Mi a teendő, ha az ABS nem működik
Gépek működtetése

Mi a teendő, ha az ABS nem működik

Mi a teendő, ha az ABS nem működik Az állandóan világító ABS visszajelző azt jelzi, hogy a rendszer sérült, és fel kell keresnie egy szervizközpontot. De a kezdeti diagnózist magunk is elvégezhetjük.

Az állandóan világító ABS visszajelző azt jelzi, hogy a rendszer sérült, és fel kell keresnie egy szervizközpontot. De a kezdeti diagnosztikát magunk is elvégezhetjük, mert a meghibásodás könnyen észlelhető.

Az ABS figyelmeztető lámpának minden alkalommal ki kell gyulladnia a motor indításakor, majd néhány másodperc múlva ki kell aludnia. Ha a visszajelző folyamatosan világít vagy vezetés közben világít, ez azt jelzi, hogy a rendszer nem működik. Mi a teendő, ha az ABS nem működik

Tovább lehet vezetni, mert a fékrendszer úgy fog működni, mintha nem is létezne az ABS. Ne feledje, hogy vészfékezéskor a kerekek blokkolhatnak, és ennek következtében nem lesz irányíthatóság. Ezért a hibát a lehető leghamarabb meg kell határozni.

Az ABS rendszer főleg elektromos érzékelőkből, számítógépből és természetesen egy vezérlőmodulból áll. Az első dolog, amit tennünk kell, a biztosítékok ellenőrzése. Ha rendben vannak, a következő lépés a csatlakozások ellenőrzése, különösen az alvázon és a kerekeken. Minden kerék mellett található egy érzékelő, amely az egyes kerekek forgási sebességéről küld információt a számítógépnek.

Az érzékelők megfelelő működéséhez két tényezőnek kell teljesülnie. Az érzékelőnek megfelelő távolságra kell lennie a pengétől, és a fogaskeréknek megfelelő számú foga kell legyen.

Előfordulhat, hogy az illesztés gyűrű nélkül marad, és akkor ki kell szúrni a régiből.

A művelet során sérülések vagy nem megfelelő terhelés léphet fel, és az érzékelő nem gyűjti a keréksebesség-információkat. Továbbá, ha a csatlakozást rosszul választják ki, a lemez és az érzékelő közötti távolság túl nagy lesz, és az érzékelő nem "gyűjti" a jeleket, és a számítógép ezt hibának tekinti. Az érzékelő hibás információkat is küldhet, ha elszennyeződik. Ez elsősorban a SUV-kra vonatkozik. Ezen túlmenően a túl magas érzékelő ellenállás, például a korrózió miatt, meghibásodáshoz vezethet.

A kábelek sérülései (kopásai) is előfordulnak, különösen az autókban baleset után. Az ABS egy olyan rendszer, amelyen a biztonságunk múlik, ezért ha az érzékelő vagy a kábel megsérül, azt ki kell cserélni egy újra.

A jelzőfény akkor is világít, ha a teljes rendszer működik, és különböző átmérőjű kerekek vannak ugyanazon a tengelyen. Ekkor az ECU folyamatosan leolvassa a kerékfordulatszám különbséget, és ezt az állapotot is jelzi hibaként. Ezenkívül, ha behúzott kézifékkel vezet, az ABS kikapcsolását okozhatja.

Hozzászólás