A motor kiegyensúlyozó tengelyei, rendeltetése és eszköze

A forgattyús mechanizmus működése során elkerülhetetlenül tehetetlenségi erők lépnek fel. Kiegyensúlyozottra és kiegyensúlyozatlanra oszthatók. A dugattyúk mozgása rezgéseket és zajokat kelt. Az egyensúlyhiány kiküszöbölésére a lendkerék és a főtengely teljesen elégtelen. Ezért a gyártók kiegyensúlyozó tengelyeket telepítenek.

A kiegyensúlyozó tengelyek célja

A kiegyensúlyozó tengelyek fő funkciója az egyensúlyhiány megszüntetése és a vibráció csökkentése. Ez a probléma különösen az erős motorok esetében vált aktuálissá. A 2 liternél nagyobb térfogatú motorok fejlesztése erős vibrációhoz vezetett. A probléma megoldására a mérnökök úgy döntöttek, hogy kiegyensúlyozó tengelyeket használnak.

Ebben az esetben figyelembe kell venni a hengerek elhelyezkedését. A gyártók 3 elrendezési sémát használnak.

1. A hengerek lehetnek ugyanabban a síkban.
2. Egy teljesen más sémát meglehetősen gyakorinak tekintenek, amelyben a hengerek tengelyei ellentétes irányba vannak irányítva.
3. Van egy rendszer, amely V-alakú séma használatát írja elő.

A kiegyensúlyozás minősége a hengerek elrendezésétől függ. Az egyensúlyhiány kiküszöbölésére kiegyensúlyozó tengelyeket használnak, amelyek hengeres rudak. Ezeket az elemeket 2 darabban szerelik fel a főtengely mindkét oldalára. A fogaskerekek az alkatrészek összekapcsolására szolgálnak. Ily módon a rendszer kiegyensúlyozható. A kiegyensúlyozó tengelyek jelentősen csökkenthetik a rezgés- és zajszintet.

Működési elv

Az energia kompenzálására rugókat használnak, amelyek a meghajtó fogaskerekekben helyezkednek el. A csomópontok fokozott kopásának oka a meghibásodások előfordulásával járó további terhelés lehet. A legnagyobb terhelés a siklócsapágyakra esik, amelyek továbbítják a mozgást a főtengelyről. Az autó tulajdonosának azt tanácsoljuk, hogy vegye fel a kapcsolatot a szervizközponttal, és ne saját maga javítsa ki a hibákat.

Meghajtó típusok

A kiegyensúlyozó rendszert lánc vagy fogasszíj hajtja. A tengelyrezgés így csökkenthető. Ezenkívül a gyártók rugós lengéscsillapítót szerelnek be a hajtásba.

Mikor találták fel a kiegyensúlyozó tengelyeket?

A kiegyensúlyozó tengelyek bevezetésének ötlete a Mitsubishié. Az újdonságot először 1976-ban használták. A műszaki fejlesztés nagyon népszerűvé vált, mivel lehetővé tette a rezgések és a zaj csökkentését. A kiegyensúlyozó tengelyek segítségével meg lehetett növelni a motor erőforrását. Ebben az időben erőteljes motorokat kezdtek gyártani, amelyek térfogata 2 liter volt. Működés közben azonban erős rezgés volt tapasztalható. A jövőben más gyártók is a fejlesztés mellett döntöttek.

A kiegyensúlyozó tengelyek cseréjének jellemzői

Az üzem közben fellépő terhelések negatív hatással vannak a csapágyakra. Ennek a csomópontnak a cseréje túl drága. A megtakarítás érdekében az autótulajdonosok kénytelenek leszerelni a tengelytömböt. A javítási folyamat során dugókat használnak a menetes csatlakozások védelmére. Kiegyensúlyozó tengelyek hiányában a motor működése megszakad. Az erőműben rezgések és zajok jelennek meg. Az egyensúlyhiány mértéke közvetlenül függ a motor műszaki jellemzőitől. Kiegyensúlyozhatja a rendszert a kiegyensúlyozó tengelyekkel. Ehhez meg kell változtatni a motor kialakítását. Ez a döntés azonban befolyásolhatja a motor élettartamát.

Az idegen hangok megjelenésének oka az alkatrészek és szerelvények meghibásodása lehet. Ezért az autó tulajdonosának azonnal kapcsolatba kell lépnie a szervizközponttal. A javítás hiánya komoly problémákhoz vezethet. A megnövekedett zaj oka lehet a tengelyszerelvény meghibásodása vagy a szíjtörés. A kopott csapágyak miatt zaj és vibráció léphet fel. A meghibásodások a teljes motor működését befolyásolják.

A hibák kiküszöbölése érdekében ki kell cserélni a kiegyenlítő tengelyeket. Ebből a célból az autótulajdonosoknak kapcsolatba kell lépniük a szervizközponttal. A nagyjavítás kilátása valószínűleg nem fog tetszeni az autósoknak. Ezért szükséges időben azonosítani a rezgés és a zaj okait. A lyukak mechanikai sérülésektől való védelme érdekében a szakértők dugót használnak. A kompenzátorok hiánya a motor kiegyensúlyozatlanságát okozhatja. Ebben az esetben az autótulajdonosok kénytelenek beleegyezni az egység teljes szétszerelésébe. A szakszerűtlen intézkedések a motor teljesítményének csökkenéséhez vezethetnek.

Az erőműben fellépő külső zajok oka lehet az alkatrészek meghibásodása. Ezért az autósoknak be kell tartaniuk a következő szabályokat:

1. Az agresszív vezetési stílus az alkatrészek kopásának oka lehet.
2. A tengelyek fogaskerekei terhelésének csökkentése érdekében a rendszert időben szervizelni kell.
3. Az autó tulajdonosának kellő időben ki kell cserélnie az olajat.
4. Szükség esetén a szíjat vagy a hajtóláncot ki kell cserélni. A kiegyensúlyozó tengelyeknek további terhelés nélkül kell forogniuk.