Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportautó
Bugatti Atlantic: ICONICARS - Sportautó
A Bugatti Atlantic nemcsak a történelem első szuperautója, hanem a történelem legritkább és legdrágább autója is.
Bugatti Ma már elismert márka, elsősorban a Veyronnak és a Volkswagen -csoportnak köszönhetően. Az internet és a videojátékok korában a 400 km / h sebességű autó gyorsan ikonrá válik.
De valójában a Bugatti a 110 -es években számos csodálatos autót szült, mint például az EB90 (ő is vett egyet Schumacher) és mindezek felett, Bugatti atlanti 1936 -tól.
Köszönetnyilvánítás: Az 57 -as Bugatti 1938 S (C) Atlantic 27. április 2011 -én látható a párizsi Musee des Arts Decoratifs -ban a "L'art de l'Automobile" kiállításon, amely az első európai autókiállítás. Ralph Lauren amerikai divattervező történelmi sportautóinak magángyűjteménye az 1930 -as évektől napjainkig. Tizenhét legendás sportkocsi lesz látható négy hónapig április 28 -tól. AFP FOTÓ MEHDI FEDOUACH (A fényképnek a következő szöveggel kell rendelkeznie: MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)
Ritkán lehet keveset mondani
Fiú fogant Ettore Bugatti, Gianoberto Maria Carlo (Beceneve Jean)atlanti 1936 és 1938 között gyártották, mindössze 4 példányban. Egy példány elveszett közben Második világháború, egy másikat egy baleset pusztított el az 50 -es években.
A mai napig csak kettő maradt forgalomban, az egyik a tervezőé. Ralph Lauren, kiváló autógyűjtő, aki 1988 -ban aukción vásárolta.
A második fennmaradó példány, amelyhez tartozik Peter Williamson, halála után 2010 -ben elárverezték. Egy névtelen vásárló vásárolta meg 30 millió dollár.
Köszönetnyilvánítás: PÁRIZS, FRANCIAORSZÁG - FEB 01: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic a 2012-es Retromobile kongresszuson a Parc des Expositions Porte de Versailles-ban 1. február 2012-én Párizsban, Franciaországban. (Fotó: Richard Board/Getty Images)
Az első szuperautó
La Bugatti atlanti Nemcsak szép volt, hanem hihetetlenül gyors is abban az időben.
A motorja nyolchengeres 3,2 liter költekezés 200 lóerő 5.500 fordulat / percnél és 300 Nm nyomatéknál 2.000 fordulat / percnélÉn vagyok, elegendő erő ahhoz, hogy futtassam 210 km / h, nagyon nagy sebesség akkoriban.
Il Sebesség ez volt 4 sebességes szerelőpersze a hátsó láncszem.
De nem csak a teljesítmény tette az első szuperautóvá a történelemben. Testatlanti alumíniumból volt, a "bab" ablakok gyönyörűek, de iszonyatos láthatóságot biztosítanak, a hangok és rezgések pedig rettenetesen zajossá tették az autót. Egy igazi szuperautó minden eleme.
A világ egyik legszexisebb autójának tekintik, és különleges helyet foglal el a szuperautók Olympusán.
Köszönetnyilvánítás: 1938 Bugatti Type 57SC Atlantic (alváz 57473) (Fotó: Michael Cole / Corbis via Getty Images)
Köszönetnyilvánítás: Egy 1936 -os szuper ritka és értékes Bugatti Atlantic, a Petersen Automotive Museumban, Los Angelesben, Kaliforniában. (Fotó: Marcus Cuff / Corbis a Getty Images -on keresztül)
Köszönetnyilvánítás: Egy 1936 -os szuper ritka és értékes Bugatti Atlantic, a Petersen Automotive Museumban, Los Angelesben, Kaliforniában. (Fotó: Marcus Cuff / Corbis a Getty Images -on keresztül)
Köszönetnyilvánítás: Egy 1936 -os szuper ritka és értékes Bugatti Atlantic, a Petersen Automotive Museumban, Los Angelesben, Kaliforniában. (Fotó: Marcus Cuff / Corbis a Getty Images -on keresztül)
Köszönetnyilvánítás: PÁRIZS, FRANCIAORSZÁG - FEB 01: '1936 Bugatti Type 57SC Atlantic a 2012-es Retromobile kongresszuson a Parc des Expositions Porte de Versailles-ban 1. február 2012-én Párizsban, Franciaországban. (Fotó: Richard Board/Getty Images)
Köszönetnyilvánítás: Az 57 -as Bugatti 1938 S (C) Atlantic 27. április 2011 -én látható a párizsi Musee des Arts Decoratifs -ban a "L'art de l'Automobile" kiállításon, amely az első európai autókiállítás. Ralph Lauren amerikai divattervező történelmi sportautóinak magángyűjteménye az 1930 -as évektől napjainkig. Tizenhét legendás sportkocsi lesz látható négy hónapig április 28 -tól. AFP FOTÓ MEHDI FEDOUACH (A fényképnek a következő szöveggel kell rendelkeznie: MEHDI FEDOUACH / AFP / Getty Images)
