BMW 420d Gran Coupe xDrive

Tartalom

Törzsadatok
Költségek (évente)
Műszaki információk

Ha azt mondjuk, hogy a 4-es Gran Coupe szigorúan technikailag csak egy szebb és dinamikusabb kialakítású 3-as sorozat, akkor valószínűleg nem fog vele dicsekedni a sikeres üzlettársak körében. De ha megfordítja a dolgokat, és arra utal, hogy egy négyajtós kupét vezet, közel 190 lóerővel, összkerékhajtással és nyolcfokozatú automata váltóval, akkor még sikeres, ősz hajú urak is megteszik. kezdd el húzni a füledet. És vigyázat, a 420d-s verzióról beszélünk, tehát a második a leggyengébb, hiszen már csak a 418d van alatta!

Érdekes módon a Gran Coupe külső méretei pontosan megegyeznek a kétajtós kupé változatával. Az egyetlen különbség a hátsó alakzatban van, ahol a tető 12 milliméterrel magasabb és 122 milliméterrel hosszabb, így az utasok kényelmesebben ülhetnek a hátsó ülésen (és persze könnyebb be- és kiugrani a hátsó ülésről) . ... Más szóval, a Gran Coupe csomagtartója 35 liter, ami 480 literrel több, mint a Volkswagen Golfé. A csomagtartó valóban sekély, de a méretei valóban lenyűgözőek, és további presztízst ad az elektromos csúszó csomagtérajtó és a kamera hátul, sőt mindkét oldalon. Nem lesz hosszú orr.

A keret nélküli ajtók, ahol az oldalsó ablakok minden bezárás után elektromosan tömítésekkel vannak lezárva, egy csipetnyi furcsaságot, aktív xenon fényszórókat, 19 hüvelykes üres gumikat, két kipufogóvéget és intelligens kulcsot adnak a presztízsért. Fehér bőr, M-es sportkormány, aktív tempomat, vezetési programok (Sport, Comfort és ECO PRO) és természetesen szlovén nyelven kiváló infotainment rendszer nemcsak elkényezteti a vezetőt, hanem boldogtalanná is teszi. A belső tér egyetlen nagyobb baja az első ülések, amelyek túl rövid ülésszakasszal rendelkeztek, de mindenekelőtt túl szélesek és kevés oldaltámaszt tartalmaztak. A motor túl hangos, de a nyolcfokozatú automata váltóval jól teszi a dolgát. A teljesítmény és a nyomaték több mint elegendő, a kézi üzemmódú áramkör pedig a versenyzést szimulálja, ami mindig örömet okoz a sportolóknak. Az összkerékhajtás megszünteti a csúszást, de a legmagasabb lejtő még havas körülmények között is megközelíthető – különösen akkor, ha a sílécek bent ragadhatnak a hátsó ülések között, miközben a hátsó pad 40:20:40 arányban mozog.

Megéri tehát a sarkon parkolni, amikor sikeres barátaival tárgyal? Egyáltalán nem, mert az összkerékhajtású 420d Gran Coupe egy bájos, tekintélyes és erőteljes négyajtós kupé, elég ahhoz, hogy egy pohár frissítő üdítő kulcsát ne kelljen a zsebben rejteni. Sajnos az ára is ezt bizonyítja. Ha van észrevétel, az az ő bajuk, hiszen ezt nyilván még nem tették meg.

Alyosha Mrak fotó: Sasha Kapetanovich

BMW 420d xDrive Grand Coupe

Törzsadatok

Alapmodell ára:	44.050 €
A tesztmodell költsége:	66.575 €
Erő:	135 kW (184 KM)

Költségek (évente)

Műszaki információk

motor:	4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 1.970 cm3 - maximális teljesítmény 135 kW (184 LE) 4.000 ford./percnél - maximális nyomaték 380 Nm 1.750-2.750 ford./percnél.
Energiaátvitel:	a motor mind a négy kereket hajtja - 8 sebességes automata váltó - abroncsok 255/35 R 19 Y - 225/40 R 19 Y (Bridgestone Potenza S 001).
Емкость:	229 km/h végsebesség - 0 s 100-7,5 km/h gyorsulás - Kombinált átlagfogyasztás (ECE) 4,8 l/100 km, CO2-kibocsátás 127 g/km.
Tömeg:	üres jármű 1.575 kg - megengedett össztömeg 2.140 kg.
Külső méretek:	hosszúság 4.640 mm - szélesség 1.825 mm - magasság 1.390 mm - tengelytáv 2.810 mm
Doboz:	csomagtartó 480–1.300 l – 66 l üzemanyagtartály.

оценка