Hogyan kell átöblíteni a motor hűtőrendszerét?

A kérdés, hogyan kell átöblíteni a motor hűtőrendszerét, azoknak az autótulajdonosoknak az érdeklődése, akiknek problémái vannak a hűtőköpeny tisztítása során. Vannak népi tisztítószerek (citromsav, tejsavó, Coca-Cola és mások), valamint modern technológiai készítmények. Nézzük meg közelebbről ezeket és más lehetőségeket.

Eszközök a hűtőrendszer olajtól, rozsdától és lerakódásoktól való tisztítására

Milyen gyakran kell öblíteni

Mielőtt áttérnénk bizonyos eszközök névleges leírására, szeretném emlékeztetni, mennyire fontos az autó hűtőrendszerének rendszeres átöblítése. A helyzet az, hogy a használt hűtőfolyadéktól függően rozsda, olajlerakódások, fagyálló bomlástermékek és vízkő halmozódik fel a radiátort alkotó csövek falán. Mindez a hűtőfolyadék keringésének nehézségéhez és a hőátadás csökkenéséhez vezet. Ez pedig mindig rossz hatással van a belső égésű motor jellemzőire, és megnöveli az egyes alkatrészeinek kopását, azok idő előtti meghibásodásának kockázatával.

Piszkos radiátor

Érdemes megjegyezni, hogy a rendszer öblítése lehet belső és külső is (a külső tisztítás azt jelenti, hogy a radiátort kívülről öblítjük le a felületén lévő szennyeződés-, por- és rovarrészecskéktől). A belső hűtőrendszer átöblítése javasolt évente legalább egyszer. A legjobb ezt tavasszal megtenni, amikor már nincs fagy, és forró nyár áll előttünk.

Egyes autóknál a műszerfalon egy radiátor képével ellátott lámpa világít, amelynek fénye nemcsak a fagyálló szintjének csökkenését jelezheti, hanem azt is, hogy ideje cserélni. Ez jelzésként is szolgálhat, hogy ideje megtisztítani a hűtőrendszert. számos közvetett jel is van az ilyen tisztítás szükségességére:

Radiátor ikon, amely a hűtőrendszer problémáját jelzi

• a belső égésű motor gyakori túlmelegedése;
• szivattyú problémák;
• lassú reakció a reosztát jeleire (tehetetlenség);
• magas hőmérsékleti értékek a megfelelő érzékelőtől;
• problémák a „tűzhely” működésében;
• A ventilátor mindig nagy sebességgel működik.

Ha a motor nagyon forró, akkor itt az ideje, hogy válasszon egy szerszámot a hűtőrendszer öblítéséhez, és válassza ki ezt az időt és lehetőséget.

Népi jogorvoslatok a hűtőrendszer öblítésére

Mint fentebb jeleztük, kétféle öblítőszer létezik - népi és speciális. Kezdjük az elsővel, mint olcsóbb és bevált.

Citromsav

Citromsav használata a hűtőrendszer tisztításához

A legáltalánosabb, vízzel hígított citromsav képes megtisztítani a radiátor csöveit a rozsdától és a szennyeződéstől. Különösen hatásos, ha hűtőfolyadékként közönséges vizet használnak, hiszen a savas vegyületek a rozsda, a lúgos vegyületek pedig a vízkő ellen hatásosak. Ne feledje azonban, hogy a citromsav oldata nem képes eltávolítani a jelentős szennyeződéseket.

Az oldat összetétele a következő - szintén oldjunk fel 20-40 grammot 1 liter vízben, és ha erős a szennyezés, akkor a literenkénti sav mennyisége 80-100 grammra növelhető (nagyobb térfogat keletkezik hasonló arány). Ideálisnak tekinthető, ha savat adunk desztillált vízhez A pH-érték 3 körül van.

Maga a tisztítási eljárás egyszerű. le kell ürítenie az összes régi folyadékot, és új oldatot kell önteni. akkor fel kell melegíteni a belső égésű motort üzemi hőmérsékletre és hagyni kell néhány órára (lehetőleg éjszaka). majd engedje le az oldatot a rendszerből és nézze meg az állapotát. Ha nagyon szennyezett, akkor az eljárást 1-2 alkalommal meg kell ismételni, amíg a folyadék kellően tiszta nem lesz. Ezt követően feltétlenül öblítse le a rendszert vízzel. majd öntse bele a hűtőfolyadékként használni kívánt szert.

Ecetsav

Ecetsav használata a hűtőrendszer tisztításához

Ennek a megoldásnak a hatása hasonló a fent leírtakhoz. Az ecetsav oldat kiválóan öblíti le a rozsdát a hűtőrendszerről. Az oldat aránya a következő: fél liter ecet egy vödör vízhez (10 liter). A tisztítási eljárás hasonló - leeresztjük a régi folyadékot, feltöltünk egy újat, és üzemi hőmérsékletre melegítjük az autót. ezután el kell hagynia az autót 30-40 perces DVSm futtatásával azzal, hogy azért, hogy történjen valami a radiátorban vegyszeres tisztítás. akkor le kell engedni a tisztítófolyadékot és meg kell nézni az állapotát. Ismételje meg az eljárást, amíg a folyadék tiszta nem lesz. Ezután át kell öblíteni a rendszert forralt vagy desztillált vízzel, majd utána kell tölteni a hűtőfolyadékot, amelyet folyamatosan használni kíván.

Fanta

Fanta használata a hűtőrendszer tisztítására

Hasonló az előző ponthoz. Itt azonban van egy lényeges különbség. A helyzet az, hogy a Coca-Colával ellentétben, ahol foszforsavat használnak, a Fanta citromsav, melynek kevésbé tisztító hatása van. Ezért egyes autótulajdonosok fagyálló helyett öntik a hűtőrendszer tisztítására.

Ami azt az időt illeti, ameddig így kell vezetnie, minden a rendszer szennyezettségének mértékétől függ. mégpedig ha nem nagyon koszos, és a tisztítás inkább megelőzés céljából történik, akkor elég a belsőégésű motort 30-40 percig alapjáraton járni. Ha jól le akarod mosni a régi szennyeződést, akkor 1-2 napig lehet így lovagolni, majd párlatot önteni a rendszerbe, ugyanúgy járni, leereszteni és megnézni az állapotát. Ha a desztillátum szennyezett, ismételje meg az eljárást, amíg a rendszer tiszta nem lesz. A végén ne felejtse el alaposan öblítse le vízzel, és töltse fel új fagyállóval.

Felhívjuk figyelmét, hogy ha a kályha csővezetékén apró lyukak vagy repedések vannak, de a szennyeződés „összehúzta”, akkor öblítéskor ezek a lyukak kinyílhatnak és szivárgás képződik.

Tejsav vagy tejsavó

Kiváló lehetőség az autó belső égésű motorja hűtőrendszerének átöblítésére tejsav. Jelentős probléma azonban abban rejlik, hogy ma nagyon nehéz hozzájutni a tejsavhoz. De ha sikerül beszerezni azt is, akkor tiszta formájában beleöntheti a hűtőbe, és egy darabig tekerheti (vagy járó motorral állni hagyhatja az autót).

A tejsav megfizethetőbb alternatívája a tejsavó. Hasonló tulajdonságokkal rendelkezik a radiátor és a hűtőrendszer egyéb elemeinek tisztításához. A szérum használatának algoritmusa a következő:

A tejsavó használata

• előre készítsen elő körülbelül 10 liter tejsavót (lehetőleg házi készítésű, ne a boltból);
• szűrje le a teljes vásárolt mennyiséget 2-3 alkalommal sajtruhán keresztül, hogy kiszűrje a nagy zsírdarabokat;
• először engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből, és öntsön savót a helyére;
• 50-60 kilométert vezetni vele;
• a szérumot forró állapotban le kell üríteni, hogy a szennyeződésnek ne legyen ideje újra megtapadni a csövek falán (légy óvatos!);
• hagyja lehűlni a motort;
• öntsön előre forralt vizet a radiátorba;
• indítsa be a belső égésű motort, hagyja felmelegedni (kb. 15-20 perc), engedje le a vizet;
• hagyja lehűlni a motort;
• töltse ki a folyamatosan használni kívánt fagyállót;
• légtelenítse a levegőt a rendszerből, szükség esetén töltsön fel hűtőfolyadékot.

Felhívjuk figyelmét, hogy a szérum 1-2 órán át tisztító tulajdonságokkal rendelkezik. Ezért az említett 50-60 km-t ez idő alatt meg kell tenni. Nem érdemes tovább vezetni, mivel a szérum összekeveredik a rendszerben lévő szennyeződésekkel.

Marószóda

Ezt a tulajdonságot népszerûen más néven is nevezik - nátrium-hidroxid, "maró lúg", "nátronlúg", "maró" és így tovább.

Ezenkívül csak rézradiátorok tisztítására használható (beleértve a kályharadiátort is). A szódabikarbónát nem szabad alumínium felületekre használni.

A rézradiátorok gyártójának hivatalos utasításai szerint a következő algoritmus szerint kell eljárnia:

Marószóda

• távolítsa el a hűtőt az autóból;
• öblítse le a belsejét tiszta vízzel, és fújja sűrített levegővel (legfeljebb 1 kgf / cm2 nyomással), amíg tiszta víz nem folyik ki a radiátorból;
• készítsen körülbelül 1 liter 10%-os nátronlúgot;
• melegítse a készítményt legalább + 90 ° С-ra;
• öntse az elkészített készítményt a radiátorba;
• hagyja 30 percig főzni;
• engedje le az oldatot;
• 40 percig öblítse le a radiátor belsejét forró vízzel, és váltakozva fújja forró levegővel (ugyanakkor a nyomás nem haladhatja meg az 1 kgf / cm2-t) a szivattyú mozgási irányával ellentétes irányba.

Ne feledje, hogy a marószóda égési sérüléseket okoz és korrodálja az élő szöveteket. Ezért az utcán kesztyűvel és légzőkészülékkel kell dolgoznia.

Kémiai reakció következtében fehér hab jelenhet meg a radiátor csöveiből. Ha ez megtörténik – ne ijedjen meg, ez normális. A hűtőrendszer tisztítás utáni tömítettségét hideg belső égésű motoron kell elvégezni, mivel a forró víz gyorsan elpárolog, és problémás lesz megtalálni a szivárgás tervezett helyét.

Mi nem ajánlott a hűtőrendszer átöblítésére

Az úgynevezett népi gyógymódok között számos olyan is akad, amelynek alkalmazása annak ellenére, hogy az autótulajdonosok egy része még mindig alkalmazza, sőt egyes esetekben még segít is. Mondjunk néhány példát.

Coca-cola

Coca-Cola használata tisztítószerként

Egyes autótulajdonosok Coca-Colát használnak a hűtőrendszer olaj, emulzió, vízkő és rozsda öblítésére. A lényeg, hogy benne van ortofoszforsav, mellyel könnyedén megszabadulhatsz az említett szennyeződéstől. Ez a folyadék azonban a sav mellett nagy mennyiségű cukrot és szén-dioxidot is tartalmaz, ami bizonyos problémákhoz vezethet.

Ha úgy dönt, hogy a "Cola"-t tisztítófolyadékként használja, akkor jobb, ha először szén-dioxidot bocsát ki belőle, hogy a tágulási folyamat során ne károsítsa a belső égésű motor egyes alkatrészeit. Ami a cukrot illeti, a folyadék használata után alaposan le kell öblíteni a hűtőrendszert tiszta vízzel.

ne feledje, hogy a foszforsav károsíthatja a hűtőrendszer műanyag, gumi és alumínium részeit. Ezért a „Cola” legfeljebb 10 percig tartható a rendszerben!

Tündér

Egyes vezetők a népszerű Fairy háztartási zsírtisztítót vagy annak megfelelőit használják az olaj kiöblítésére a hűtőrendszerből. Használata azonban számos problémával jár. Először is, összetételét az étkezési zsír elleni küzdelemre tervezték, és egyszerűen nem tud megbirkózni a motorolajjal. És még ha megpróbálja is beleönteni a hűtőbe, akkor több tucatszor meg kell töltenie és „forralnia” a belső égésű motort.

Ezért NEM javasoljuk háztartási zsírtisztító szerek, például Fairy és hasonló termékek használatát.

Calgon és analógjai

A Calgon, Tiret és hasonló termékek nem ajánlottak radiátorok tisztítására, mivel rendeltetésük a vízkő eltávolítása a vízcsövekről.

"Fehér"

A "Whiteness" sajátossága, hogy nátrium-hipokloritot tartalmaz, amely korrodálja az alumíniumot. És minél magasabb a folyadék és a munkafelület hőmérséklete, annál gyorsabban megy végbe a korrózió (egy exponenciális törvény szerint). Ezért semmi esetre se öntsön a rendszerbe különféle folteltávolítókat, különösen azokat, amelyek fehérítőt és azokon alapuló vegyületeket tartalmaznak (beleértve a „Mr. Muscle”-t is).

"anyajegy"

A szűk körökben ismert "Mole" alapja a marónátron. Ennek megfelelően alumínium radiátorokat és egyéb felületeket nem tudnak feldolgozni. Csak rézradiátorok (mégpedig kályharadiátorok) tisztítására alkalmas, és csak eltávolításával, egy ilyen tisztítószerrel a rendszerben való átfuttatásával elpusztítja az összes gumitömítést és tömítést.

Egyéb keverékek

Néhány járművezető citromsav (25%), szódabikarbóna (50%) és ecet (25%) keverékét használja a tisztításhoz. Ezt azonban nem javasoljuk, mert nagyon durva, korrodálja a gumi és műanyag alkatrészeket.

Ezek a tisztítószerek csak akkor használhatók, ha át kell öblíteni a kályha radiátorát, és nem kíván folyadékot vezetni a hűtőrendszerben.

Speciális folyadékok a radiátor öblítéséhez

A fent felsorolt ​​eszközökkel természetesen át lehet öblíteni egy autó hűtőjét és hűtőrendszerét, de ezek már erkölcsileg és technológiailag is elavultak. Jelenleg az autóvegyipari termékek gyártói különféle tisztítószerek széles választékát kínálják a fogyasztóknak, amelyek meglehetősen ésszerű pénzbe kerülnek, azaz elérhetők egy átlagos autótulajdonos számára.

Folyadékok fajtái

A radiátorokhoz többféle tisztítófolyadék létezik, amelyek kémiai összetételük szerint vannak felosztva. ugyanis:

• semleges. Az ilyen folyadékok nem tartalmaznak agresszív adalékanyagokat (nevezetesen lúgokat és savakat). Ezért nem képesek jelentős szennyeződést lemosni. általában semleges készítményeket használnak profilaxisként.
• savas. Amint a név is sugallja, összetételük alapját különféle savak képezik. Az ilyen folyadékok kiválóan alkalmasak szervetlen vegyületek tisztítására.
• lúgos. Itt az alap lúg. Kiválóan alkalmas szerves szennyeződések eltávolítására.
• Kétkomponensű. Lúgok és savak alapján készülnek. így univerzális tisztítószerként használhatók a hűtőrendszer vízkő, rozsda, fagyálló bomlástermékek és egyéb vegyületek öblítésére.

Ne használjon két különböző terméket egyszerre. Korlátozd magad egyre! továbbá ne használjon nagyon tömény lúgos vagy savas vegyületeket, mert ezek károsíthatják a rendszer gumi- és műanyag elemeit.

Népszerű folyadékok

Áttekintést nyújtunk az országunkban az autó hűtőrendszerének öblítésére használt legnépszerűbb folyadékokról, valamint néhány áttekintést azokról az autósokról, akik ezt vagy azt a folyadékot használták. Reméljük, hogy az alábbi információk hasznosak lesznek az Ön számára, és tudni fogja, hogy mi a legjobb módja a hűtőrendszer öblítésének.

A TOP 3 legjobb folyadék a hűtőrendszer öblítésére

LAVR Radiator Flush LN1106

LAVR Radiator Flush Classic. A LAVR egy orosz autóvegyi márka. A LAVR Radiator Flush Classic kiváló megoldás bármely autó hűtőrendszerének öblítésére. A termék katalógusszáma LN1103. A 0,43 literes csomag hozzávetőleges költsége 3 ... 5 dollár, a 0,98, 5 literes csomag 10 ... XNUMX dollár.

A 430 ml-es palackok elegendőek ahhoz, hogy 8 ... 10 literes hűtőrendszerben használhassák. A kompozíciót a rendszerbe öntjük, és meleg vízzel töltjük fel a MIN jelzésig. Ezt követően a belső égésű motornak körülbelül 30 percig alapjáraton kell működnie. majd a szert eltávolítjuk a rendszerből és desztillált vízzel mossuk 10 ... 15 percig alapjáraton járó motor mellett. Ezt követően új fagyállót tölthet be.

A termék hasznos tulajdonságai közé tartozik a fagyálló élettartamának 30 ... 40%-os növekedése, a vízkő, a fagyálló bomlástermékeinek, a rozsda és a szennyeződések hatékony eltávolítása. Korróziógátlót tartalmaz, megnöveli a szivattyú és a termosztát élettartamát.

Pozitív visszajelzést	Negatív vélemények
Egyszerűen csak Lavr öblítést használtam, mert nem sokkal azelőtt használtam egy gyűrűs szén-dioxid-mentesítőt ugyanazon a néven, láttam az eredményt, ezért úgy döntöttem, hogy nem csábítom a sorsot, és ugyanazon cég gyógyszerét használom...	Nem található negatív vélemény.
Egy időben a VAZ-21099-en is használt Lavr. A benyomások csak pozitívak. De kétévente kipirultam. Szóval soha nem volt kosz a hűtőrendszerben.	.

7 perces Hi-Gear Radiator Flush

Hi-Gear Radiator Flush – 7 perc. Az USA-ban a Hi-Gear gyártotta. A FÁK-országokban, valamint Európában és Amerikában hajtják végre. A Hi-Gear hűtőrendszer öblítése nagyon népszerű eszköz az autósok körében világszerte. Cikk - HG9014. Egy 325 ml-es doboz ára körülbelül 6-7 dollár. 2017 óta, 2021 végén az öblítés költsége 20%-kal nőtt.

Egy 325 ml-es kanna elegendő lesz a hűtőrendszer 17 literes átöblítéséhez. A termék személygépkocsik és teherautók hűtőrendszereinek tisztítására használható. Megkülönböztető jellemzője a rövid üzemidő, nevezetesen 7 perc.

A termék hasznos tulajdonságai közé tartozik, hogy 50 ... 70% -kal növeli a radiátor hatékonyságát, kiküszöböli a hengerfalak túlmelegedését, helyreállítja a hűtőfolyadék keringését, csökkenti a belső égésű motor túlmelegedésének valószínűségét, és védi a szivattyú tömítését. A szer nem tartalmaz savakat, nem igényel semlegesítést, és nem agresszív a műanyag és gumi alkatrészekre.

Pozitív visszajelzést	Negatív vélemények
Hi-Gear (USA) öblítést használtam, az első autó vásárlása óta használom ennek az irodanak a termékeit, soha nem volt panasz, főleg az „injektortisztítókra”	A Hadovskaya mosás jobban tetszett + olcsóbb.
Egy olcsó flush után nem lett jobb, de a hi-gear segített	.

LIQUI MOLY radiátortisztító

LIQUI MOLY radiátortisztító. Ez egy népszerű termék egy jól ismert német autókémiai cégtől. Bármilyen hűtési és fűtési rendszerben használható. Nem tartalmaz agresszív lúgokat és savakat. Egy 300 ml-es doboz hozzávetőleges ára 6…8 dollár. cikk – 1994.

Tökéletes azoknak az autótulajdonosoknak, akik le akarják öblíteni a motor hűtőrendszerét az olajtól, az emulziótól és a rozsdától. Egy 300 ml-es tégely 10 liter tisztítófolyadék elkészítéséhez elegendő. A szert hozzáadják a hűtőfolyadékhoz, és a belső égésű motort 10 ... 30 percig járják. Ezt követően a rendszert megtisztítják, és új fagyállót öntenek.

A tisztítószer feloldja a zsír-, olaj- és mészlerakódásokat, eltávolítja a szennyeződéseket és az üledéket. Semleges a műanyagokkal, gumikkal szemben is, kompatibilis bármilyen hűtőfolyadékkal. Nem tartalmaz agresszív savakat és lúgokat.

Pozitív visszajelzést	Negatív vélemények
Hogy őszinte legyek, meglepett a fúvókákból kimosott olaj eredménye, behúztam az ujjamat a fúvókán, még csak nyoma sem maradt az olajnak.	A lycumolit kimostam, nem adott semmit, de a hab a tartályban még áll.Az infóba az volt írva, hogy még a rozsdát is eltávolítja, ja, szóval pont fordítva volt.
A kályharadiátor csere után megtöltöttem disz/vízzel, jól kimostam, miért mondom, hogy jó, mert a régi fagyálló, ami nálam volt, elvileg tiszta volt, épp ideje volt cserélni, mosás után meg is jött. ki egy kis söpredéket, majd betöltötte az új fagyállót, így most olyan, mint egy könnycsepp, csak kékes.	Liquid Molly felpróbált egy régi autót – szerintem szemét

Általában minden hűtőrendszer-tisztító csomagolásán talál használati utasítást. Feltétlenül olvassa el, mielőtt közvetlenül használná.

Ez nem az országunk üzleteiben értékesített autók hűtőrendszerének tisztítására szolgáló termékek teljes listája. Mi azonban csak a népszerűbbek mellett döntöttünk, mivel ők jobban beváltak, mint mások. Ezen termékek bármelyike ​​használható a rendszer öblítésére, például ha olaj került a fagyállóba.

Álláspontja

Mint látható, az operációs rendszer tisztításához szükséges eszközök választéka meglehetősen széles. Javasoljuk, hogy használja profi eszközök, és nem különféle népi módszerek, amelyeket a belső égésű motor hűtőrendszerének otthoni átöblítésére használnak, amikor nem lehet speciális szerszámokat vásárolni. Így megóvja autója hűtő- és egyéb rendszereit az esetleges meghibásodásoktól, és meghosszabbítja élettartamukat. Mivel a különféle savak nem csak az üledéket korrodálják, hanem az operációs rendszer egyes összetevőit és részeit.

ne feledje, hogy ha az egyik fagyálló márkáról a másikra szeretne váltani, akkor feltétlenül öblítse át a hűtőrendszert tiszta desztillált vízzel. Ez a legegyszerűbb és legolcsóbb módszer az operációs rendszer megelőző tisztítására.