Az új VAZ 2110 motorok ára

Mint tudják, a VAZ 2110 autók erőforrásai sokkal gyorsabban elhasználódnak, mint maga az autó szolgálni tud. Például évi 30 000 km-es átlagos autófutással, több mint 20 éves működéssel a 600 XNUMX kilométeres futásteljesítmény reális. De ritkán bármelyik motor, még javítások után is, ilyen hosszú ideig képes elmenni.

Ezért sok autótulajdonos inkább új motort vásárol, amikor a régi már nem alkalmas a javításra. Bár sok ilyen autós van, aki inkább használt motorokat vásárol és saját maga javítja meg. Mindkét lehetőséget az alábbiakban tárgyaljuk.

Az 2111 literes 1,5-es módosítású új motorok árai

A VAZ 2110 2111-es módosításának tápegysége 1,5 literes, és 8 szelepes hengerfejjel rendelkezik. Valójában ez a motormodell csak a jól ismert VAZ 2108 modernizálása, és csak a beépített üzemanyag-befecskendező rendszerben, valamint a generátor és az ECM-érzékelők néhány rögzítésében különbözik tőle. A többi ugyanaz a design.

A beépített injektor miatt ez a motor kicsit többe kerül, és ára 49 000 rubel, de ez a minimum, és egyes üzletekben az árak 50 és 56 ezer rubel között változnak.

Érdemes megjegyezni, hogy a legtöbb esetben az egységek azonnal összeszerelve kerülnek értékesítésre, vagyis minden tartozékkal, például generátorral és önindítóval fel vannak szerelve. És van egy befecskendező rendszer - egy injektor. Teljesítménye 77 lóerő.

A 21114 modell ára 1,6 literes térfogattal

Azt gondolom, hogy nem érdemes részletesen elmagyarázni és beszélni arról, hogy a VAZ 2110-re nemcsak 1,5 literes, hanem 1,6 literes motorokat is telepítettek. A lökettérfogat növekedése miatt a motor teljesítménye is kissé magasabb lett - 81,6 LE-ig.

Ezenkívül a motor teljesítményét befolyásolta a hengerben a 76,5 mm-hez képest 71 mm-re megnövelt dugattyúlöket. Bár az összes fejlesztés mellett ennek a motornak van egy bizonyos tervezési jellemzője - működés közben bugyborékoló hang, ami annak a ténynek köszönhető, hogy a dugattyú mérete nem teljesen kompatibilis a hengerrel.

Ennek az egységnek az ára is 49 000 rubel.

A 16 szelepes 21124 és 2112 motorok árai

A 2110-esre a szokásos nyolcszelepes motorok mellett 16 szelepes motorokat is szereltek. Eleinte ezek a 2112-es modellek voltak, 1,5 literes térfogattal, majd egy kicsit később elkezdték telepíteni a 21124 indexű motor módosítását, amely már nagyobb, 1,6 literes térfogattal rendelkezett.

Különbség van a kivitelben ezek között a változatok között: a nagyobb térfogatú motor nem hajlítja meg a szelepet, amikor a vezérműszíj elszakad, ellentétben az elsővel. Ezen módosítások ára 62 és 63 ezer rubel között mozog.

Használt használt motorok vásárlása

Ha figyelembe vesszük a használt egységek vásárlásának lehetőségeit, akkor érdemes különös figyelmet fordítani az olyan alkatrészek és szerelvények műszaki állapotára, mint:

• hajtórúd-dugattyúcsoport
• Főtengely és vezérműtengely
• Hengerfej

Ezeket a mechanizmusokat és szerelvényeket az alábbiak szerint ellenőrizheti. A hengerek kompressziójának ellenőrzésével felmérheti a dugattyú állapotát. A főtengely normál állapotban képes lesz fenntartani az optimális olajnyomást a rendszerben. Természetesen nagyon kívánatos a működő készülék teljesítményének ellenőrzése!