Gyorsabb párnák

A légzsák olyan eszköz, amelynek viszonylag gyorsan kell működnie kellő erővel és ütközési energiával történő ütközés után…

A légzsákok eleinte a vezető, majd az utas számára készültek. Fejlődésük egyrészt a párnák számának növelése, másrészt a védelmi funkciójuk bővítése irányába mutat.

Természetesen egy autó felszerelése ezekkel a tartozékokkal az autó osztályától függ, és jelentősen megnöveli annak árát. Nem is olyan régen, 5 éve sok autó alapfelszereltségében nem szerepelt a vezetőoldali légzsák és egyszerűen külön kellett fizetni érte.

töltelék

A légzsák olyan eszköz, amelynek viszonylag gyorsan kell működnie kellő erővel és ütközési energiával egy ütközés után. A párnák dinamikus felfújása azonban az emberi fülre káros zajt kelt, ezért sorban, kis késéssel fújódnak fel. Ezt a folyamatot egy megfelelő eszköz vezérli, amely a megfelelő elektromos jeleket veszi az érzékelőktől. Minden esetben meg kell határozni az ütközés erejét és a karosszériára gyakorolt ​​szögét, hogy elkerülhető legyen a légzsákok kioldása olyan helyzetben, amikor az ütközés nem veszélyes, és elegendő a megfelelően rögzített biztonsági övek. az utasok védelmére.

Számláló érzékelők

A rendelkezésre álló és eddig használt ütési energiaérzékelők csak körülbelül 50 ezredmásodperccel (ms) észleltek eseményt az ütközés után. A Bosch által kifejlesztett új rendszer 3-szor gyorsabban képes érzékelni és pontosan kiszámítani az elnyelt energiát, azaz az ütközés után már 15 ms-mal. Ez nagyon fontos a párnahatás szempontjából. A gyorsabb reakcióidő lehetővé teszi, hogy jobban megvédje fejét a kemény tárgyaknak való ütközés hatásaitól.

A rendszer 2 frontális ütközésérzékelőből és akár 4 oldalsó ütközésérzékelőből áll, amelyek jeleket továbbítanak az elektronikus vezérlőhöz. Az érzékelők azonnal megállapítják, hogy történt-e kisebb ütközés, amikor a légzsákokat nem szabad aktiválni, vagy ha súlyos ütközés történt, amikor a jármű biztonsági rendszerét aktiválni kell.

Az innovatív megoldások első példányai mindig drágák. A tömegtermelés beindítása azonban mind a termelési költségek, mind az árak jelentős csökkenéséhez vezet. Ezt tükrözi az új megoldások elérhetősége, amelyek számos autómárkában alkalmazhatók, és optimálisan védik az utasokat az ütközések következményeitől.

» A cikk elejére