Combustion Moto2 vs Electric MotoE – Más a hangzásuk! [VIDEÓ]

Hogyan hangzik majd a motorsport a jövőben? Úgy tűnik, ezek elhalványulnak, és a belső égésű motorok zúgása az elektromos motorok jellegzetes sípjává változik. Az első trailer az alábbi videó, melyben a Moto2 és MotoE motorkerékpárokat szerelik egymás mellé.

A Moto2 kategóriába tartozó motorkerékpárok négyütemű egyhengeres belső égésű motorral rendelkeznek, 600 köbcentiméter térfogattal és akár 136 lóerős teljesítménnyel. (100 kW). Jelenleg kizárólag a Honda szállítja őket, de 2019-től a Triumph lesz – a kapacitásuk is változik (765 cmXNUMX).³). Az általuk vezetett kétkerekű járművek akár 280 km/h-ra is gyorsulhatnak.

> Ural elektromos motorkerékpár Zero Motorcycles alkatrészekkel. Felülni KÖTELEZŐ! [EICMA 2018]

A MotoE motorkerékpárok viszont olajhűtéses állandó mágneses szinkronmotorokkal rendelkeznek, amelyek teljesítménye 163 LE. (120 kW). 270 km/h-ra gyorsulhatnak, és lítium-ion akkumulátorokkal működnek, amelyek körülbelül 0 perc alatt töltenek fel 85-ról 20 százalékra.

Érdemes összehasonlítani:

Ez érdekelheti: