Dacia Sandero 1.6 fekete vonal
Tesztvezetés

Dacia Sandero 1.6 fekete vonal

Míg mi Logannál hangosan dicsértük a használhatóságot, addig Sandernél aranyosak leszünk. Fekete öltönyben, a kerekek műanyag burkolata ellenére, ez egy igazán jó autó, amelyet meg kell vásárolni, mert tetszik, nem csak azért, mert olcsó. És még nem drága, bár több jogorvoslatról lemaradtunk.

A fekete vonal azt jelenti, hogy a külső fekete, hogy krómozott kiegészítők vannak benne (valójában csak könnyű műanyagból készültek), hogy központi zárral (kulcsos vezérlés), négyirányú elektromos ablakokkal, rádióval és CD-lejátszóval ( MP3, AUX csatlakozó)!) Kormánykerék kezelőszervekkel és jobb üléshuzatokkal. A kézi légkondicionálás alapfelszereltség, csakúgy, mint az ABS, de sajnos a fekete Sandero csak egy légzsákkal rendelkezik. Ezért azt javasoljuk, hogy még 110 eurót adjon ehhez az árhoz, legalábbis az utasoldali légzsák esetében, ha törődik partnere vagy barátja egészségével.

Az 1 literes benzinmotor és a kézi sebességváltó az autó legjobb részei, mivel nagyon jól illeszkednek a fekete burkolathoz. Igaz, hogy az öt fokozat önmagában kicsit hangosabbá teszi a motort nagyobb fordulatszámon, de így mérsékelt jobb lábbal pótolja a nyugalmat és simaságot. A sebességváltó olyan gördülékenyen vált fokozatról fokozatra, hogy igazi élvezet a működés, egyedül az volt, hogy időnként a hátrameneti váltás ellenállása zavart. Az állítható magasságú ülésnek és kormánynak köszönhetően a magasabb és kicsit magasabb versenyzők is kiváló kilátást kapnak az úton, ami a városi dzsungelben különösen örvendetes. A laza utazás mindig kellemes lesz, és a kanyarodás sem lesz felesleges. Ha többet szeretne, legalább a gumikat le kell cserélnie és meg kell erősítenie az alvázat.

Érdekes módon ugyanazt a hibát vettük észre a Black Sandernél, mint a Logan MCV Black Line-nél: megszakítást az egyik hangszóróban. sorozatos hiba? Lehet. De az élet feketében nem gyász, hanem elegancia. Még Sanderrel is.

Alyosha Mrak, fotó: Sasha Kapetanovich

Dacia Sandero 1.6 fekete vonal

Törzsadatok

Értékesítés: Renault Nissan Szlovénia Kft.
Alapmodell ára: 9.130 €
A tesztmodell költsége: 9.810 €
Számítsa ki az autóbiztosítás költségét
Erő:64 kW (87


KM)
Gyorsulás (0-100 km / h): 11,5
Maximális sebesség: 174 km / h sebességgel
ECE fogyasztás, vegyes ciklus: 7,0l / 100km

Műszaki információk

motor: 4 hengeres - 4 ütemű - soros - benzines - lökettérfogat 1.598 cm? – maximális teljesítmény 64 kW (87 LE) 5.500 ford./percnél – maximális nyomaték 128 Nm 3.000 ford./percnél.
Energiaátvitel: elsőkerék-hajtású motor - 5 sebességes kézi váltó - gumik 185/65 R 15 T (Continental ContiEcoContact3).
Емкость: végsebesség 174 km/h - 0-100 km/h gyorsulás 11,5 s - üzemanyag-fogyasztás (ECE) 9,7 / 5,4 / 7,0 l / 100 km, CO2-kibocsátás 165 g / km.
Tömeg: üres jármű 1.111 kg - megengedett össztömeg 1.536 kg.
Külső méretek: hosszúság 4.020 mm - szélesség 1.746 mm - magasság 1.534 mm - tengelytáv 2.590 mm.
Belső méretek: üzemanyagtartály 50 l.
Doboz: 320-1.200 l

Méréseink

T = 27 ° C / p = 1.051 mbar / rel. vl. = 41% / Kilométer -számláló állapota: 14.376 km
Gyorsulás 0-100 km:Ötvenes évek
402 méterre a várostól: 18,7 év (


121 km / h)
Rugalmasság 50-90 km / h: Ötvenes évek
Rugalmasság 80-120 km / h: Ötvenes évek
Maximális sebesség: 174 km / h


(V.)
tesztfogyasztás: 7,6 l / 100 km
Fékút 100 km / h sebességnél: 43,5m
AM táblázat: 42m

оценка

  • Ha még fizethet is az oldallégzsákokért és az ESP -kért, akkor hüvelykujjával felemeli a Sandera Black Line jóváhagyását, kissé rossz benyomást hagyva.

Dicsérünk és szemrehányást teszünk

megjelenés

ár

motor

méter fehér háttérrel

lágy kapcsolás

biztonsági felszerelés

hangszigetelés nagyobb sebességnél

nappali menetfények (csak az első oldalsó lámpák)

nincs kültéri hőmérséklet kijelző

Hozzászólás