Parkolásérzékelő

Gyakran nem látja, hol végződik és kezdődik a test. Egyes járművek távolságérzékelőkkel vannak felszerelve.

A modern karosszéria-formákat úgy alakították ki, hogy a vezető látómezeje parkoláskor korlátozott legyen.

Ezek az eszközök megkönnyítik a manőverezést szűk parkolókban és zsúfolt garázsokban. Egy ilyen rendszer úgy működik, mint egy visszhangjelző. A lökhárítókban elhelyezett, integrált áramkörrel integrált piezoelektromos elemet tartalmazó szenzorok 25-30 ms-onként 30-40 kHz-es ultrahangot bocsátanak ki, amely visszhangként tér vissza egy álló tárgyról való visszaverődés után. Ebben az állásban a rendszer kiszámítja az akadály távolságát.

A készülék hatótávolsága 20-180 cm, automatikusan működésbe lép a hátrameneti fokozat bekapcsolásakor, illetve az előremeneti fokozat kapcsolásakor, ha a sebesség 15-20 km/h alá csökken. A felhasználó általában egy gombbal is be- és kikapcsolhatja ezeket.

A biztonságos távolság jelzésének többféle módja van: akusztikus, fényes vagy kombinált. A kijelzőn megjelenő színes sávok hangereje, színe vagy magassága attól függ, hogy mennyi hely marad egy másik autó falán vagy lökhárítóján. Általában, ha 35-20 cm-nél kisebb távolságból közeledik feléjük, a vezető folyamatos jelzést hall, és villogó karaktereket lát a képernyőn.

Körülbelül 15 mm átmérőjű szenzorok csak a hátsó lökhárítóba helyezhetők, akkor van belőle 4-6, illetve az első lökhárítóba is - ekkor összesen 8-12 db. A parkolóérzékelő az autó eredeti felszerelésének része, vagy a kiegészítő tartozékokat gyártó cégek kínálatának része.