Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Hangulat
Nagy különbség van a kisebb pickupok között, mert ha megnézzük a nagyobb terepjáró testvéreket, akkor itt szerény a választék.
Talán azért, mert nem ezek a kisebb "félpótkocsik" a legszembeötlőbbek, de ki hibáztatja őket - munkára készítették őket, nem rúzsra vagy kalandos tereputazásra.
Vízvezeték -szerelők, festők, kéményseprők, röviden, mindazok, akik munkájuk jellegéből adódóan idejük nagy részét a városban töltik, és a tömegek az utcán kapnak egy alig 4 méter hosszú és hosszú furgont 5 méterről. méter széles.
A raktér egyáltalán nem kicsi, és a tesztelés során gyorsan megszabadultunk ettől az elfogultságtól. Be kell vallanom, hogy eleinte a csomagtartóba néztünk, alábecsülve, mondjátok, mit lehet tenni egy ilyen kis pickup "dobozába"? !!
De nézd őt, tévedés! A csomagtér 1.807 mm hosszú és 1.374 mm széles, vagy 1.024 mm a hátsó sárvédők között mérve. A 636 mm -es terhelési magasság mellett a rakomány is könnyen hozzáférhető, amiért a gerinc még hálásabb lesz, mivel nincs szükség mély hajlításra a csomagtartó kiürítéséhez.
Természetesen az alapvető tetőcsomagtartón kívül a Dacia masszív műanyag frissítést is kínál, amely lezárja a csomagtartót, és a Pick-Up egy igazi kis furgon. Ezt mindenképpen érdemes megfontolni, ha olyan termékeket tölt fel, amelyek esetleg felkészületlen szagúak.
A hordóról azt is elmondhatjuk, hogy sok rögzítési pontjával és műanyag védelemmel nyűgözött le minket, ami durvább használat mellett is szép megjelenést biztosít. A teherbírással is elégedettek voltunk, hiszen így akár 800 kg rakományt is szállíthatunk, ami már egyenértékű a nagyobb terepszállító pickupokkal, főleg, hogy a csomagtérajtó leengedhető és akár 300 kg rakományt is meg lehet rakni. - és ekkora terhelést már érdemes körbejárni.
Vezetés közben a Dacia nem tartogat nagy meglepetéseket, másrészt viszont azt teszi, amit elvárnak tőle. A sztár természetesen a Renault 1.5 dCi turbódízel motorja 70 „lóerővel”, amely hihetetlenül alacsony fogyasztást (üres csomagtartóval mérve) 4 liter dízel üzemanyagot biztosít 9 kilométeren, és egyben elég. megfelelő vezetési dinamika. alkalmas ehhez a pickuphoz.
Még belül is minden a használhatóság függvénye. A műanyag tartós, a fiókok elegendőek minden apró tárgy tárolására, és az ülések mögött hasznos hely van a ruháknak vagy a szerszámosládáknak.
Szilárd felépítésével, tisztességes terhelhetőségével, bőséges csomagtartójával és mindenekelőtt hihetetlenül mérsékelt üzemanyag -fogyasztásával a Logan Pickup érdekes partner. Ebben a változatban az árak 9.960 € 1-től kezdődnek, ami ugyanakkor jó ezerrel több, mint a 6 literes benzinmotorral szerelt változat. Kedvencünk mindenképpen az olajivó, mert az üzemanyag -fogyasztás különbsége miatt a beruházás gyorsan a dízel javára fordul.
Petr Kavchich, fotó: Ales Pavletić
Dacia Logan Pick-Up 1.5 dCi (50 кВт) Hangulat
Törzsadatok
| Értékesítés: | Renault Nissan Szlovénia Kft. |
|---|---|
| Alapmodell ára: | 9.960 € |
| A tesztmodell költsége: | 10.290 € |
| Számítsa ki az autóbiztosítás költségét | |
| Erő: | 50 kW (70 KM) |
| Gyorsulás (0-100 km / h): | 16,8 |
| Maximális sebesség: | 146 km / h sebességgel |
| ECE fogyasztás, vegyes ciklus: | 5,3l / 100km |
Műszaki információk
| motor: | 4 hengeres - 4 ütemű - soros - turbódízel - lökettérfogat 1.461 cm? – maximális teljesítmény 50 kW (70 LE) 4.000 ford./percnél – maximális nyomaték 160 Nm 1.700 ford./percnél. |
|---|---|
| Energiaátvitel: | elsőkerék meghajtású motor - 5 sebességes manuális váltó - gumik 185/65 R 15 T (Goodyear GT3). |
| Емкость: | végsebesség 146 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 16,8 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 6,2 / 4,8 / 5,3 l / 100 km, CO2-kibocsátás 140 g / km. |
| Tömeg: | üres jármű 1.140 kg - megengedett össztömeg 1.940 kg. |
| Külső méretek: | hossza 4.496 mm - szélessége 1.735 mm - magassága 1.554 mm - üzemanyagtartály 50 l. |
| Doboz: | csomagtér méretei: hosszúság 1.807 mm, szélesség 1.374 mm |
Méréseink
| T = 19 ° C / p = 1.002 mbar / rel. vl. = 42% / Kilométer -számláló állapota: 3.900 km | |
| Gyorsulás 0-100 km: | Ötvenes évek |
|---|---|
| 402 méterre a várostól: | 20,8 év ( 106 km / h) |
| Rugalmasság 50-90 km / h: | 11,7 (IV.) S |
| Rugalmasság 80-120 km / h: | 18,4. (V.) o |
| Maximális sebesség: | 146 km / h (V.) |
| tesztfogyasztás: | 4,9 l / 100 km |
| Fékút 100 km / h sebességnél: | 43,6m |
| AM táblázat: | 43m |
оценка
A Logan Pick-Up ugyan nem a legszebb vagy legelterjedtebb kisteherautó, de ha munkapartnernek vesszük, kellemes meglepetés lehet.
Dicsérünk és szemrehányást teszünk
üzemanyag fogyasztás
szalag
nagy és tartós csomagtér
ár
kellemetlen érzés vezetéskor üres csomagtartóval (merev alváz)
