VAZ 2101 biztosítékblokk: cél, meghibásodások és javítás
Bármely autó elektromos rendszere speciális védőelemekkel - biztosítékokkal van felszerelve. Az olvadóbetétek segítségével az adott fogyasztó áramkörében lévő elektromos vezetékek védve vannak a meghibásodásoktól, és megakadályozzák spontán égését. A VAZ 2101 tulajdonosainak képesnek kell lenniük azonosítani a biztosítékdoboz lehetséges problémáit, és saját kezükkel kijavítani őket, különösen azért, mert ez nem igényel speciális eszközöket és készségeket.
VAZ 2101 biztosítékok
A VAZ "penny" elektromos berendezésének egyik fontos eleme a biztosítékok. A név alapján egyértelművé válik, hogy ezek az alkatrészek megvédik az elektromos áramköröket és az elektromos készülékeket a nagy terheléstől, nagy áramot vesznek fel, és kiküszöbölik az autóvezetékek kiégését. A VAZ 2101-re kerámia biztosítékok vannak felszerelve, amelyek szerkezetileg egy bizonyos áramerősségre tervezett könnyűfém jumperrel rendelkeznek. Ha az áramkörön áthaladó áram meghaladja a biztosíték névleges értékét, a jumper kiég a kábelezési ág egyidejű nyitásával. A védelmi funkció mellett az olvasztható láncszemek egyfajta vezérlőelemek a járműfogyasztók meghibásodásaihoz.
A biztosítékdoboz hibái és javítása
A VAZ 2101 elektromos berendezését a kormányoszlop bal oldalán, a műszerfal alá szerelt tíz elemből álló biztosítékdoboz védi. A vizsgált modellen nincs védelem az akkumulátor töltőáramkörére, a gyújtásra és a tápegység indítására olvadó linkekkel.
Hogyan lehet azonosítani a kiégett biztosítékot?
Ha valamelyik elektromos készülék leállt a „pennyére”, például a kályhamotor, a fényszórók, az ablaktörlők, akkor mindenekelőtt ellenőriznie kell, hogy a biztosítékok milyen állapotban vannak. Ez meglehetősen egyszerű az alkatrészek kiégésének ellenőrzésével. A kioldott elem olvadó láncszeme kiég (eltörik). Ha új módosítású biztosítékblokkja van, akkor szemrevételezéssel is meghatározhatja a biztosíték-link állapotát.
Ezenkívül az ellenállásmérés határértékének kiválasztásával multimétert is használhat. Az eszköz lehetővé teszi a védőelem állapotának pontos meghatározását. Meghibásodott biztosítéknál az ellenállás végtelenül nagy lesz, működőnél nulla. A biztosítékcsatlakozó cseréjekor vagy a kérdéses egységgel végzett javítási munkák során célszerű ellenőrizni, hogy a biztosítékok megfelelnek-e a táblázat szerinti névleges értéknek.
Táblázat: melyik biztosíték miért felelős
| Biztosíték száma (besorolás) | Védett áramkörök |
| 1 (16A) | Hangjelzés Belső világítás Csatlakozó aljzat Öngyújtó Féklámpa - hátsó lámpák |
| 2 (8A) | Első ablaktörlők relével Fűtés - villanymotor Szélvédő mosó |
| 3 (8A) | A bal oldali fényszóró távolsági fénye, a távolsági fényszóró beépítésének ellenőrző lámpája |
| 4 (8 A) | Távolsági fény, jobb fényszóró |
| 5 (8A) | Bal fényszóró tompított fényszóró |
| 6 (8A) | Tompított fény, jobb fényszóró |
| 7 (8A) | Jelzőlámpák - bal oldalsó lámpa, jobb hátsó lámpa, figyelmeztető lámpa A csomagtér világítása Rendszámtábla világítás Műszercsoport világítás |
| 8 (8A) | Jelzőlámpák - Jobb oldalsó és bal hátsó lámpa Motortér lámpa Szivargyújtó világítás |
| 9 (8A) | Hűtőfolyadék hőmérséklet mérő Üzemanyagszint-mérő tartalék figyelmeztető lámpával Figyelmeztető lámpa: olajnyomás, rögzítőfék és fékfolyadék szint, akkumulátor töltés Irányjelzők és kapcsolódó visszajelző lámpák Tolató fény Kesztyűtartó világítás |
| 10 (8A) | Feszültségszabályozó Generátor - gerjesztő tekercs |
Miért ég ki egy olvadó link?
Nem olyan erős elektromos berendezést telepítettek a VAZ 2101-re. Az elektromos berendezésekkel felszerelt autó üzemeltetése során azonban különféle meghibásodások léphetnek fel. Gyakran előfordul, hogy egy adott áramkörben meghibásodások fordulnak elő, amelyeket néha rövidzárlat kísér. Ezen túlmenően a biztosítékcsatlakozók károsodásának egyéb okai is vannak:
- az áramerősség éles növekedése az áramkörben;
- az autó egyik elektromos készülékének meghibásodása;
- nem megfelelő javítás;
- gyártási hibák.
Védőelem csere
Ha a biztosíték meghibásodik, csak ki kell cserélni. Semmilyen intézkedés nem történik a helyreállítás érdekében. A hibás elem cseréjéhez jobb kéz hüvelykujjával meg kell nyomni a megfelelő biztosíték alsó érintkezőjét, bal kézzel pedig el kell távolítani az égett olvadószemet. Ezt követően egy új alkatrész kerül a helyére.
Hogyan cseréljük ki a "penny" biztosítékdobozt
Az okok, amelyek miatt szükség lehet a biztosítékdoboz eltávolítására és cseréjére, különbözőek lehetnek, például az érintkezők és a ház megolvadása, ritkábban az ütközés következtében fellépő mechanikai hibák.
Gyakran előfordul, hogy a VAZ 2101 biztonsági rudát eltávolítják, hogy egy korszerűbb egységre cseréljék, amely késvédő elemekkel van felszerelve. Az ilyen csomópontot nagyobb megbízhatóság és egyszerű karbantartás jellemzi. A régi blokk eltávolítása és cseréje a következő eszközökkel és anyagokkal történik:
- nyitott kulcs 8-ra;
- lapos csavarhúzó;
- egy darab drót jumperek készítéséhez;
- "anya" csatlakozók 6,6 mm-rel 8 db mennyiségben;
- új biztosítékdoboz.
Az alábbi sorrendben bontjuk és cseréljük:
- Válassza le a tömeget az akkumulátorról.
- A csatlakoztatáshoz 4 jumpert készítünk elő.
A zászlós biztosítékdoboz felszereléséhez jumpereket kell előkészíteni - Az új blokkba jumpereket szerelünk, a biztosítékokat a következő sorrendben kötjük össze: 3-4, 5-6, 7-8, 9-10.Új típusú biztosítékdoboz beszerelése előtt bizonyos érintkezőket össze kell kötni egymással
- Távolítsa el a műanyag fedelet felülről egy lapos csavarhúzóval.
- 8-as kulccsal lecsavarjuk a régi blokk rögzítését és eltávolítjuk a csapokról.A biztosítékblokkot két 8-as anya tartja, lecsavarjuk (a képen például VAZ 2106 biztosítékblokkok)
- Sorban eltávolítjuk a terminálokat a régi eszközről, és telepítjük őket az új egységre.Visszakötjük a terminálokat a régi blokkról az újra
- Rögzítjük az akkumulátor negatív pólusát.
- Ellenőrizzük a fogyasztók munkáját. Ha minden működik, a blokkot a helyére szereljük.Remegő helyre új biztosítékdobozt szerelünk fel
Videó: a biztosítékdoboz cseréje a VAZ "klasszikuson"
Biztosítékblokk javítása
Ha a biztonsági egységben meghibásodás lép fel, a „penny” normál működése problémássá, sőt lehetetlenné válik. Ebben az esetben meg kell találnia a hiba okát. A VAZ 2101 előnye, hogy erre a modellre csak egy biztonsági rúd van felszerelve. Tervezés szerint a következő elemekből áll:
- műanyag tok;
- biztosítékok tartóval;
- műanyag borítás.
A kérdéses egységgel kapcsolatos minden javítási munkát az alábbi ajánlások betartásával kell elvégezni:
- a fedélzeti hálózatot feszültségmentesíteni kell az akkumulátor kivezetéseinek eltávolításával;
- a műanyag elemek szétszerelését óvatosan kell elvégezni, mivel fennáll a károsodás lehetősége;
- a kiolvadt biztosítékok cseréje során nem használhat kisebb vagy nagyobb értékű elemeket, valamint helyette drótot vagy érméket.
Ha az új biztosíték beszerelése után ismét kiég, akkor a probléma az elektromos áramkör következő részeiben lehet:
- vezeték;
- fogyasztó;
- generátorok vagy AKB;
- magában a biztosítékdobozban.
A klasszikus Zhiguli vizsgált csomópontjára olyan gyakori meghibásodás jellemző, mint az érintkezők és maguk a védőelemek oxidációja. A meghibásodás egy eszköz meghibásodása vagy működési megszakadása formájában jelentkezik. Szüntesse meg a biztosítékok egymás utáni eltávolításával és az érintkezők finom csiszolópapírral történő megtisztításával, hogy eltávolítsa az oxidréteget.
A biztonsági rúd normál működése csak akkor lehetséges, ha minden elektromos készülék megfelelően működik, és nincs hiba az elektromos áramkörben.
Miután megismerkedett a VAZ "penny" biztosítékdoboz céljával, hibáival és azok kiküszöbölésével, nem lesz nehéz megjavítani vagy cserélni a kérdéses csomópontot. A lényeg az, hogy időben és megfelelően cseréljék ki a meghibásodott biztosítékokat olyan alkatrészekre, amelyek a védett áramkörnek megfelelő névleges értékkel rendelkeznek. Csak ebben az esetben működik megfelelően az autó elektromos rendszere anélkül, hogy problémákat okozna a tulajdonosnak.
