BRP CAN-AM Spyder Roadster
Próbahajtás MOTO

BRP CAN-AM Spyder Roadster

Amikor az ember azt gondolja, hogy szinte minden elképzelhető úton van, rájön, hogy valaki valami teljesen újat dob ​​a piacra. A BRP Group ezúttal a CAN-AM Spyder Roadstert kínálta ügyfeleinek, egy olyan triciklit, amely különleges vásárlókat vonz. Valójában az ötlet nem teljesen új, de műszakilag és tervezési szempontból most először igazán ideális.

BRP CAN-AM Spyder Roadster

Az egykori Jugoszláviából származó importőr, a főként amerikai luxusautókról, valamint sport- és szórakoztatójárművekről ismert SKI & SEA doo Európában az elsők között értékesíti ezt a motorkerékpár-autó keveréket.

A Spyder Roadster első ránézésre furcsán teljesít, de amikor a szemlélő belekerül, észreveszi, hogy semmit sem bíznak a véletlenre. A kifinomult tervezési részletek, a precíz kivitelezés és a márka törzskönyve azt mutatja, hogy a BRP komolyan veszi ezt a terméket. Mi is eleinte kétkedve néztük az ATV-ket, de mára teljesen mindennapossá váltak.

A Spyder Roadster vásárlói várhatóan egy 25 és 44 év közötti, házas és családdal rendelkező, közép- és felső osztályú férfi profiljába illeszkednek. Ezek a tulajdonságok az innováció, a biztonság és a kiválóság iránti szenvedéllyel párosulnak. Az importőr Ski & Sea doo jövőre 15 darabot kíván eladni Szlovéniában.

A Spyder Roadster B kategóriás jogosítvánnyal vezethető és motorkerékpárként van nyilvántartva, és mindenekelőtt a vezető és az utasok biztonságán van a hangsúly. A Roadster szinte minden olyan technológiával van felszerelve, amely biztosítja a jármű stabilitását, kipörgésgátló és biztonságos megállást (az autós szakzsargonban ABS, ESP és TCS van).

Vezetés közben. .

Az első kilométerek után az volt az érzésünk, hogy a józan ész határain belül ezt a triciklit egyszerűen lehetetlen letenni az útról. A legtöbb, amit sikerült az első kerekek közül néhány másodpercre a levegőbe emelni, még az első elektronikus beavatkozás előtt. A vezetési élmény kényelmes, a műszerek átlátszóak és logikusan helyezkednek el, így nem okoz gondot a megszokás.

A sebességváltó ugyanolyan kialakítású, mint a klasszikus motorkerékpáron, de kezdetben nem volt elég gurulásunk a kanyarokban. Az igazi motorkerékpár-rajongók valószínűleg nem adják fel szenvedélyeiket, de a Roadster őket is megvigasztalja. A Spyder egyszerűen nem az adrenalinfüggők autója, de egyedülálló izgalmat nyújt a kanyargós utakon és autópályákon, és a városokban biztosan jobban látható lesz, mint a normál kabrióban közlekedő srácok.

A sorozatgyártású változatban nyugodt, kényelmes és mindenekelőtt biztonságos utazásra alkalmas, de hisszük, hogy különféle módosításokkal ez a tricikli típus is rendkívül szórakoztatóvá válik. A szórakozás és a sportosság jegyében bőven van hova fejlődni, az első felfüggesztéstől a kevésbé agresszív biztonsági elektronikán át a nagyobb teljesítményig. .

Műszaki adatok, árlisták és egyéb információk megtalálhatók a Ski & Sea honlapján és a Moto magazin korábbi cikkében.

Matyaj Tomajic

Hozzászólás