Autó vontatás. Hogyan kell helyesen csinálni?
Biztonsági rendszerek

Autó vontatás. Hogyan kell helyesen csinálni?

Autó vontatás. Hogyan kell helyesen csinálni? Egy autó, mint minden autó, különböző okok miatt nem engedelmeskedik. A meghibásodás, amely mozgásképtelenné tesz minket az útvonalon, vontatót híváshoz vagy egy másik jármű vontatásához vezet. Az autó megfelelő vontatása azonban nehezebb, mint amilyennek látszik. Mire kell emlékezned, hogy biztonságosan és legálisan tedd?

Ha a fent említett közúti segítség nem jön értünk, az autó vontatókötéllel vontatható. A legfeljebb 3.5 tonnás megengedett össztömegű autókhoz elég néhány méter, amit szinte minden benzinkúton és autóboltban is megvásárolhatunk. Egy másik szükséges felszerelés egy elakadásjelző háromszög, amelyet a vontatott jármű bal oldalán kell elhelyezni.

Hasznos lehet olyan csatlakozókábel, amellyel vészhelyzetben újratöltheti az akkumulátort. Járó motor nélkül, ami általában kizárja a szervokormányt vagy a fékezést, nagyon veszélyes flexen vontatni a járművet, pedig ez legális. Érdemes tehát átgondolni, hogy nem az lenne-e a legjobb megoldás, ha a közúti műszaki segítséget hívnánk.

„Valaminek a vontatása felelősségteljes munka, ezért néhány szabályt érdemes szem előtt tartani. Először is csak horgokat és vonószemeket használhatunk. Előbbivel például pótkocsit, utóbbival pedig vészhelyzetben egy másik járművet vontathatunk. Ha vonószemet kell használni, nagyon fontos, hogy a kábel mindig feszes legyen. A meglazult vontatókábel rándulást okozhat, ami a vontatott jármű kioldását vagy akár a lökhárító sérülését is okozhatja. A jobb sávban kell haladni, és mindkét járműnek jeleznie kell az esetleges irányváltást. Jó gyakorlat a vezetők közötti folyamatos kommunikáció, ami hasznos például vészfékezési helyzetben.“ – mondja Franciszek Nemec, a Steinhof Autószerviz vezetője.

Lásd még: Tudtad, hogy…? A második világháború előtt voltak autók, amelyek ... fagázzal működtek.

A KRESZ szerint a vontató jármű sebessége lakott területen nem haladhatja meg a 30 km/h-t, városon kívül pedig a 60 km/h-t. A vontatott járművön rossz látási viszonyok között a parkolólámpákat fel kell kapcsolni. Ne vontasson hibás kormányzású vagy felfüggesztésű járművet. Érdekesnek tűnik a fékek kérdése. Merev csatlakozásnál a vontatott jármű legalább egy fékrendszerének (egy tengelyének) működőképesnek kell lennie, laza csatlakozás esetén pedig mindkettőnek. Az autók közötti távolság is számít. Kemény csatlakozással ez maximum 3 méter, szabad csatlakozással pedig 4-6 méter.

A KRESZ egyértelműen leírja, hogyan kell vontatni a járművet. E szabályok be nem tartása megbízást vonhat maga után. Ha valakit az autópályán vontatunk, ne feledjük, hogy ezt csak a következő lehajtóig, vagy az úgynevezett "SS-ig", vagy egy olyan helyre tudjuk megtenni, ahol az utazókat kiszolgálják. A kérdés továbbra is az, hogy minden autót el lehet vontatni?

„Sajnos nem minden autó alkalmas erre. Problémás az automata sebességváltóval felszerelt autó vontatásának problémája. Egyes gyártók lehetővé teszik az ilyen feldolgozást rövid távolságokon, minimális sebességgel. A probléma az, hogy a dobozon belüli elemek kenése nyomórendszer. Az autó kerekeiről történő meghajtással történő vontatáskor az olaj hiánya a dobozban károsíthatja a perselyeket és a bolygókerekes hajtóműveket. Nagy valószínűséggel károsítja az olajszivattyút is, amely ezután szárazon működik. Az ilyen típusú sebességváltóval felszerelt autók esetében okosabb lenne műszaki segítséget hívni az úton.” – összegzi Német Ferenc.

Lásd még: Jeep Compass az új verzióban

Hozzászólás