Continental: 48 voltos rendszer elektromos kerékpárokhoz

Az e-bike hajtásláncok kínálatának kiegészítéseként a Continental szeptemberben az Eurobike kiállításon bemutatja az új 48 voltos rendszert.

A Continental számára a 48 voltos rendszerek jelentik a jövőt. Bár a berendezésgyártó már kifejlesztette a technológiát hibridizáció formájában az autóra és különösen a Renault Scénic eAssistre, most az elektromos kerékpárok piacát támadja.

Ez az új e-bike motor szeptemberben várhatóan 48 V-ról fog működni az Eurobike-nál. Kompakt, erős és könnyen integrálható, célja a Continental kínálatának bővítése a növekvő piacon.

A Continental egyelőre nem sok részletet közölt rendszerének műszaki konfigurációjáról, azon kívül, hogy "okos" és "teljesen automatizált" eszközről lesz szó. "Ennek az új innovációnak köszönhetően optimálisan tudjuk kielégíteni ügyfeleink igényeit." – mondta Jörg Malcherek, a német berendezésgyártó e-bike részlegének marketingvezetője.