mi van a kocsiban? Mit mutat és miben különbözik a sebességmérőtől?

A sofőr folyamatosan autóvezetés közben lát maga előtt egy műszerfalat, amelyen különféle mérőeszközök vannak elhelyezve. Tehát a sebességmérő az aktuális fordulatszámot mutatja, a fordulatszámmérő pedig azt, hogy a főtengely hány fordulatot tesz meg percenként. Vannak még olajnyomás, akkumulátor töltöttség, fagyálló hőmérséklet jelzők. A teherautók és a személygépjárművek féknyomás-, gumiabroncsnyomás- és sebességváltó-olaj-hőmérséklet-mérőkkel rendelkeznek.

Van egy másik műszer is, amely általában a fordulatszámmérő és a sebességmérő között helyezkedik el, amely az autó által megtett kilométert mutatja. Ezt az eszközt kilométer-számlálónak hívják - nagyon hasznos dolog. Különösen, ha használt autót vásárol, ellenőriznie kell, hogy a futásteljesítmény csavarodott-e. Hogyan kell ezt megtenni - korábban elmondtuk a Vodi.su-n az egyik korábbi cikkben.

Működési elv

A kerék sugarának és az autó sebességének ismeretében egy egyszerű képlet segítségével meghatározhatja azt a szögsebességet, amellyel a körön egy tetszőlegesen kiválasztott pont a középpont körül mozog. Nos, mindezen adatok felhasználásával könnyen meghatározhatja, hogy az autó, a szekér vagy a szekér melyik utat járta be.

Valójában ennek az egyszerű eszköznek az ötlete az alexandriai Heron görög matematikusnak jutott eszébe, aki korunk első századában élt. Más források szerint az első ember, akit felvilágosított a kilométer-számláló ötlete, vagy a jól ismert Arkhimédész, vagy Zhang Heng kínai filozófus és gondolkodó volt. Mindenesetre megbízhatóan ismert, hogy már a III. n. e. a kínaiak aktívan használták ezt a találmányt a megtett távolság mérésére. És úgy hívták, hogy "az út számlálója, amelyen a szekér elhaladt".

Ma ez az eszköz minden autóra és motorkerékpárra fel van szerelve. Egyszerű elven működik: a számláló egy érzékelőn keresztül csatlakozik a kerékhez. Az érzékelő meghatározza a forgási szögsebességet, és a megtett távolságot a CPU számítja ki.

A kilométerszámláló lehet:

• mechanikus - a legegyszerűbb lehetőség;
• elektromechanikus;
• elektronikusan.

Ha többé-kevésbé modern autója van, akkor valószínűleg elektronikus kilométer-számlálóval van felszerelve, amely a Hall-effektus miatt megtett távolságot méri. Korábban írtunk a Vodi.su-n a Hall szenzorról is, amely közvetlenül méri a főtengely forgási sebességét. A kapott adatok abszolút pontosak, a mérési hiba minimális, nem haladja meg a 2 százalékot (elektronikus) és az öt százalékot (mechanikus és elektromechanikus eszközöknél).

Mit kell tudni a kilométer-számlálóról?

Az elektronikus kilométer-számláló előnye a kevésbé fejlett típusokkal szemben, hogy az elektronikus kilométer-számláló nem nullázódik vissza. A mechanikus visszajelzőben a kerekek egy teljes kört tesznek meg, és nullára állnak vissza. A futásteljesítmény általában több mint 999 ezer km. nem jelennek meg. A teherautókon és a személybuszokon kívül elvileg kevés jármű képes ilyen távolság megtételére teljes működése során.

Arra is figyelni kell, hogy a kilométer-számláló a teljes futásteljesítményt és a megtett távolságot is megjelenítse egy bizonyos idő alatt. Ez mind az elektronikus, mind a mechanikus kilométer-számlálókra vonatkozik. Általában a jelző közvetlenül a sebességmérő tárcsáján található. Ezért valószínűleg gyakran gondolják, hogy a sebességmérő és a kilométer-számláló egy és ugyanaz a műszer. A felső ablakban a teljes futásteljesítmény, az alsó ablakban a naponta megtett távolság látható. Ezek az értékek könnyen visszaállíthatók.

Használt autók vásárlásakor a vezetők először a kilométer-számláló által mutatott futásteljesítményt ellenőrzik. Számos jel utal arra, hogy kitalálható, hogy a futásteljesítmény elcsavarodott egy mechanikus kilométer-számlálón. Elvileg a leendő mesterek megtanulták az elektronikus eszközök csavarását. De meg kell értenie, hogy a modern autókban a jármű állapotára vonatkozó összes adatot a számítógép memóriájában tárolják, amelyet szinte lehetetlen törölni. Éppen ezért, ha bármilyen gyanú merül fel, vagy meg kell tagadnia a vásárlást, vagy vezetnie kell az autót a teljes diagnózis és a valódi futásteljesítmény kiderítésére.

Betöltés…