Vezérműtengely helyzetérzékelő - mi a funkciója egy autóban? Hogyan lehet ellenőrizni a vezérműtengely érzékelőt? Ismerje meg a kilökődés tüneteit

Mi a vezérműtengely helyzetérzékelő funkciója?

A modern járművek kialakítását elemezve a pontos vezérműtengely-érzékelő az egyik legfontosabb mérőelem, amely járművében megtalálható. Időzítő érzékelő mérőtárcsával az erőegység lendkerékén. Általában hornyolt vagy fogaskerekekkel vagy mágnesekkel van felszerelve. Meghatározza a forgattyús szerelvény aktuális helyzetét, és meghatározza, hogy az első henger dugattyúja mikor van az úgynevezett holttérben. Így lehetővé teszi a szekvenciális befecskendezési folyamat kezdetének pontos meghatározását.

A szervizelhető vezérműtengely-érzékelő feladata az is, hogy olyan jelet állítson elő, amely lehetővé teszi a mágnesszelep vezérlését, amely az egységinjektorokat tartalmazó befecskendező rendszerek eleme. Ugyanakkor vezérli a motor működését, megakadályozva a kontaktégést a hengerekben. A Hall-effektust használja a gyűrűs fogaskerék méréseinek leolvasásával. Az időzítő érzékelő olyan elem, amely befolyásolja a motor megfelelő működését. Emiatt ügyelni kell az általuk továbbított feszültségek helyességének időszakos ellenőrzésére a diagnosztikusnál.

Hogyan ellenőrizhető a vezérműtengely-érzékelő működése?

Ha szeretné ellenőrizni, hogyan működik a vezérműtengely helyzetérzékelője, és helyesek-e az általa kibocsátott jelek, akkor több szerszámmal kell rendelkeznie. Először is szüksége lesz egy ohmmérőre az elektromos ellenállás méréséhez. Ezzel ellenőrizheti az ellenállást a test és a mérőelem jelkapcsai között. Gyakran egy egyszerű multiméter nem elegendő, és oszcilloszkópra van szükség. Így láthatja az alkatrész által küldött impulzus alakját.

A diagnosztikai képesség lehetővé teszi a motorvezérlő egység és a vezérműtengely helyzetérzékelője közötti tápfeszültség ellenőrzését is. A voltmérőnek 5 V-ot kell mutatnia. A pontos értéket a jármű gyártójának kell megadnia. Az önméréshez speciális berendezésekre van szükség. Ha nem rendelkezik professzionális multiméterrel vagy oszcilloszkóppal, vegye igénybe a diagnosztikus szolgáltatásait. A szakember segít a leolvasások helyességében.

Milyen tünetei vannak a sérült vezérműtengely helyzetérzékelőjének?

A személygépkocsi hajtóegységének működését szabályozó egyik fontos elem a vezérműtengely helyzetérzékelője. Helytelen működésének tünetei a következők:

• képtelenség a motor normál indítására;
• rendszerhiba jelzés ellenőrző lámpával;
• hibakód rögzítése a fedélzeti számítógép memóriájában;
• a járművezérlő működése vészhelyzetben.

A rossz vezérműtengely-érzékelő tüneteit soha nem szabad alábecsülni. Néhányukat azonban nem lehet külön-külön speciális felszerelés nélkül kimutatni. Ezért nagyon fontos a rendszeres szerelőlátogatás és a diagnosztikai műszaki átvizsgálás.

Ne feledje, hogy a sérült vezérműtengely helyzetérzékelő nem mindig okoz olyan tüneteket, amelyek vezetés közben érezhetők. Ugyanakkor a motor indításával kapcsolatos problémák nem mindig járnak együtt a mechanikai sérülésekkel. Kiderülhet, hogy a meghibásodások lényege a kábelköteg rövidzárlatában és a fedélzeti számítógéphez küldött helytelen jelekben rejlik. Egy másik gyakori probléma a mérőelem és a vezérlőrendszer közötti kommunikáció mechanikus megszakadása.

Milyen következményekkel jár, ha sérült vezérműtengely-helyzet-érzékelővel üzemel a jármű?

A hibás CMP vezérműtengely-érzékelő számos komplikációt okozhat vezetés közben. Sőt, veresége gyakran nem mutat semmilyen észrevehető tünetet. Hozzájárul azonban a jármű teljesítményének csökkenéséhez, pl. gyengébb gyorsulás és kisebb teljesítmény. A motor működés közben hirtelen leállhat. A működési hibák is hozzájárulhatnak az üzemanyag-fogyasztás jelentős növekedéséhez és a sebességváltó blokkolásához. A tünet rángatózás is lehet.

Mennyibe kerül egy új vezérműtengely helyzetérzékelő?

Egy új vezérműtengely helyzetérzékelő vételára általában 50 és 50 euró között mozog. Az autó márkától és típusától függ. Figyelembe kell vennie az alkatrészcserével kapcsolatos javítási szolgáltatások lehetséges költségeit is. 100 és 40 euró között változhat. Ez az alkatrész önállóan is összeszerelhető. Megfelelő kézi készség, jármű műszaki dokumentáció és speciális szerszámok szükségesek.