Mi az a gumiabroncs összeomlása?
Tartalom
Valószínűleg soha nem gondolt arra, hogyan marad függőlegesen a kereke. Biztosan van valami, ami a helyén tartja, de soha nem gondoltál rá. Csak ácsorog, igaz? Valójában olyan szempontok lépnek életbe, amelyekre sosem gondoltál. A keréknek az úthoz viszonyított szögét abroncs dőlésszögének nevezzük.
A gumiabroncs dőlésszöge meghatározva
A dőlésszög az egyes kerekek szöge az úthoz képest. Pontosabban, a dőlésszög az egyes kerekek be- és kidőlésének mértéke, amikor a kerekek egyenesen előre mutatnak. A szög mérése a függőleges tengely mentén történik. Három meghibásodási helyzet létezik:
Pozitív dőlésszög ilyenkor az abroncs teteje jobban meg van dőlve, mint az abroncs alja. Ez megkönnyíti a fordulást, és különösen hasznos terepjárók és nagyméretű berendezések, például traktorok esetén.
Nulla dőlésszög ilyenkor a gumiabroncs laposan fekszik a talajon; a lehető legnagyobb érintkezési folttal rendelkezik az útfelülettel. A legjobb gyorsuláshoz használják egyenes vonalban, például egy húzószalagon.
Negatív dőlésszög a személygépkocsik leggyakoribb dőlési paramétere. Mivel az abroncs gumija hajlamos gördülni kanyarodáskor, ezt a negatív dőlés ellensúlyozza. Javítja a tapadást kanyarokban és javítja a kormányzás érzését. Ha túl sok negatív dőlésszöget alkalmazunk, a kormányzás merev lesz és nem reagál.
Hogyan hat ez rám?
A gumiabroncs összeomlása jelentősen befolyásolja a jármű üzembiztonságát. Ha a kormányzást túl lazának vagy túl feszesnek érzi, az megnehezíti a vezetést. A túlzott mértékű negatív vagy pozitív dőlésszög egyenetlen gumikopást okoz, és túlzott igénybevételt okoz a felfüggesztés alkatrészeiben.
Ha útpadkának, nagy kátyúnak ütközik, vagy balesetet szenved, jó eséllyel befolyásolja a gumiabroncs dőlésszögét.
Hogyan lehet megtudni a gumiabroncs dőlésszögét?
A gumiabroncs dőlésszöge szabad szemmel nehezen látható. Ha a dőlésszöge jelentősen eltér a specifikációtól, nem fogja tudni megmondani, hacsak nem hajt végre igazítást. Itt az ideje a kerékbeállítás beállításának, ha az alábbiak bármelyikét észleli:
- A vezetés hirtelen nehezebbé vált
- Túlzott vagy egyenetlen gumikopás
- Gumiabroncs vagy kerék sérülése
