is lesznek. Hatékony kezelési létesítmények is épülnek.
A biztonság növelése érdekében energiaigényes sorompókerítéseket építenek be. Minden útburkolati jelet alacsony mérgező hatású festékekkel kell felvinni. Az útjelző táblák és jelzőlámpák speciális telepítési rendszere fejlesztés alatt áll.
A Moszkva-Szentpétervár autópálya műszakilag is összetett szerkezet. A tervezők tervei szerint a teljes hosszában:
- 36 többszintű csomópont;
- 325 mesterséges építmény - hidak, felüljárók, alagutak, felüljárók.
A viteldíj pontosan még mindig nem ismert, főleg, hogy csak néhány szakaszon lesz fizetős, bár az ingyenes szakaszokon a maximális sebesség nem haladja meg a 80-90 km/h-t.
Ha 150 kilométerre szeretne felgyorsulni, akkor az ilyen örömért különböző szegmensekben 1,60 rubeltől kell fizetnie. akár négy rubel kilométerenként.
És ahhoz, hogy ezen az úton Moszkvából Szentpétervárra juthasson, 600-1200 rubelt kell fizetnie.
Ugyanazok a sofőrök, akik nem akarnak ennyi pénzt fizetni, vagy nem nagyon sietnek, végighajthatnak a Rosszija autópályán.
A Moszkva-Szentpétervár fizetős autópálya építésének krónikája
Szokás szerint a pálya megépítéséről már nagyon régen döntöttek. 2006 év. Utána sokáig projekt készült, majd a koncessziósok kiválasztása, a projektek átdolgozása új kivitelezők számára, a gazdasági oldal indokolása.
Az előkészítő munkálatok 2010-ben kezdődtek, és azonnal tiltakozások kezdődtek a Khimki erdőben a tisztások kivágása miatt.
2012 januárja óta megkezdődött a Busino melletti moszkvai körgyűrű 78 km-es közlekedési csomópontjának rekonstrukciója - innen indul az új közlekedési autópálya.
2014. december elejére a tervek szerint a moszkvai régión belül néhány szakaszt üzembe helyeznek, aminek köszönhetően csökkenthető a már működő autópályák terhelése és javítható a forgalmi dugók helyzete.
A 100%-ban megbízható információkat azonban nagyon nehéz megtalálni, mivel az építési tervek folyamatosan változnak.
Az egyszerű sofőrök nem nyilatkoznak túl pozitívan az útvonalról, akiket felháborít az egyszerű tény: „miért kell fizetnünk útadót, ami csak az ilyen útvonalak építésére megy el? Az állam autópályákat épít a pénzünkért, és még mindig fizetnünk kell az utazást rajtuk…”
Továbbra is szeretném remélni, hogy 2018-ra tényleg teljes egészében elkészül a pálya, és a világbajnokság vendégei szellővel tekerhetnek Moszkvából Szentpétervárra.
Videó a Moszkva-Péter fizetős autópálya építéséről a 15-58 km szakaszon.
A "Vesti" története arról, hogy milyen út lesz.
Betöltés…
