ami? Fénykép és testtípus leírása

Az autók leírásánál elsősorban az angol nyelvből hozzánk került szókincs kerül felhasználásra: ferdehátú, befecskendező, lökhárító, gázpedál, parkoló stb. Bizonyos autók jellemzőiben gyakran megtalálható a karosszéria neve - liftback. Ami? - Próbáljunk meg foglalkozni ezzel a kérdéssel.

A liftback egyfajta ferdehátú, de vele ellentétben az autó profilja egy hátsó túlnyúlású szedánra emlékeztet, míg a csomagtérajtó ferdehátúként nyílik. Lehet, hogy nem tűnik túl kényelmesnek, de a tágasság tekintetében a standard liftback felülmúlja mind a szedánt, mind a ferdehátú ugyanolyan méretű, de rosszabb, mint egy kombi.

Más neveket is gyakran használnak:

• ferdehátú szedán;
• recés hátú liftback.

Így a liftback egy átmeneti láncszem a ferdehátú és a szedán között, vagyis a hátsó sziluett lejtős lépcsős formával rendelkezik. Amint látható, a különbség kicsi, de a hátsó ajtó felhajthatósága miatt könnyebben elhelyezhető a terjedelmes rakomány a csomagtartóban. A hátsó kanapé lehajtható, aminek köszönhetően a csomagtér térfogata háromszorosára nő. Ha gyakran kell különféle rakományokat szállítania, fontolja meg egy emelőkarosszériás autó vásárlását.

Érdemes megjegyezni, hogy még a Szovjetunióban is gyártottak hasonló autókat. A legelső hazai liftback az IZH-2125 volt, „Combi” néven.

Примеры

cseh Skoda számos modellt gyárt ilyen típusú karosszériával:

• Skoda Rapid;
• Skoda Octavia (A5, A7, Tour);
• Skoda Kiváló.

A cseh autók híresek megbízhatóságukról és kiváló teljesítményükről. A Skoda Octavia remek autó munkahelyi és családi kirándulásokhoz egyaránt. A liftback karosszéria megléte miatt szinte teljesen megtölthető hasznos teherrel. Nos, a Skoda Superb egy reprezentatív D-osztályú autó.

2017-ben a német Volkswagen bemutatkozott a nagyközönségnek gyorshátú Arteon. Ez egy teljes méretű ötajtós autó a Gran Turismo sorozatból, amely nagyon reprezentatívnak tűnik. Az autó az E-osztályba tartozik, vagyis olyan üzletemberek számára készült, akiknek sok időt kell tölteniük az úton.

Meg kell jegyezni, hogy a fastback egyfajta liftback. A tető ferdén és enyhe túlnyúlással is befér a csomagtartóba. A prémium autók általában gyorshátú karosszériával vannak felszerelve. Szóval, a fastbackek fényes képviselői:

• Audi A7 Sportback;
• BMW 6 Grand Touring;
• BMW 4 Grand Coupe;
• Porsche Panamera, beleértve a Porsche Panamera E-Hybrid hibrid változatát.

Nemrég írtunk a Vodi.su portálunkon az elektromos járművekről, így 2009-ben egy liftbacket mutattak be a közönségnek. Tesla S modell. Ez az autó nagyon elegánsnak és egyben agresszívnek tűnik. Oroszországban hivatalosan nem árulják, de Németországban körülbelül 57-90 ezer euróba fog kerülni, az ár az akkumulátorok kapacitásától és a tápegységek teljesítményétől függ. A jellemzők külön tárgyalást érdemelnek (Tesla S Model P100D esetében):

• 613 kilométer teljes feltöltéssel;
• mindkét motor - hátsó és első - motor teljesítménye 759 LE;
• 250 km/h sebesség (a chip korlátozza, ténylegesen meghaladja a 300 km/h-t);
• százig 3,3 másodperc alatt gyorsul, és 250 km / h-ig - körülbelül 6-8 másodperc alatt.

További kedvezőbb árú liftbackek a következő modellek: Chery Jaggi, Chery A13 és Chery Amulet, Opel Insignia Grand Sport, Opel Ampera, Ford Mondeo ferdehátú, Opel Vectra C ferdehátú, Mazda 6 ferdehátú, Seat Toledo, Renault Laguna ferdehátú, Renault Vel Satis stb. A modellsor folyamatosan bővül.

Hazai liftbackek

2014-ben beindult a hazai liftback gyártása Lada Granta. A vásárlókat nem csak az autó hátsó részének sziluettje vonzotta, hanem az első lökhárító és a hátsó ajtók módosított formái is. Még ma is aktívan értékesítik a hivatalos kereskedők szalonjaiban, 414 és 517 ezer rubel közötti áron.

Jellemzői:

• ötajtós karosszéria, belső tér öt ember befogadására alkalmas;
• elsőkerék-hajtás, hasmagasság 160 mm;
• 1,6 literes benzinmotor 87, 98 vagy 106 LE kapacitással;
• a városban átlagosan 9 liter A-95-öt fogyaszt, a városon kívül körülbelül 6 litert.

Nos, és persze lehetetlen elmenni egy ilyen jól ismert liftback mellett, bár nem orosz gyártású, mint a ZAZ-Slavuta. Az autót 1999 és 2006 között gyártották, és a költségvetési szegmens egyik legkedvezőbb árúja lett. 1,2 literes motorral szerelték fel, 43, 62 vagy 66 LE teljesítménnyel. Egy kisvállalkozás számára ez volt a tökéletes autó. Egy másik liftbacket gyártanak Ukrajnában - a ZAZ Forza-t, amely a kínai Chery A13 továbbfejlesztett változata.

Betöltés…