Citroën C3 2017 - Közúti teszt
Tesztvezetés

Citroën C3 2017 - Közúti teszt

Citroën C3 2017 - Közúti teszt

Citroën C3 2017 - Közúti teszt

A Citroën bestsellerének, az új C3-nak kissé kaktuszszerű megjelenése.

Pagella

város8/ 10
A városon kívül7/ 10
országút7/ 10
Élet a fedélzeten8/ 10
Ár és költségek8/ 10
biztonság8/ 10

Az új Citroën C3 Shine tetszetős autó, amely minőségileg kiegyensúlyozott. Jól vezet, az anyagokkal óvatosan bánnak, és bőven van hely a fedélzeten. Tesztünk modellje nem olcsó (18.400 euró), de jól felszerelt, a 1.6 lóerős dízelmotor pedig 99 lóerős. nagy és alacsony fogyasztás.

Amikor javítani kell egy sikeres autót, mint pl Citroen C3, jobb nem hibázni. Szerencsére a Citroën nem, és a C3 tele van energiával, erős személyiséggel és jó irányíthatósággal. Valójában nem sokoldalú autóról van szó, és nem is meleg: a motorháztető alatt egy BluHDI dízelmotort és egy legújabb generációs PureTech benzinmotort találunk, az infotainment rendszer és a csatlakozási lehetőségek a szegmens élén állnak, és van hely bőven. tábla. A tesztünkben szereplő Citroën C3 egy 1.6 lóerős 100 BlueHDi, kézi váltóval és csúcsminőségű Shine felszereltséggel.

Citroën C3 2017 - Közúti teszt"Könnyű és pontos kormányzás és nagyon puha fogás"

város

A városi autópályákon új Citroën C3 Kényelmes érzés puha lengéscsillapítókkal, könnyű és pontos kormányzással és nagyon puha fogással. Nagy plusz, kétségtelen nagyon kicsi fordulási sugár amely lehetővé teszi, hogy nagyon kevés helyet telepítsen. BAN BEN 1.6 BlueHDi 99 LE -vel és 254 Nm a nyomaték így több mint megfelelő teljesítményt biztosít; A C3 valójában 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 10,6 km/h-ra, végsebessége pedig 185 km/óra. Összességében a C3-at nagyon kellemes vezetni; olvashatósági okokból a váltó kicsit gumis, a kar lökete nagy, de ez apróság.

Citroën C3 2017 - Közúti teszt

A városon kívül

Dinamikus szempontból új Citroën C3 nagy ugrást tett előre. Az előző generáció nagyszerű volt a városban, de határozottan nem segített a kanyarok tisztításában. Az új C3 a felfüggesztés ellenére jól megemészti a lyukakat, jól mutatja a görbék közötti viselkedést. A kormányzás precíz, mégis kellően összetartó ahhoz, hogy örömteli vezetés közben többet tudjon tenni, mint mosolyogni. A legfontosabb azonban az, hogy az autó jól engedelmeskedik az Ön parancsainak, és elképesztő kanyartámogatást nyújt egy kompakt autóhoz, ahol nincsenek sportcélok. A motor "elég" a C3-hoz, de a legjobb ár az nagyon gyenge szomjúság... 300 km -en keresztül, városok, állami utak és autópályák között utazva rögzítettem a fogyasztást 20,5 km / lanélkül, hogy nagyon igyekeznék.

Citroën C3 2017 - Közúti teszt"130 km / h sebességgel könnyen vezet, és a susogás nem zavarja"

országút

Új Citroën C3 jó útitárs is. 130 km / h sebességgel könnyen vezet, és a susogás nem zavarja; kár a hatodik sebesség hiánya miatt, az alacsony üzemanyag -fogyasztás és a csendesség szövetségese, de ennek ellenére nagyon jól utazik.

Citroën C3 2017 - Közúti teszt

Élet a fedélzeten

La Citroen C3 Shine látás- és tapintásvizsgálatunk rendben kielégíti. Az anyagok jól kidolgozottak – még a kézifék területén és a kevésbé látható kanyarokban is –, a narancssárga ökobőr betétek (opcionális) pedig a minőség érzetét erősítik. De a dizájn a Citroën C3 legérdekesebb része: magában foglalja az autó legtöbb stílusjegyét. C4 kaktusz, de általában az autó kiderül kevésbé különc és inkább „mindenki számára” (nincs első pad, és a műszerfal teteje lapos).

A lakhatóság is jó, ami annak köszönhetően, hogy cm -rel nagyobb, mint a régi generáció, lehetővé teszi a hátsó utasok számára is a kényelmes utazást, míg a csomagtartó da 300 liter ez az egyik legjobb a kategóriájában.

Ár és költségek

Új Citroën C3 Meg ár Elküldés 12.250 евро alapváltozatban, 68 LE PureTech benzinmotorral, míg a legerősebb dízelmotorral és a legújabb felszereléssel felszerelt változatunk ára 18.400 Euro. Elég sokan, de a versenytársakhoz (azonos motorral és felszereltséggel) és alapfelszereltséghez képest nem is sok van belőlük. A kiegészítők listája gazdag: sebességtartó automatika, hátsó parkolóérzékelők, 16 hüvelykes 3D kerekek, Airbump, fekete alkatrészek (Onyx Black tetővel), fedélzeti számítógép, LED mennyezeti lámpák, kulcs nélküli indítás és 7 hüvelykes érintőpad tükörképernyővel és Bluetooth funkcióval, USB és RCA csatlakozó. ..

Az utazási költségek valóban alacsonyak: 1.6 LE 99 BlueHDi nagyon keveset iszik, és könnyedén képes 20 km / l átlagsebességet fenntartani.

Citroën C3 2017 - Közúti teszt

biztonság

A Citroën C3 még akkor is stabil és biztonságos, ha provokálják. A biztonsági rendszerek közé tartozik az úttest -kereszteződés figyelmeztetése és a fáradtságérzékelő is.

Eredményeink
MÉRETEK
Hossz400 cm
szélesség175 cm
magasság147 cm
súly1165 kg
törzs300 liter (1300 liter)
TECHNIKA
motor4 henger, dízel
Elfogultság1560 cm
Potenciál99 CV és 3.750 súly
egy pár254 Nm
adásKézcsere 5 jelentés
húzelülső
MUNKÁSOK
0-100 km / h10,6 másodperc
Velocità Massima185 km / h sebességgel
Fogyasztás3,7 l / 100 km
kibocsátások

Hozzászólás