Tes drive BMW M440i xDrive Coupé: első benyomások
Új 4. széria, első testi kontaktus – mi más, mint a nagy "rügyek"?
A BMW önálló sportkocsiként kívánja pozícionálni az új kvartettet. Lássuk, miről is van szó. Alaposan szemügyre vettük az új gyors autót.
Összegzésként az új modellről folytatott vita központi témájára fogunk összpontosítani: természetesen az XXL vesék dominálják az új 4-es sorozat kupéjának fiziognómiáját. Korábban ez a stíluselem kisebb volt, de a korábbi modellekben nagyobb volt. Ennél is fontosabb, hogy a jellegzetes előlap valóban jól illeszkedik az új kupéhoz. Az elülső fedelet kinyitva azonnal észrevesszük azokat a távtartókat, amelyek a ház elejét erősítik a deformációtól. A fekete műanyag burkolat alatt fekete festett hátsó támasztékokat is találhatunk, amelyek az elülsővel együtt állványokként körbeveszik a kerékpárt, és így nagyobb ellenállást nyújtanak a torzióval szemben.
Nézetünk ívelt oldalvonallal folytatódik – a 4-es sorozatú kupé csaknem hat centiméterrel van alacsonyabban, mint a trió szedán, a súlypont itt két centiméterrel lejjebb van. A hátsó lámpák jellegzetes formájúak, felettük a légterelő „ajka”. 1,5 százalékkal javítja az aerodinamikai kompressziót, de felár ellenében kapható.
Mély sportülések érzése
A rekeszbe megyünk. A szériafelszereltségű bőr sportülések kényelmesek és kiváló oldaltartást biztosítanak – és nagyon jól jönnek az alapfelszereltséghez. A sofőr azonnal alacsonyabb üléshelyzetbe zár a 3-as sorozathoz képest; Ennek egyik oka az, hogy a középkonzol ugyanazon a magasságon maradt, és ezért magasabb a középső könyöktámasz. Fontos észrevétel: a kifejezetten sportos jelleg ellenére az alacsony üléspozíció bőséges fejteret biztosít az 1,90 méternél magasabb emberek számára.
A belső építészek számára a hátsó ülések is különös gondot jelentettek. Az ülések kényelmesek, és még némi oldaltartást is biztosítanak. Itt megfelelő a hátsó lábtér, csak az 1,80 méternél magasabb utasok fejénél szűk – ez még mindig nagyon jó számok egy kupé hátuljához.
Következtetés
A „négyes” kupéval a BMW embereinek valóban sikerült egy független, sportos karakterű autót létrehozni. A kifogástalan felszerelést leszámítva az első sorban utazók élvezhetik az alapfelszereltségű prémium sportbútorokat.
Szöveg: Gregor Hebermel
Fotók: BMW
2020-08-29
