BMW M2 Coupe M4 motorral

A Dähler Design & Technik GmbH úgy döntött, hogy gondoskodik a BMW M2 Coupéról. A BMW M4 vezetéséért felelős blokk az autó motorházteteje alatt volt. Azonban nem ez az egyetlen változás.

A tuner úgy döntött, hogy nem frissíti a 3.0 LE-s ikerturbós 370-s motort. és 465 Nm. Ehelyett a BMW M2-től kölcsönzött modernizált egységet helyezték el a BMW M4 Coupe motorháztetője alá.

Ez azt jelenti, hogy az N55B30T0 motort a 55 LE-s S30B0T431 váltotta fel. és 550 Nm. De ez még nem minden, hiszen a motor akár 540 LE-ig is felpörgethető. és 730 Nm. Utóbbi opcióval kevesebb, mint 100 másodperc alatt láthatunk 4 km/h-t a mérőn, végsebessége 320 km/h.

A szerkesztők javasolják:

- Fiat Tipo. 1.6 MultiJet gazdaságos verzió teszt

- Belső ergonómia. A biztonság attól függ!

– Az új modell lenyűgöző sikere. Sorok a szalonokban!

Az autó új felfüggesztést és hatékonyabb fékrendszert is kapott, nyolcdugattyús féknyergekkel és 15,7 hüvelykes tárcsákkal.