BMW R 1200 ST

A motorkerékpár nem titkolja, hogy egyfajta kétéltű. Egy pillantásra megmutatja a sportosságot és az agresszivitást, valamint azt, hogy kényelmes. Már amikor ráültünk, egyértelmű volt, hogy jó munkát végez, nagyon fontos feladatot lát el – két különböző világ egyesítése. A (állítható magasságú) kormány mögötti helyzet enyhén előre van döntve. Nagyon helyes, hogy a sofőr, amikor akarja, rányomja a gázpedált egy rendkívül érzékeny és pörgős 110 LE-s boxerre. (R 1200 GS alapján) és sportos stílusban, térdét a járdán csúsztatva tesz meg egy sor kanyart.

Másrészt viszont az ülés és a kényelem az állítható magasságú szélvédők mögött teljesen túráznak. A felfüggesztés lehetővé teszi a sportos vagy túrázást két személyre, de nem szabad elfelejteni, hogy itt is kompromisszumot találtunk, akárcsak az ülő helyzetben. Bízhat abban, hogy az utas szeretni fog nagyon messzire utazni a kényelmes hátsó ülés miatt. A BMW-hez illő módon állítható magasságú vezetőüléssel is lenyűgöz, amely 806 és 830 mm közötti magasságot tesz lehetővé a talajtól. Kis és nagy motorosoknak egyaránt.

Az ST is sportosságát mutatja a mérlegben, mindössze 205 kilogramm száraz tömeggel. A szkeptikusokat meggyőzi az erős gyorsulás, amely jól kiszámított és ésszerűen pontos sebességváltóval mindössze 0 másodperc alatt hajtja az ST-t 100-ról 3 km / h-ra. Meggyőzött minket.

A tesztkocsi ára: 3.534.179 XNUMX XNUMX ülőhely

Alapmodell ára: 3.185.325 XNUMX XNUMX ülőhely

motor: 4 ütemű, 1.170 cm3, 2 hengeres, ellentétes, léghűtéses, 110 LE 7.500 fordulat / percnél, 115 Nm 6.000 fordulat / percnél

Energiaátvitel: 6 sebességes sebességváltó, kardántengely

Felfüggesztés: elülső kar, hátsó egyetlen állítható lengéscsillapító párhuzamosan.

Gumiabroncsok: elöl 120/70 R 17, hátul 180/55 R 17

Fékek: 2 dob, elöl 320 mm, hátul 265 mm átmérővel

Tengelytávolság: 1.502 mm

Ülésmagasság a talajtól: 830-806 mm

Üzemanyag tartály: 21

Száraz tömeg: 205 kg

Reprezentatív: Auto Aktiv LLC, cesta in Mestny Log 88a, Ljubljana, tel .: [phone]

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

+ avantgárd megjelenés

+ motor

+ gyártás

+ sokoldalúság

- az irányjelző kapcsolókat meg kell tanítani

Petr Kavchich, fotó: Ales Pavletić