Mi történik, ha összekeveri az autó akkumulátor pólusait

A legtöbb autótulajdonos abban bízik аккумулятор - egy egyszerű eszköz és annak használatával kapcsolatos problémák nem lehetnek. Az egyetlen hiba, amely a járművezetőkre vár, az a lehetőség, hogy összekeverik a terminálokat, amikor az akkumulátort feltöltik vagy a motorba helyezik. A modern autókban a pozitív terminál nagyobb méretű, így akár teljes sötétségben telepítve is érintéssel könnyen felismerhető.

Kellemetlen helyzetbe kerülhet azonban az akkumulátor régi stílusú járműre történő felszerelése, valamint a cigaretta töltése vagy meggyújtása során.

További információ itt: hogyan lehet megfelelően meggyújtani egy autót egy másik autóból.

Az aligátor klipek azonos méretűek, így könnyen csatlakoztathatók a plusz és a mínusz közé. A polaritás megfordításának következményei a körülményektől és a jármű modelljétől függően változnak.

Az akkumulátor pólusainak nem megfelelő csatlakoztatása a motorhoz

A legszomorúbb forgatókönyv az indulás motor helytelenül csatlakoztatott akkumulátorral. A "katasztrófa" mértéke a vezető reakciósebességétől és az autó modelljétől függ. A következő problémák merülhetnek fel:

1. Bezárás. Az esetek 100% -ában a motor rosszul behelyezett akkumulátorral történő indítása rövidzárlattal jár. Az ízületeknél szikrák jelennek meg, kattanások hallhatók, sőt füst is kijön. Az események további fejlődése a vezető figyelmességétől és reakciósebességétől függ. Ha azonnal lekapcsolja a gyújtást és leállítja a motort, akkor "kevés vérrel" megúszhatja: a vezetékek megolvadnak, majd a biztosíték kiég. Ebben az esetben elegendő a biztosítékot és a vezetékeket kicserélni.
2. Gyújtás. A szikrázás figyelmen kívül hagyása tűzhöz vezet a motorháztető alatt. A vékony huzalok gyorsan megolvadnak és meggyulladnak. Tekintettel a benzin és az olaj közvetlen közelségére, a tűzveszély rendkívül magas.
3. Az ECU törése. Az elektronika meghibásodása ugyanolyan súlyos következménye a csatlakozási hibának. Az elektronikus agy nélkül maradt autó egyszerűen leáll. Az ECU javítása komoly anyagi költségekkel fenyegeti az autó tulajdonosát.
4. Csökkentett akkumulátor-fogyasztás. Ha az akkumulátorlemezek nincsenek megfelelően csatlakoztatva, akkor belekezdenek a "túlhajtásba" és szétesnek. Ennek a negatív folyamatnak a következménye az akkumulátor töltöttségének csökkenése.
5. A generátor meghibásodása. A legjobb esetben a diódahíd először kiég, ha a generátorra van telepítve. Ha nem, akkor a megfordított polaritás generátor kiégését eredményezi. A panel elemlámpája kigyullad. Ez azt jelenti, hogy a generátort ki kell cserélni.

Helytelen akkumulátor csatlakozás töltés közben

Az akkumulátor töltése közben a terminálok helytelen csatlakoztatásának valószínűsége sokkal nagyobb. Mint a motorba telepítve, mivel nincs vizuális különbség a "töltők" kivezetései között. Az események alakulása ebben az esetben eltérő lehet. Minőségben töltő a biztosíték kiég, és a folyamat magától megszakad. Csak a biztosíték cseréje és az akkumulátor feltöltése marad, ha megfelelően van csatlakoztatva. Olcsó kínai töltő használata teljes meghibásodásához vezet.

Bizonyos esetekben a biztosíték nem segít, és a töltés folytatódik. Ha hibát észlelnek időben, elegendő megváltoztatni a polaritást és folytatni a töltési eljárást.

Teljesen feltöltött akkumulátor esetén a belső "megfordítás" folyamata zajlik. Természetesen lehetetlen ilyen egységet csatlakoztatni a motorhoz. A hiba kijavítható úgy, hogy teljesen lemeríti az akkumulátort autolight vagy méretek csatlakoztatásával. Amint az akkumulátor teljesen lemerült, a megfelelő polaritással töltődik fel.

Ha összekeveri a terminálokat, miközben "megvilágítja" az autót

A világítás alatti csatlakozási hiba a legnehezebb, amely mindkét jármű számára problémát okozhat. Minden autó kettős hatást fog tapasztalni: a vezetékekre és a rendszerre egyszerre. Ha a megvilágítást járó motor mellett hajtják végre, a generátor emellett szenved.

A polaritás figyelmen kívül hagyása az alacsonyabb energiafogyasztású akkumulátor meghibásodásához, sőt robbanásához vezethet. Ha 4-5 másodpercen belül nem reagál, az akkumulátornak még a motor beindításához sem lesz elég ereje. Bármilyen elektromos készülék is érintett lehet: légkondicionáló, ablakemelők, rádiós magnó, riasztórendszer stb

A terminálok csatlakoztatásakor bekövetkező hibák következményei semmi esetre sem mutatnak jót. Már egy második hiba is az autó több alkatrészének meghibásodásához vezethet, ezért rendkívül óvatosnak kell lennie az akkumulátor csatlakoztatásakor.

Kérdések és válaszok:

Milyen sorrendben kell csatlakoztatni az akkumulátor kivezetéseit? Attól függ, hogyan van behelyezve az akkumulátor. A pozitív kivezetés csatlakoztatásakor a legfontosabb, hogy ne zárja le a csatlakoztatott negatívval (ne érintse meg az autó karosszériáját).

Mit kell először pluszt vagy mínuszt bekötni az akkumulátorba? Annak érdekében, hogy véletlenül ne zárja be az elektronikát (az anya meghúzásával megérintheti a testet), a kivezetések csatlakoztatásakor jobb, ha először a pozitív, majd a negatív kapcsot helyezi fel.

Hogyan lehet megfelelően csatlakoztatni a töltőt az akkumulátorhoz? Először a pozitív, majd a negatív kapcsot kell csatlakoztatni. Ellenőrizze a "krokodilok" rögzítésének szorosságát (hogy ne szikrázzon), majd dugja be a töltőt a konnektorba.

Hogyan lehet leválasztani az akkumulátort az autóban? A kivezetések megsavanyodhatnak, így a kulcs ne akadjon rá a földelt testre, jobb, ha először eltávolítja a negatív kivezetést, majd csavarja a pozitívat. Ezután csavarja le az akkumulátor rögzítőit.