Mi az a hidroplaning és hogyan előzhető meg? Mi a teendő, ha az autó megcsúszik a vízen?

Bár első pillantásra alacsony kockázatú jelenségnek tűnhet a hidroplaning, valójában súlyos közlekedési balesethez vezethet. Természetesen minden az intenzitásától függ. Az egy dolog, hogy átmenetileg elveszítjük az uralmát a kormány felett, de sokkal veszélyesebb az irányíthatatlan csúszás. Ez pedig a hidroplaning néven ismert jelenség esetén lehetséges. Ennek megelőzése érdekében érdemes tudni, honnan származik, és hogyan kell reagálni, ha vezetés közben megjelenik.

Mi az aquaplaning?

A hidroplaning akkor következik be, amikor a gumiabroncs talajjal való találkozásánál vízék képződik. Ugyanakkor a futófelület nem tudja elvezetni a kerék alatt lévő összes vizet. Az abroncs elveszti tapadását, és a vezető elveszíti uralmát az autó felett. Olyan érzés, mintha az autó szivárogni kezdene. Ez nem teljesen igaz, de valójában úgy mozog, ahogy az például a hajókra jellemző, pl. kicsit oldalra mozog, de még mindig előrenyomul.

Leggyakrabban akkor nyerik vissza az irányítást az autó felett, amikor a gumiabroncs ismét érintkezik az úttal. Leggyakrabban ez egy idő után következik be, de ha a tócsa nagyobb, akkor néhány után előfordulhat. Minél tovább tart a vízi siklás, annál valószínűbb, hogy teljesen elveszíti az uralmát a jármű felett, ami azt jelenti, hogy veszélyes közlekedési baleset következhet be. Statisztikailag ez ritka, de természetesen egy pesszimistább forgatókönyvet is figyelembe kell venni. Főleg, ha ez nagy sebességnél történik. Minél gyorsabban vezet, annál kiszámíthatatlanabb lesz a vízi futás.

Miért veszíti el az autó tapadását vízen való áthaladáskor? Nem csak a gumiabroncs futófelületéről van szó

Az abroncs feladata nedves felületen a víz „lökése”, valamint a futófelület segítségével oldalra és hátra engedni. A folyadéknyomás ebben a helyzetben természetesen növekszik. Amikor elér egy értéket, amely meghaladja a jármű által létrehozott nyomást, akkor úszni kezd rajta. Íme, hogyan határozható meg a hidroplaning fizika szempontjából. Az elmélet ismeretében érdemes azt is elmondani, hogy milyen tényezők befolyásolják annak előfordulását vezetés közben.

Gumiabroncs építés

Manapság a gyártók gyakorlatilag elárasztják a piacot különböző típusú gumiabroncsokkal. Egyesek aszimmetrikus mintázatúak, míg mások irányított mintázatúak. Vannak nedves vezetésre tervezett modellek is. Természetesen vannak konkrét megoldásaik a víz elvezetésére, de kulcsfontosságú a barázdák mélysége, más szóval a futófelület magassága. Minél jobban kopott az abroncs, annál rosszabb a vízvezetése.

Az új nyári gumi profilmélysége 7-9 mm (típustól és gyártótól függően), és maximalizálja a menetteljesítményt. A minimális megengedett futómélység 1,6 mm. Nem nehéz elképzelni, mennyivel kevésbé hatékony egy kopott abroncs. Már csak emiatt sem szabad az utolsó pillanatig várni a cserével.

Gumiabroncsnyomás

A hidroplaning jelenségével kapcsolatos tanulmányok egyértelműen kimutatták, hogy az alacsony nyomású gumiabroncsok sokkal érzékenyebbek az előfordulására. Ilyenkor az abroncsok kevésbé képesek a vizet taszítani vezetés közben – ekkor problémás lehet egy nagyobb vízréteg leküzdése. Az is hosszabb időt vesz igénybe, hogy visszaszerezze az uralmat az autó felett. Ha szeretné elkerülni a tapadás elvesztését, tartsa ellenőrzés alatt a gumiabroncsok nyomását. Ne feledje azonban, hogy meg kell felelnie az autója gyártója által meghatározott szabványoknak.

A gumiabroncs szélessége és alakja

A mozgás közbeni vízék kialakulása, mint már említettük, természetes jelenség. Ha ismerjük a folyadékmechanikát, tudjuk, hogy a lekerekített forma kisebb ellenállást biztosít, mint a lapos. Ezért a kerekebb gumik jobban teljesítenek a vízen.

Ugyanez vonatkozik a gumiabroncs szélességére is. Minél szélesebb, annál több liter vizet kell "kidobnia" nedves terepen haladva – csak nagyobb érintkezési felület az abroncs és az útfelület között. Pusztán elméletileg a széles gumiabroncsok hajlamosabbak a vízi siklásra. Természetesen sok múlik a kialakításukon és a futófelület magasságán. Ezt a tényt azonban szem előtt kell tartani.

Más

Az aquaplaning lehetséges előfordulását olyan tényezők is befolyásolják, mint például:

• a felület állapota és típusa (a probléma gyakrabban jelenik meg, például betonon);
• a víz mélysége, amelyen keresztül szeretne hajtani;
• a gumiabroncs kora - minél idősebb, annál kevésbé rugalmas;
• felfüggesztés kopása;
• túl éles fékezés;
• túlzott sebesség.

Hogyan kerülhető el az aquaplaning?

Ha ismerjük azt, hogy hány változó vezethet a hidroplaninghoz, érdemes belátni, hogy ezt a jelenséget lehetetlen teljesen elkerülni. Két dolgot azonban megtehet, hogy csökkentse annak kockázatát. Mindenekelőtt ügyelnie kell autója gumiabroncsainak minőségére – ellenőriznie kell a nyomást és a futófelület mélységét. Ha észreveszi, hogy autója kevésbé magabiztos, mindenképpen fontolja meg a gumiabroncsok cseréjét.

A második szempont az, hogy legyen óvatos vezetés közben. Fontos, hogy ne ütközzön tócsákba nagy sebességgel. Mélységüket sokszor lehetetlen a sofőr szemszögéből megítélni, ezért érdemes néhány km/h-val lassítani, és biztonságos sebességgel átkelni a víztesten az úton. Melyik? Természetesen erre a kérdésre nem lehet egyértelműen válaszolni, de a szabály egyszerű - minél lassabb, annál jobb.

Mi a teendő, ha hidroplaning történik?

Vízrehajtáskor, akárcsak havon vagy jégen való csúszáskor, a legfontosabb, hogy nyugodt maradjon. Ha elveszíti uralmát a jármű felett, ne végezzen hirtelen mozdulatokat a kormánykerékkel, és ne nyomja le szükségtelenül a gáz- vagy fékpedált. A tapadás helyreállításának pillanata a legveszélyesebb. Ha túl sok gázt ad, az autó abba az irányba rándul, amerre a kerekek forognak. A fékezés viszont a jármű irányíthatatlan viselkedését okozhatja. A következmények tragikusak lehetnek, a hidroplaning következménye pedig egy baleset vagy ütközés egy sorompóval vagy árokkal. 

A vizes út ugyanolyan veszélyes lehet, mint a jeges út. Sokan megfeledkeznek erről, amikor túl nagy sebességgel hajtanak bele a tócsákba. Ez kellemetlen következményekhez vezethet. Ezért kerülje el a szükségtelen és veszélyes viselkedést az úton, és bölcsen tervezze meg következő manővereit. Ha az úttest elárasztott szakaszát látja, lassítson az autó hajtásláncával anélkül, hogy túl erősen fékezne. A hidroplaning jelensége nagyon veszélyes lehet – érdemes tudni, hogyan kell viselkedni előfordulása esetén.