Biztonságos utazás a nyaralás alatt. Felelősségvállalás és képzelőerő

Javában tart a szünidő, ami azt jelenti, hogy nagy számban hagyták el az utakat a sofőrök, akik családjukkal együtt nyári vakációra indulnak. Mit tehetsz, hogy a nyaralásod a lehető legbiztonságosabb legyen?

A közlekedési és vezetési szakemberek szerint az ünnepi utazások során a fő veszélyt a forgalmi torlódások és a nagyszámú sofőr rohanása jelenti. Ehhez járul még néhány járműhasználó bravúrja és a fáradtság. Éppen ezért nyáron, kedvező időjárási körülmények között történik a legtöbb közlekedési baleset, baleset.

Mindeközben az ünnepek alatt nagy számban indulnak hosszú útra a sofőrök, amelyek naponta több vagy több kilométeres távot tesznek meg. Nyaralni menniük kell több száz, ha pedig külföldre, akkor több ezer kilométert utazniuk.

- Először is, ha nyaralni megyünk, biztonsági okokból tartózkodni kell a kapkodástól. Ha néhány tíz perc, vagy akár néhány óra alatt kiérünk a pihenőhelyre, nem történik semmi. De épségben odaérünk – hangsúlyozza Radosław Jaskulski, a Skoda Auto Szkoła edzője.

Jó gyakorlat, ha indulás előtt dolgozunk ki egy útvonalat. Ha hosszú az utazásod, azt szakaszokra bontjuk, a kétóránkénti szüneteket figyelembe véve. Azokon a helyeken kell megjelölni, ahol jó infrastruktúra van az utazók számára (bár, étterem, WC, játszótér), vagy van néhány turisztikai látványosság, amely a pihenés részeként látogatható. Arra is figyelnünk kell, hogy milyen utakon fogunk haladni, és milyen nagy a forgalom rajtuk. Néha a legrövidebb út nem a legjobb. Jobb, ha hosszabb utat választunk, amely autópálya vagy gyorsforgalmi utak mentén halad.

A sikeres utazás kulcsa azonban a biztonságos vezetés. A Skoda Auto Skoła oktatója szerint érdemes a védekező vezetési stílushoz ragaszkodni. Ez a fogalom felelősségvállalásként és az előre látható veszélyek tudatos elkerüléseként értendő. A zsúfolt és veszélyes útvonalak és a kockázatos utazási idők elkerüléséről is szól. Van például egy sofőrcsoport, akik a hőségtől tartva éjszaka mennek nyaralni. Ez indokolatlan, mert az éjszakai vezetés növeli annak kockázatát, hogy elalszik a volánnál, vagy ütközik egy másik járművel, amelynek vezetője elaludt. Több az éjszakai állattalálkozás.

„A biztonságos vezetés kulcsa a tanult biztonságos vezetési készségek előnyeinek tudatos maximalizálása az út távolról történő megfigyelésével, a manőverek korai megtervezésével, valamint az út helyzetének és sebességének következetes, a biztonságot növelő módon történő megválasztásával” – magyarázza Radoslaw Jaskulski.

A védekező vezetés példája lehet például a kereszteződések gördülékeny átkelése. – Egyes sofőrök egy másodlagos úton haladva elsőbbségi útkereszteződéshez közeledve teljesen leállítják az autót, és csak ezután értékelik, hogy van-e szabad áthaladásuk. Eközben, ha már pár méterrel korábban ilyen értékelést végeztek, nem kellett volna teljesen leállítani az autót, gördülékeny lett volna az út. Persze feltéve, ha semmi nem akadályozza a kilátást a kereszteződésnél – magyarázza a Skoda Auto Szkoła edzője.

Számos egyéb tényező is befolyásolja a volán mögött ülő vezető viselkedését, például a temperamentum és a személyiségjegyek vagy a pszichomotoros és pszichofizikai alkalmasság. Az utolsó két meghatározó tényező rosszabbodik, ahogy a vezető elfárad. Minél tovább vezet egy járművet, annál gyengébb a pszichomotoros és pszichofizikai teljesítménye. A probléma az, hogy a sofőr nem mindig tudja elkapni a pillanatot, amikor elfárad. Ezért olyan fontosak a menetrend szerinti utazási szünetek.