Megerősítették a 2020-as Aston Martin DBX árképzését: az ultra-luxus SUV szuper magas árcédulát fog viselni
A 357,000 11 dolláros BOC-árral az Aston Martin DBX megfizethetőbb lesz, mint a DBXNUMX márka sportautói.
Az Aston Martin első SUV-ja, a DBX a jövő év végén kerül a bemutatótermekbe Ausztráliában, 357,000 XNUMX dollártól az utazási költségek előtt.
Míg a rendkívül fontos DBX szériaváltozatát még nem hozták nyilvánosságra, november 20-án Pekingben mutatják be teljesen, a brit prémium márka pedig bemutatja a highrider fényűző belső terét.
Az Aston Martin szerint „A DBX-t úgy hozták létre, hogy a férfiak igényeit kielégítse a 99. percentilistől az 5. százalékos nőig; a követelmények hihetetlenül széles skálája.”
A brit márka hat hónapot töltött a vezetőülés finomításával, amely jó rálátást biztosít a motorháztetőre és az autó kezelőszerveire.
Luxus SUVként a DBX puha bőrkárpittal, famintás belső burkolattal és nagyméretű napfénytetővel rendelkezik.
A kormányon láthatók a lapátok, de a hagyományos váltót az érintőképernyős infotainment rendszer tetején lévő gombokra cserélték.
A DBX puha bőrkárpittal, fa erezetű belsővel és nagyméretű napfénytetővel rendelkezik.
Sebességváltó kar helyett Mercedes-Benz stílusú érintőpad és csuklótámasz található.
A hátsó utasok saját klímaberendezésükhöz is hozzáférhetnek.
Az Aston Martin korábban azt nyilatkozta, hogy reméli, hogy a DBX felkapaszkodik a luxus SUV-k között, és az új modellel megháromszorozhatja globális eladásait.
Az árazás a DBX-et a nagy, csúcskategóriás SUV-okkal, például a Maserati Levante Trofeo-val (330,000 288,000 USD-tól) és a Porsche Cayenne Turbo E-Hybriddel (334,700 8 USD-tól), valamint a Bentley Bentaygával (346,170 és XNUMX USD-tól) egy szintre állítja. Range Rover VXNUMX önéletrajz (XNUMX dollártól). ).
A DBX egy új walesi gyárban készül a Mercedes-AMG 4.0 literes dupla turbófeltöltős V8-as benzinmotorjával.
A tengerentúli teljesítmény körülbelül 404 kW, ami meghaladja a DB11 és a Vantage V8 375 kW-os teljesítményét.
