Biztosítékdoboz és kábelezés a Lifan Smiley-hez
Tartalom
Mi a teendő, ha nem bízik a használhatóságában
Ha nem biztos a biztosítékban, jobb, ha biztonságosan megteszi, és cserélje ki egy újra. De mindkettőnek teljesen meg kell egyeznie a jelölésben és a névértékben.
Fontos! A szakemberek óva intenek a nagyobb biztosítékok vagy bármilyen más rögtönzött eszköz használatának lehetetlenségétől. Ennek eredményeként ez súlyos károkhoz és költséges javításokhoz vezethet.
Néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor egy nemrégiben újratelepített elem azonnal kiég. Ebben az esetben a töltőállomás szakembereinek segítségére lesz szükség a teljes elektromos rendszer problémájának megoldásához.
Ennek eredményeként meg kell mondani, hogy a Lifan Solano autó vonzó és diszkrét kialakítású, sokféle felszereléssel, és ami a legfontosabb, alacsony költséggel rendelkezik. Az autó belseje nagyon hangulatos és kényelmes, így a vezető és az utasok soha nem fáradnak el.
Az autó fel van szerelve mindenféle csengővel és síppal, eszközzel, ami nagyban megkönnyíti a működését.
A jó gondozás, a biztosítékok időben történő cseréje megvéd a hirtelen meghibásodásoktól. Ha pedig a tompított vagy távolsági fényszóró hirtelen eltűnik, az elektromos berendezés leáll, sürgősen ellenőrizni kell a biztosíték állapotát, hogy elkerüljük a fontos kulcselemek meghibásodását.
Biztosítékok a Lifan Solano-n
Mi a fontosabb egy autóban: szép megjelenés, kényelmes belső vagy műszaki állapota? Ha feltesz egy ilyen kérdést egy tapasztalt autósnak, akkor természetesen az első helyen - a szervizelhetőséget, és csak azután a kényelmet és a kényelmet fogja helyezni az utastérben.
Végül is ez biztosítja a stabil működést, megmenti a tulajdonost, az utasokat minden olyan problémától, amely akkor merülhet fel, ha egy autó vezetés közben meghibásodik.
A kályhaventilátor nem működik a VAZ 2114 miatt
A modern autók, mint például a Lifan Solano, különféle elektronikus rendszerekkel vannak felszerelve, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy különféle körülmények között működjenek. De annak érdekében, hogy a rendszer ne hibásodjon meg a tulajdonos számára nem megfelelő pillanatban, mindig ügyelnie kell az összes alkatrész és alkatrész szervizelhetőségére.
És mindenekelőtt ügyeljen a biztosítékok egészségére. Csak ez az elem képes megvédeni a rendszert a kopástól túlterhelés, túlmelegedés vagy bármilyen más ok esetén.
A biztosítékok szerepe
Az autóbiztosítékok által elvégzett feladat meglehetősen egyszerű, de ugyanakkor nagyon felelősségteljes. Megvédik az elektromos csatlakozások áramkörét a rövidzárlattól és az égési sérülésektől.
Csak a kiégett biztosítékok cseréje védi meg az elektronikát a meghibásodástól. De a különböző márkájú autók rendszerei különböző típusú, típusú biztosítékokkal vannak felszerelve, amelyek különböző helyeken helyezkedhetnek el.
A Lifan Solano-n, valamint más márkájú autókon vannak olyan alkatrészek, szerelvények, amelyek leggyakrabban meghibásodnak. Biztosítékokat is tartalmaznak. És a súlyos károk elkerülése érdekében ezeket időben ki kell cserélni. Maga is ellenőrizheti a használhatóságukat, de ehhez tudnia kell, hol vannak.
Biztosítékok helyei
A biztosítékok védik a ventilátorokat, a klímakompresszorokat és más rendszereket a kiégéstől. A blokkban is találhatók, amely viszont a motortérben található.
Amikor szükség lehet biztosítékok cseréjére
Meghibásodások, például fényszórók hiánya, elektromos berendezések meghibásodása esetén érdemes a biztosítékot ellenőrizni. És ha kiégett, ki kell cserélni. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az új elemnek meg kell egyeznie az égetett elemmel. Ehhez mindenekelőtt az elvégzett munka biztonságának biztosítása érdekében az akkumulátor kapcsait le kell választani, a gyújtást kikapcsolni, a biztosítékdobozt kinyitni és műanyag csipesszel eltávolítani, majd ellenőrizni kell a működőképességet.
Számos oka van annak, hogy ez az alkatrész, bár kis méretű, nagyon fontos, mivel a biztosítékok megvédenek minden rendszert, blokkot és mechanizmust a súlyos sérülésektől. Hiszen rájuk esik az első ütés. És ha az egyik kiég, ez az elektromos motor áramterhelésének növekedéséhez vezethet. Ezért az ilyen helyzetek elkerülése érdekében ezeket időben ki kell cserélni.
Az üzemanyag-szivattyú cseresznye szépsége: meghibásodás jelei, szivattyúcsere
Ha az érték kisebb, mint egy érvényes elem, akkor nem fogja elvégezni a feladatát, és gyorsan véget ér. Ez akkor is megtörténhet, ha nincs jól a fészekhez tapadva. Az egyik blokkban megégett elem megnövekedett terhelést okozhat a másikban, és hibás működéséhez vezethet.
Mi a teendő, ha nem bízik a használhatóságában
Ha nem biztos a biztosítékban, jobb, ha biztonságosan megteszi, és cserélje ki egy újra. De mindkettőnek teljesen meg kell egyeznie a jelölésben és a névértékben.
Fontos! A szakemberek óva intenek a nagyobb biztosítékok vagy bármilyen más rögtönzött eszköz használatának lehetetlenségétől. Ennek eredményeként ez súlyos károkhoz és költséges javításokhoz vezethet.
Néha előfordulnak olyan helyzetek, amikor egy nemrégiben újratelepített elem azonnal kiég. Ebben az esetben a töltőállomás szakembereinek segítségére lesz szükség a teljes elektromos rendszer problémájának megoldásához.
Ennek eredményeként meg kell mondani, hogy a Lifan Solano autó vonzó és diszkrét kialakítású, sokféle felszereléssel, és ami a legfontosabb, alacsony költséggel rendelkezik. Az autó belseje nagyon hangulatos és kényelmes, így a vezető és az utasok soha nem fáradnak el.
Az autó fel van szerelve mindenféle csengővel és síppal, eszközzel, ami nagyban megkönnyíti a működését.
A jó gondozás, a biztosítékok időben történő cseréje megvéd a hirtelen meghibásodásoktól. Ha pedig a tompított vagy távolsági fényszóró hirtelen eltűnik, az elektromos berendezés leáll, sürgősen ellenőrizni kell a biztosíték állapotát, hogy elkerüljük a fontos kulcselemek meghibásodását.
Lifan Solano nem indul el, mi az oka?
A VAZ-2110 ködlámpái nem kapcsolnak be, mit tegyek?
Kezdjük egy hibával, amikor az önindító nem forog. Itt minden egyszerűbb, mint egy párolt fehérrépa.
Ha nem hallja az elektromágneses relé működését, ellenőrizzük, hogy a gyújtáskulcs bekapcsolásakor a fekete és a sárga vezetéken van-e +. A legjobb az indító mágnesszelep relé érintkezési pontján ellenőrizni. Oda eljutni nem könnyű, de lehetséges. A Lifan Solano önindító a motor túlsó oldalán, a szívócső alatt található.
Ellenőrizze az összes biztosítékot, lásd a használati útmutatót a biztosítékok hozzárendeléséhez. Először nézze meg a két 30 amperes biztosítékot a fülke biztosítékdobozán. Solanóban a rögzítőblokk megtekintéséhez le kell hajtania a fejét a vezető szőnyegére, és fel kell néznie.
Ezek a biztosítékok biztosítják a gyújtást. Amikor kiégnek, nem csak az önindító nem működik, tehát ha minden működik, akkor az ok egyértelműen nem bennük van.
Ha nincs több visszahúzó relé a vezetékben, és a biztosítékok épek, akkor az ok a megbízhatatlan vezetékben és érintkezőkben, vagy a gyújtáskapcsolóban van. Ebben az esetben ellenőriznie kell, hogy van-e pozitív ezen a vezetéken közvetlenül a gyújtáskapcsolónál.
Ha az elektromágneses relé működik, de az önindító nem forog. A karcos kefék lecsiszolódhattak, ami az önindító eltávolításával és a kefeszerelvény cseréjével megszűnt. Ellenőrizze, hogy az akkumulátorból az indítóhoz vezető piros vezetéken van-e pozitív feszültség. Ez a kábel közvetlenül az akkumulátortól az önindítóhoz megy, de a motorháztető alatti szerelőblokk érintkezőin keresztül!
Ezek az érintkezők néha megégnek, távolítsa el a rögzítőblokk fedelét, és ellenőrizze, hogy vannak-e nyomai a huzalolvadásnak.
Egy másik ok, amiért az önindító nem működik, a talaj hiánya a motorban. A negatív vezeték a sebességváltó elejére van csavarva, ügyeljen arra, hogy ellenőrizze a rögzítés megbízhatóságát és az érintkező minőségét. Jobb az oxidált érintkezőket kicsavarni, megtisztítani és újra meghúzni.
Az önindító forog, de a motor nem indul
Ez is előfordul, itt egy kicsit más irányba megy a hibaelhárítás. Mindenekelőtt természetesen a szikrákat és az üzemanyag-ellátást ellenőrizzük. Vlifan Solano, az üzemanyag-szivattyú működése blokkolható a szabványos biztonsági rendszerrel. Figyeljen jól, hallja-e az üzemanyag-szivattyú működését, amikor ráadja a gyújtást?
Ha nem, próbálja meg újra élesíteni és hatástalanítani az autót egy normál kulccsal. Ha ez nem segít, szélsőséges esetekben kikapcsolhatja az üzemanyag-szivattyú blokkolását. Ehhez távolítsa el a fűtésvezérlő egységet. Ehhez a Lifan Solano-n el kell távolítania a „fa alatti” burkolatot, és ki kell csavarni a két csavart. Minden más pattintóval van rögzítve.
Alatta található a BCM (Body Electronics Control Module). A kényelem érdekében jobb eltávolítani, két kulcsrakész csavarra van felszerelve a "8"-nál. Három csatlakozó csatlakozik a blokkhoz: egy hosszú felül és két kicsi alul. Szükségünk van egy fehér csatlakozóra az aljára.
Minden, most az üzemanyag-szivattyú működni fog, függetlenül a biztonsági rendszer jellemzőitől és hibáitól. Természetesen a zár funkció elvész, ha nem letiltott riasztó mellett próbálja elindítani az autót.
Szikra és injektor működésének ellenőrzése
Ha nincs szikra, a motor sem indul be. Az állítás ellenőrzése nagyon egyszerű, de szükség van egy segítőre. Távolítsa el a gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékének gumi végét, és kissé húzza ki. Vagyis 5-7 mm-rel fel kell emelnie a hegyet a gyertya fölé, különben, ha a szikrának nincs hová mennie, a számítógép gyújtómodulja vagy vezérlőtranzisztorai kiéghetnek.
A hegy felemelkedik, és az asszisztenst kérik, hogy az indítókulccsal mozgassa az indítót. Ha szikra van, tiszta kattanásokat fog hallani a gyertyatartóban. Ezért ellenőrizze mind a négy hengert. Ha nincs szikra, az ok a nagyfeszültségű vezetékekben vagy a gyújtásmodulban lehet.
A befecskendezőkön csak a kék-piros vezetékre folyamatosan betáplált plusz 12V-ot lehet ellenőrizni. Bekapcsolt gyújtás mellett ezen a kábelen minden befecskendezőnek + 12 V fedélzeti hálózati feszültséggel kell rendelkeznie. Ha nem, ellenőrizze újra a biztosítékokat.
A gyújtás bekapcsolásakor az injektorok állandó pluszt kapnak az FS04 biztosítékon és a fő relén keresztül. A motorháztető alatti szerelőblokkon egy biztosíték és relé található. Nevük a borító alján van aláírva, angolul - main.
Fogasszíj törés
Ha elszakad a vezérműszíj, akkor sem indul be az autó. De azonnal érezni fogod, hogy az önindító "valahogy rosszul" fordul. A lendkerék terhelés nélkül forog, így az önindító nagyon könnyen forog.
Biztosítékdoboz: készülék és a meghibásodás okai
A Lifan autó biztosítékdoboza, vagy inkább ezek közül az eszközök közül több az autó teljes elektromos rendszerének fő védelme. Ez a készülék biztosítékokat (PF) és reléket tartalmaz.
Az első elemek a készülék elektromos áramkörének fő védői (fényszórók, ablakmosó, ablaktörlő stb.). Működési elve az áramkör feszültségmentesítésén alapul egy biztosíték megolvasztásával. Erre olyan esetekben van szükség, amikor probléma van az elektromos rendszerben, amely kábelekből és egy bizonyos eszközből áll. Meg kell érteni, hogy például egy rövidzárlat a gyújtás megszakadásához vezethet, ami rendkívül veszélyes a vezető és az utasok számára. A NYÁK-ok kiégési árama alacsonyabb, mint ugyanazon vezetékek vagy eszközök, ezért olyan hatékonyak.
A relék pedig arra szolgálnak, hogy semlegesítsék a potenciális problémákat, amelyek az áramkörben az áramerősség rövid távú növekedéséből adódhatnak. A Lifan javításának kényelme érdekében az elektromos berendezések összes védőeleme több blokkba van összeszerelve.
A biztosítékdobozokkal kapcsolatos leggyakoribb probléma a kiégett áramköri kártya vagy relé. Ezt a hibát több ok is okozhatja:
- egy elektronikus eszköz vagy maga az egység meghibásodása;
- rövidzárlati vezetékek;
- helytelenül elvégzett javítás;
- hosszú ideig túllépni a megengedett áramerősséget az áramkörben;
- átmeneti viselet;
- gyártási hiba.
A kiégett biztosítékot vagy a meghibásodott relét ki kell cserélni, mivel autója biztonsága nagyban függ a normál működésétől. Meg kell érteni, hogy néha előfordulhat, hogy egy blokkelem cseréje nem működik. Ilyen esetekben a problémát az elektromos áramkör másik szakaszában kell megoldania.
Biztosítékdoboz: készülék és a meghibásodás okai
A Lifan autó biztosítékdoboza, vagy inkább ezek közül az eszközök közül több az autó teljes elektromos rendszerének fő védelme. Ez a készülék biztosítékokat (PF) és reléket tartalmaz.
Az első elemek a készülék elektromos áramkörének fő védői (fényszórók, ablakmosó, ablaktörlő stb.). Működési elve az áramkör feszültségmentesítésén alapul egy biztosíték megolvasztásával. Erre olyan esetekben van szükség, amikor probléma van az elektromos rendszerben, amely kábelekből és egy bizonyos eszközből áll. Meg kell érteni, hogy például egy rövidzárlat a gyújtás megszakadásához vezethet, ami rendkívül veszélyes a vezető és az utasok számára. A NYÁK-ok kiégési árama alacsonyabb, mint ugyanazon vezetékek vagy eszközök, ezért olyan hatékonyak.
A relék pedig arra szolgálnak, hogy semlegesítsék a potenciális problémákat, amelyek az áramkörben az áramerősség rövid távú növekedéséből adódhatnak. A Lifan javításának kényelme érdekében az elektromos berendezések összes védőeleme több blokkba van összeszerelve.
A biztosítékdobozokkal kapcsolatos leggyakoribb probléma a kiégett áramköri kártya vagy relé. Ezt a hibát több ok is okozhatja:
- egy elektronikus eszköz vagy maga az egység meghibásodása;
- rövidzárlati vezetékek;
- helytelenül elvégzett javítás;
- hosszú ideig túllépni a megengedett áramerősséget az áramkörben;
- átmeneti viselet;
- gyártási hiba.
A kiégett biztosítékot vagy a meghibásodott relét ki kell cserélni, mivel autója biztonsága nagyban függ a normál működésétől. Meg kell érteni, hogy néha előfordulhat, hogy egy blokkelem cseréje nem működik. Ilyen esetekben a problémát az elektromos áramkör másik szakaszában kell megoldania.
Az összes Lifan autó összeszerelési módjai nagyon hasonlóak, ezért fontolóra veheti a biztosítékdoboz javítását néhány modell példaként. A mi esetünkben az X60 és a Solano lesz.
A Lifan autók általában két vagy három tápegységgel rendelkeznek. Az eszközök helyei a következők:
A PP motortere a motortérben, közvetlenül az akkumulátor felett található, egy "fekete dobozt" jelképezve. A biztosítékokhoz a fedél kinyitásával, a reteszeinek megnyomásával lehet hozzáférni.
A szoftveres kabinblokk a műszerfal alatt, a vezetőülés előtt, a kormánytól balra található. A javítási tevékenységek elvégzéséhez szét kell szerelni a „rendezett” egy részét, valamint fel kell nyitni a fedelet.
A kisebb Lifan blokk szintén az utastérben, a kis váltódoboz mögött található, és csak egy relét tartalmaz. A doboz eltávolításával érheti el.
Gépkocsija biztosítékdobozainak javítása során a következő irányelveket kell betartani:
- A munka megkezdése előtt kapcsolja ki a gép teljes elektromos rendszerét a motor leállításával, a gyújtáskulcs OFF állásba fordításával és az akkumulátor kapcsainak leválasztásával.
- Óvatosan szerelje szét az összes műanyag alkatrészt, mivel nagyon könnyen megsérülhetnek.
- Cserélje ki a biztosítékot olyan elemre, amely teljesen azonos azzal, azaz ugyanolyan áramerősséggel, mint az Ön Lifan modellje.
- A javítás befejezése után ne felejtse el visszaállítani a teljes szerkezetet az eredeti állapotába.
Ha a biztosíték cseréje után az elektromos készülék sokáig nem működött, és szinte azonnal meghibásodott, akkor érdemes az elektromos áramkör másik csomópontjában keresni a hibát, és javítani. Ellenkező esetben a készülék nem fog megfelelően működni.
Az elektronikai egység működése
Várakozás állapot
A készülék mindig készen áll a működésre, ha az akkumulátor csatlakoztatva van. Csakúgy, mint a tévében, a tévé is ki van kapcsolva, de ha megnyomja a távirányító gombját, bekapcsol. Ha megnyom egy gombot a normál távirányítón, az autó gyönyörűen kinyitja az ajtókat és kikapcsolja a biztonsági módot.
(1) A normál mód akkor működik, ha megnyomja a riasztás ki gombot. A lopásgátló jelzőfény gyorsan villog. Nyissa ki az ajtót vagy kapcsolja be a gyújtást, és a lopásgátló visszajelző kialszik. Az irányjelzők egyszer felvillannak és a sziréna egyszer megszólal. Az ajtó kinyitásával egyidejűleg kinyílik.
(2) Nyomja meg a zárat az ajtók lopásgátló üzemmódban történő zárásához, az irányjelzők kétszer felvillannak, és a sziréna is kétszer megszólal.
(3) Ha a lopásgátló mód nincs letiltva, nyissa ki az ajtót vagy kapcsolja be a gyújtást, megszólal a riasztó (és az irányjelzők világítanak). Nyomja meg bármelyik gombot a távirányítón, és 3 másodperc múlva ismét megszólal a riasztás.
Csak a rendszer 30 másodperc elteltével történő beavatkozása tudja kikapcsolni a riasztást, ellenkező esetben a riasztó tovább fog működni (hangzik).
(4) Ha az ajtó nincs becsukva, vagy a gyújtást nem kapcsolják be a riasztó kikapcsolása után 30 másodpercen belül, a vezérlőrendszer visszatér lopásgátló üzemmódba.
(5) A lopásgátló jelzőfény lassan villog lopásgátló üzemmódban.
Központi zár vezérlő rendszer
(1) Letiltás: Nyomja meg a letiltó gombot a központi zár kikapcsolásához. Ez mindig megtehető, függetlenül attól, hogy melyik üzemmódban van. Az irányjelzők egyszer felvillannak, és a sziréna is csipog egyszer.
(2) Zár: Nyomja meg a zár gombot a központi zár bekapcsolásához. Ez mindig megtehető, függetlenül attól, hogy melyik üzemmódban van. Az irányjelzők kétszer felvillannak, a sziréna is kétszer megszólal, és a vezérlő lopásgátló üzemmódba lép. Ha a gyújtás be van kapcsolva, csak a zár funkció érhető el, a lopásgátló rendszer nem érhető el.
(3) A műveletek blokkolása vagy letiltása után a vezérlőmodul visszacsatoló jelet kap a hajtástól. Ha a visszacsatoló jelzés helytelen (például sérült a meghajtó motor), a sziréna 5-ször szólal meg, és az irányjelzők 5-ször felvillannak, hogy emlékeztesse a vezetőt arra, hogy az ajtók nincsenek kinyitva (vagy nyitva).
(4) Nyomja meg a kulcsos kapcsolót a távirányítón (alacsony fokozaton érvényes), és a központi zár állapota a kapcsoló minden megnyomására megváltozik, vagyis ha az ajtók nyitva vannak, akkor megnyomásra bezáródnak és oda-vissza.
(5) Ha a jármű sebessége meghaladja a 20 km/h-t, csak az ütközéskor kioldó működik. Más feloldási lehetőségek állnak rendelkezésre, ha a jármű sebessége kisebb, mint 20 km/h.
(6) Ha a jármű sebessége meghaladja a 20 km/h-t, a jármű automatikusan bezár minden ajtót, ha nem voltak bezárva. 20 km/h-nál kisebb járműsebességnél nem történik kioldás (egyszerű konfigurációban nincs ilyen funkció).
(7) Az autóajtók automatikusan kinyílnak baleset esetén. Amikor a vezérlő ütközési jelet kap a légzsák egységtől, a vezérlő háromszor hajt végre nyitási műveletet, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ajtók nyitva vannak.
Automatikus süllyesztés:
Nyomja meg az elektromos ablak gombot, miközben azt tanácsolom, hogy figyeljen a témával kapcsolatos egyéb érdekes cikkekre:
A Lifan Smiley-n a biztosítékok és a relék a motortérben, az akkumulátorcsomagban és az utastérben találhatók.
Blokk a motortérben:
Blokk a kabinban:
A hagyományos biztosítékok és relék nem mindig felelnek meg a védett áramkörök tényleges áramfelvételének, ezért javasolt másra cserélni. Például az akkumulátor központi biztosítéka (általában 50A névleges) cserélhető 40A-es biztosítékra. Javasoljuk, hogy a következő irányelvek szerint cserélje ki:
Blokk a motortérben:
Blokk a kabinban:
