BMW R 18 Classic4
Motorkerékpár

BMW R18 Classic

BMW R 18 Classic4

A BMW R 18 Classic klasszikus cirkáló a múlt század 50 -es éveinek brutális amerikai stílusában készült, a 30 -as évek német motorkerékpárjainak dizájnos árnyalataival. Ez a modell a BMW R5 -re épült. A kerékpár szíve egy klasszikus bokszoló volt, levegő-olaj hűtőrendszerrel felszerelve. A bőséges tapadás mellett a motor szépen szól, hangsúlyozva azt az erőt, amely felszabadul a gázpedál mozgatásakor.

Ez a modell kéthengeres hajtóművet használ, amelynek térfogata 1.8 liter. A gázelosztó mechanizmus szelep rúd tolókkal van felszerelve. A lenyűgöző térfogat ellenére a boxer 91 lóerőt termel, de még egy profi sportmotor is irigyelheti a nyomatékot. 2000 és 4000 fordulat / perc között a vezető számára óriási 150 Nm áll rendelkezésre. Ebben a motorkerékpárban minimális az elektronika, ennek köszönhetően a modell nemcsak vizuálisan, hanem technikailag is közel áll a klasszikusokhoz.

A BMW R 18 Classic fotógyűjteménye

BMW R 18 Classic3BMW R18 ClassicBMW R 18 Classic7BMW R 18 Classic8BMW R 18 Classic5BMW R 18 Classic6BMW R 18 Classic1BMW R 18 Classic2

Alváz / fékek

Keret

Keret típusa: Acél duplex keret

felfüggesztés

Első felfüggesztés típusa: 49 mm átmérőjű teleszkópos villa

Első felfüggesztés útja, mm: 120

Hátsó felfüggesztés típusa: Acél kettős lengőkar középső lengéscsillapítóval

Hátsó felfüggesztés útja, mm: 90

Fékrendszer

Első fékek: Kettős tárcsafék, 4 dugattyús féknyereg

Tárcsaátmérő, mm: 300

Hátsó fékek: Egy tárcsás fék, 4 dugattyús féknyergek

Tárcsaátmérő, mm: 300

Технические характеристики

Méretek

Hossz, mm: 2440

Szélesség, mm: 964

Magasság, mm: 1397

Ülés magasság: 710

Alap, mm: 1731

Saját tömeg, kg: 365

Üzemanyagtartály térfogata, l: 16

Motor

Motor típusa: Négyütemű

Motor lökettérfogata, cc: 1802

Átmérő és dugattyú lökete, mm: X 107,1 100

A hengerek elrendezése: Ellentétes

Ellátó rendszer: BMS-O elektronikus üzemanyag-ellátó rendszerrel

Teljesítmény, hp: 91

Nyomaték, N * m fordulat / percnél: 158 a 3000-on

Hűtés típusa: Levegő-olaj

Üzemanyagtípus: benzin

Indító rendszer: elektromos

átvitel

Kuplung: Egy tárcsás száraz tengelykapcsoló

Terjedés: mechanikai

Fogaskerekek száma: 6

Meghajtó egység: Kardántengely

Teljesítménymutatók

Üzemanyag-fogyasztás (l. 100 km-enként): 5.6

Teljes készlet

Kerekek

Korong átmérője: 16

Lemez típusa: Beszélt

Gumiabroncsok: Elülső: 130 / 90-16, Hátul: 180 / 65-16

A LEGÚJABB MOTÓPROGRAMOK BMW R18 Classic

Nincs bejegyzés

 

További tesztmeghajtók

Hozzászólás