Kopogásérzékelő VAZ 2112

A VAZ 2110 - 2115 modellcsaládban található kopogásérzékelő (a továbbiakban DD) a kopogási együttható értékének mérésére szolgál a motor működése közben.

Hol található a DD: a hengerblokk csapján, az elülső oldalon. A megelőzés (csere) céljából történő hozzáférés megnyitásához először le kell szerelni a fém védelmet.

A jármű gyorsulásának dinamikája, az üzemanyag-fogyasztás és az alapjárati fordulatszám stabilitása a DD használhatóságától függ.

Kopogásérzékelő a VAZ 2112-n: hely, amiért felelős, ár, cikkek

Cím/katalógusszám	Ár rubelben
DD "Auto Trade" 170255	Az 270-tól
"Omegas" 171098	Az 270-tól
HAJNAL 104816	Az 270-tól
Villanyszerelő 160010	Az 300-tól
GEOTECHNOLÓGIA 119378	Az 300-tól
Eredeti "Kaluga" 26650	Az 300-tól
Valex 116283 (8 szelep)	Az 250-tól
Fenox (VAZ 2112 16 szelepes) 538865	Az 250-tól

A detonáció gyakori okai

• Vegyes alacsony oktánszámú üzemanyagok;
• A motor kialakításának sajátosságai, az égéstér térfogata, a hengerek száma;
• A műszaki eszközök atipikus működési feltételei;
• Rossz vagy gazdag üzemanyag-keverék;
• helytelenül beállított gyújtásidőzítés;
• A belső falakon nagy mennyiségű korom halmozódik fel;
• Magasabb hőátadási szint.

Hogyan működik a DD

A funkcionalitás a piezoelektromos elem működésén alapul. A DD házába piezoelektromos lemez van beépítve. A detonáció során a lemezen feszültség keletkezik. A feszültség mértéke kicsi, de elegendő a rezgések létrehozásához.

Minél nagyobb a frekvencia, annál nagyobb a feszültség. Ha az ingadozások meghaladják a maximális tartományt, az elektronikus vezérlőegység automatikusan korrigálja a gyújtásrendszer szögét a csökkenés irányába. A gyújtás előre működik.

Amikor az oszcilláló mozgások megszűnnek, a gyújtási szög visszaáll az eredeti helyzetébe. Ezért a tápegység maximális hatásfoka meghatározott működési feltételek mellett érhető el.

Ha a merevlemez meghibásodik, a műszerfalon a "Check Engine" hibaüzenet jelenik meg.

A DD hibás működésének tünetei

• A műszerfalon található elektronikus motorvezérlő egység (ECU) hibákat jelez: P2647, P9345, P1668, P2477.
• Alapjáraton a motor instabil.
• Lejtőn haladva a motor lelassul, ami lejjebb váltást tesz szükségessé. Bár az emelkedés nem hosszú.
• Az üzemanyag-fogyasztás ok nélkül nőtt.
• A motor indítási nehézségei "meleg", "hideg";
• A motor indokolatlan leállítása.

Hogyan lehet ellenőrizni a kopogásérzékelőt, cserélje ki magát VAZ 2112 -re

A rendszerhiba jelenlétéről szóló üzenet a táblán nem garantálja a DD 100%-os meghibásodását. Néha elég a megelőző karbantartásra, tisztításra szorítkozni, és a berendezés teljesítménye helyreáll.

A gyakorlatban a tulajdonosok közül kevesen ismerik és használják. Leggyakrabban egy újra cserélik. Ez nem mindig gazdaságilag megvalósítható.

A DD hirtelen megjelenése autómosás, tócsákon való áthaladás, esős időben következik be. A víz behatol a vezérlő belsejébe, az érintkezők bezáródnak, az áramkörben túlfeszültség lép fel. Az ECU ezt rendszerhibának tekinti, és P2647, P9345, P1668, P2477 formában ad jelet.

Az adatok objektivitása érdekében végezzen átfogó diagnózist digitális berendezéssel. "Garázskörülmények között" használjon olyan eszközt, mint például a multiméter. Az érzékelő a legtöbb autós számára elérhető.

Készülék hiányában bármelyik autóboltban, autópiacon, online katalógusokban megvásárolható.

Lépésről lépésre diagnosztika

• Felszereljük az autót a nézőcsatornára. Alternatív megoldásként hidraulikus emelőt használunk;
• Nyissa ki a motorháztetőt a láthatóság javítása érdekében;
• Alulról kicsavarunk hat csavart - rögzítve a fém védelmet. Levesszük az ülésről;
• A DD előre be van szerelve a kipufogócsonk háza alá. Óvatosan feszítse le a blokkot kábelekkel, kapcsolja ki a gyújtást;
• A multiméter következtetéseit a végálláskapcsolókra visszük;
• Mérjük a tényleges ellenállást, összehasonlítjuk az eredményeket a használati utasításban megadott szabványokkal;
• A beszerzett adatok alapján döntést hozunk a berendezés további használatának célszerűségéről.

Útmutató a VAZ 2112 kopogásérzékelőjének cseréjéhez

Szükséges anyagok, eszközök:

• villáskulcs a "14"-en;
• nyaklánc, hosszabbító nyaklánc;
• Új DD;
• Igény szerint kiegészítő világítás.

Szabályozás:

• Felszereljük az autót a nézőcsatornára;
• Csatlakoztassa le az akkumulátor csatlakozóit;
• Lecsavarjuk és eltávolítjuk az olajteknő fémvédőjét;
• A blokkot vezetékekkel leválasztjuk úgy, hogy lapos csavarhúzóval óvatosan megfeszítjük a kapcsokat;
• Csavarjuk le az anyát egy kulccsal - a zárral, távolítsuk el a DD-t az ülésről;
• A berendezést újra cseréljük;
• A blokkot vezetékekkel helyezzük el;
• Rögzítjük a fémvédőt.
• A szerkezetet fordított sorrendben szereljük össze. A csere befejeződött.

A DD átlagos élettartama korlátlan, de a gyakorlatban nem haladja meg a 4-5 évet. Az erőforrás időtartama a felhasználás körülményeitől, a régió éghajlati jellemzőitől és a működés gyakoriságától függ.