Mit válasszunk: karkötők vagy hóláncok
Tartalom
Mint minden más vásárlásnál, annak eldöntésekor, hogy melyiket érdemesebb vásárolni – hóláncot vagy karkötőt – a költségekre kell összpontosítania. Előbbi árát nagyban meghatározza a márka és a gumiméret.
Van, amikor egy csörlős lapát nem tud segíteni az úton, akkor speciális felszerelések jönnek a segítségre. Javítják a kerekek tapadási tulajdonságait nehéz területeken, és lehetővé teszik számos akadály leküzdését. Azonban csak a jellemzőik alapos tanulmányozásával lehet megállapítani, hogy a hóláncok vagy a karkötők (ezeket mandzsettának is nevezik) jobbak-e.
Áramkör jellemzői
A láncok fémből vagy műanyagból készült és egymással összefonódó láncszemekből állnak. Már összeszerelt abroncsokra vannak felszerelve. Vegye figyelembe a tervezési jellemzőket.
műanyag vagy fém
A linkek gyártásához a szokásos fém mellett megerősített műanyagot is használnak. Az anyag meghatározza az eszköz célját:
- A fém (merev) modellek akkor hatékonyak, ha felfelé vagy jeges sík utakon kell vezetni. Némelyikük fémtüskékkel van kiegészítve, amelyek olyan esetekben hatékonyak, amikor a mozgás jéggel borított meredek dombon történik. Ez az opció lehetővé teszi, hogy csúszás nélkül csinálja, csak az autó sebessége nem haladhatja meg a 40 km / h-t.
- A műanyag (puha) eszközök alkalmasak a mély hófúvások és a sár "kása" áthaladására. Gumi hordóval együtt szállítjuk. Ezzel a kialakítással a sebesség nem túl korlátozott - akár 70 km / h.
A szakértők azt tanácsolják, hogy figyeljenek arra, hogy a jó minőségű és drága abroncsok jobban ellenállnak a fémnek. Érdemes megjegyezni, hogy a műanyag változat kevésbé agresszív a gumival szemben.
Létra vagy rombusz
Amikor kitaláljuk, hogy a hólánc vagy a karkötő a jobb, azt is figyelembe kell venni, hogy az előbbiek a szövés jellegében is különböznek, ami befolyásolja a kerék tapadási tulajdonságait:
- Létra - a linkek párhuzamosak egymással. Az ilyen csatlakozási szerkezetet jobb tapadási tulajdonságok jellemzik, amelyek mínusza az egyenetlenségek, amelyek miatt a kerekek rángatózóan mozognak. Tekintettel erre a körülményre, a szakemberek nem javasolják ennek a típusnak a hajtótengelyre helyezését.
- Rombusz - a láncszemek rombusz formájában vannak elhelyezve, amelyeket lineáris szalagok kötnek össze. Ez a kialakítás kevésbé hatékony az akadályok leküzdésében, de sima futást és kiváló jármű irányíthatóságot biztosít.
Bármelyik konfigurációt is részesíti előnyben, ügyeljen arra, hogy azok hossza megfelelően illeszkedjen a kerekei méretéhez. Ez a paraméter állítható, de korlátozott keretek között, ezért érdemes rögtön a gumiméretből kiindulni.
Linkek
A tulajdonosok véleménye szerint, ha a karkötők vagy a hóláncok jobbak, az utóbbi tapadási szintjét nemcsak a láncszemek szövésének módja, hanem a méretük is befolyásolja. Ezenkívül a gumiabroncs és magának a láncnak az élettartama ettől a paramétertől függ.
Általában nem szabad erre túl sok figyelmet fordítani - az optimális cellaméretet az autó tömege határozza meg, a gyártók ezt tudják, és a gumiabroncs-paramétereket figyelembe véve fejlesztik a modelleket.
A karkötő jellemzői
Ahhoz, hogy megértsük, melyik a jobb - hólánc vagy karkötő, figyelni kell az összehasonlítás mindkét oldalára. Tehát a karkötők kialakítása 2 fő elemet tartalmaz - egy lánc formájú munkaalapot és egy zárral ellátott övet, amelynek köszönhetően a termék biztonságosan rögzítve van a peremhez. A láncot a védőre kell helyezni, és az övet a küllők közé vezetik, szalaggal meghúzva a láncszemeket.
A karkötőket általában 3-12 darabos csomagolásban értékesítik. A felszereléshez szükséges mandzsetták számát a vezető határozza meg.
Vannak a piacon műanyag és fém talpú modellek, amelyek funkcionális céljukat tekintve hasonlóak az azonos anyagokból készült láncokhoz.
Láncok és karkötők összehasonlítása
A versenytársak tisztességes összehasonlítása számos paraméterben segít a járműtulajdonosoknak karkötők vagy hóláncok kiválasztásában.
Mit könnyebb viselni
Mielőtt láncokat vagy csúszásgátló karkötőket választana a sárban való mozgáshoz, sok sofőr elgondolkodik ezen kipörgésgátló rendszerek felhelyezésén. Úgy tűnik, hogy a mandzsetta előnyei ebben a tekintetben nyilvánvalóak. A folyamat során azonban világossá válik, hogy bár nem lehet vitatkozni a beszerelésük egyszerűségével kapcsolatos véleménnyel, az időmegtakarítás nem a karkötőkről szól. A terepjárók és más járművek tulajdonosainak véleménye szerint megfelelő ügyességgel a lánc rögzítése az abroncson legfeljebb néhány percet vesz igénybe, ami viszont mindössze 2-3 karkötő felszereléséhez elegendő (és szüksége van rá 6-8 db).
A láncok jobban teljesítenek, mint a karkötők, és tisztaságuk a telepítés során. Az elsőket akkor rakják fel, amikor az autó éppen extrém utazás előtt áll. A mandzsettákat azután rögzítik, hogy az autó tiszta talajon, laza hóban vagy bármilyen más nehéz helyen elakadt. Így közvetlenül a koszos keréktárcsákkal kell megküzdenie.
Úgy gondolják, hogy az előfeltétel, amely nélkül lehetetlen a lánc felszerelése, a kerék emelése. Valójában minden láncnak van egy rugalmas kábele, amely a helyére pattan a gumiabroncs hátulján, és lehetővé teszi a láncszemek elosztását magán az abroncson minden nehézség nélkül. Emelő csak akkor szükséges, ha a rendszert már elakadt járműre kell felszerelni.
Ami praktikusabb
A praktikum a fő tényező, amely lehetővé teszi, hogy eldöntse, mi a jobb választás - láncok vagy csúszásgátló karkötők. Az egyes lehetőségek erejére kell építeni. A lánctörés valószínűsége rendkívül kicsi, ez akkor lehetséges, ha a kerék mérete vagy a mögötte lévő rés mérete szerint rosszul van kiválasztva. Legyen óvatos akkor is, ha alacsony profilú gumikkal van dolgunk – fontos, hogy a lánc ne sértse meg a kerékjáratokat. Egy másik kulcsfontosságú tényező egy adott láncmodell kiválasztásánál a termék felhasználási célja - hóra, sárra vagy jégre.
A karkötők pedig pusztító hatással vannak a sebességváltóra, ráadásul rendszeresen el is szakadnak. Az elcsúszás a zárak töréséhez, a csat gyengüléséhez vezet. A téli körülmények további nehézségeket okoznak a mandzsetták használatában - hóval eltömődnek, fagy borítja, a szalag kétessé válik, és az újratelepítés folyamata problémássá válik.
Mi az olcsóbb
Mint minden más vásárlásnál, annak eldöntésekor, hogy melyiket érdemesebb vásárolni – hóláncot vagy karkötőt – a költségekre kell összpontosítania. Előbbi árát nagyban meghatározza a márka és a gumiméret. A klasszikus készlet 2 elemet tartalmaz. A karkötők ára a csomagban lévő számtól függ.
A láncok árkategóriája 3000-10000 rubel között mozog. Az olcsóbbak a hagyományos kézi feszítésű modellek, amelyek szilárdsága és megbízhatósága teljesen elegendő az alapvető feladatokhoz. A drágább láncok feszessége automatikusan különbözik. A karkötők ára körülbelül 3000-4000 rubel. Ebben az esetben elég felidézni a termékek szilárdsági összehasonlítását, és a következtetés önmagát sugallja.
Objektív következtetések
A láncok igazi mentővé válnak a gyakori, komoly hófúvásokon és sáron áthaladó utakhoz. Ha nincs konkrét feladata, hogy rendszeresen terepre menjen, tartson karkötőt a csomagtartóban. A mandzsetta olyan váratlan helyzetekben segíthet, amelyekbe az autók akár összkerékhajtással is bekerülhetnek. Az ilyen eszközök kényelmesek, mivel közvetlenül a kritikus pillanatban vannak felszerelve, és stabil tapadást biztosítanak.
Nyilvánvalóan lehetetlen azonosítani az egyik eszköz egyértelmű fölényét a másikkal szemben, ezért csak az Ön által követett célok világos meghatározása segít a karkötők vagy hóláncok kiválasztásában.