Érzékelők KIA RIO

A koreai autók egyre gyakrabban kezdtek megjelenni az orosz autópályák szakaszain. Oroszország egyik legnépszerűbb KIA márkájú autója a KIA RIO. Ez az autó nagy népszerűségre tett szert megfizethetőségének, kényelmének és megbízhatóságának köszönhetően.

A Kia 1,6 literes befecskendezéses benzinmotorral van felszerelve. Mint tudják, az injektoros autók nagyszámú érzékelővel vannak felszerelve, amelyek korrigálják a motor működését, részt vesznek az üzemanyag-keverék kialakításában, beállítják a gyújtás időzítését és még sok mást.

Az érzékelők gyakran meghibásodhatnak, és a meghibásodás megtalálásához részletes diagnózist kell végezni az autóban. A legtöbb esetben az érzékelő meghibásodását a nedvesség behatolása vagy akár az érzékelő laza csatlakozása okozza. Néha elegendő az érzékelő vizuális ellenőrzése, hogy megértsük, mi a hiba, de ehhez tudnia kell, hogy hol van és hogyan néz ki.

Ez a cikk ismerteti a KIA Rio autók befecskendező érzékelőit, azaz azok célját, elhelyezkedését és a meghibásodás jeleit.

A motor vezérlőegysége

A Kia Rio motorra szerelt összes érzékelő vezérléséhez speciális elektronikus motorvezérlő egységet (ECU) használnak. Ebben a részben számos különböző folyamatot számítanak ki, amelyek a motor stabil működéséhez szükségesek. Az ECU határozza meg a hengerekbe juttatandó üzemanyag mennyiségét, a levegő mennyiségét, a gyújtás időzítését és még sok mást.

Elhelyezkedés

A motorvezérlő egység Rióban található, a motorháztető alatt, az akkumulátor mellett.

Meghibásodás tünetei:

Ennek a csomópontnak a hibás működésére utaló jelek közé tartozik bármely érzékelő meghibásodásának minden jele. Nagyon gyakran a motor vezérlőegysége meghibásodik a motor mosása után, mivel nyomás alatt lévő nedvesség bejuthat az egységbe, és rövidzárlatot okozhat benne.

Forgattyústengely érzékelő

Ez az érzékelő a dugattyú felső holtpontjának, azaz a levegő-üzemanyag keverék összenyomásának pillanatának meghatározására szolgál. Erre azért van szükség, hogy időben szikra kerüljön az égéstérbe az üzemanyag meggyújtásához. A DPKV az egyetlen szenzor, ha meghibásodik, nem tud beindulni az autó motorja, mivel nem lesz szikra, mert az ECU nem fogja tudni, hogy most milyen helyzetben vannak a motordugattyúk.

Elhelyezkedés

Az érzékelő a sebességváltó házában található a motorblokkhoz legközelebb, és leolvassa a lendkereket.

Meghibásodás tünetei:

• Motor bit;
• A gyertyákon nincs szikra;
• A motor nem indul el;

Olajnyomás-érzékelő

Az olajnyomás szükséges a motor megfelelő működéséhez és a mozgó alkatrészek, például főtengely, vezérműtengely stb. kenéséhez. Ha az olajnyomás csökken, a kenőanyag nem áramlik a tengelyekre, ami elakadást és meghibásodást eredményez. Az olajnyomás ellenőrzésére az autóipari mérnökök egy speciális érzékelőt fejlesztettek ki, amely tájékoztatja a vezetőt a belső égésű motor olajnyomás-veszteségéről. Az olajnyomás csökkenését a műszerfalon egy speciális piros olajlámpa jelzi. A gyújtás bekapcsolásakor világít, és a motor beindítása után ki kell aludnia.

Elhelyezkedés

A Kia Rio olajnyomás-érzékelője az olajszűrő mellett található.

Meghibásodás tünetei:

• Az olajnyomás lámpa nem működik;
• Az olajnyomás lámpa folyamatosan világít;

Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő

A motorban lévő hűtőfolyadék hőmérsékletének meghatározásához egy speciális érzékelőt használnak, amelynek belsejében egy hőelem található, amely a hőmérséklettől függően változtatja ellenállását. A motor indításakor, amikor a hűtőfolyadék hideg, az érzékelő leolvasásokat küld az ECU-nak, és a motorblokk kialakítja a szükséges üzemanyag-keveréket a nagy mennyiségű üzemanyaggal való felmelegedéshez. Amikor a belső égésű motor felmelegszik, az ellenállás megváltozik, és az ECU visszaállítja az üzemanyag-keveréket a normál értékre.

Elhelyezkedés

A DTOZH Kia Rióban a termosztát és a szívócső közelében található.

Meghibásodás tünetei:

• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• A belső égésű motor meleg/hideg indítási nehézségei;
• Fekete füst a kéményből;

Oxigén érzékelő

A kipufogógázok szén-dioxid-koncentrációjának meghatározására oxigénérzékelőt vagy lambda-szondát használnak. Ez a rész szükséges a környezetbe történő káros kibocsátások kiszámításához, ha ezek a paraméterek meghaladják a megengedetteket, az érzékelő jeleket küld a számítógépnek az üzemanyag-keverék beállításához és a kipufogógázok rendeléséhez.

Elhelyezkedés

A Kia Rio oxigénérzékelő a kipufogócsőben található, és menetes.

Meghibásodás tünetei:

• A jármű dinamikájának elvesztése;
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• Fekete füst a kéményből;

Abszolút nyomásérzékelő

A DBP-re van szükség a szívócsőben lévő vákuum meghatározásához és a beszívott levegő hőmérsékletének kiszámításához a motorban. Ezek a paraméterek szükségesek a megfelelő üzemanyag-keverék elkészítéséhez, figyelembe véve a főtengely fordulatszámát, a fojtószelep nyitását és a környezeti hőmérsékletet.

Elhelyezkedés

A Kyo Rio abszolút nyomásérzékelője a szívócsőben található, a legközelebb a motor jobb oldalához.

Meghibásodás tünetei:

• Fekete korom a gyertyákon;
• A jármű rossz tapadása;
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;
• Fekete füst a kéményből;

Vezérműtengely érzékelő

A vezérműtengely-érzékelő a szelep időzítésének meghatározására szolgál. Ez lehetővé teszi az üzemanyag fokozatos befecskendezését az egyes hengerekbe, így üzemanyagot takarít meg és javítja a jármű teljesítményét.

Elhelyezkedés

A vezérműtengely-érzékelő a motor bal oldalán, a vezérműmű mellett található.

Meghibásodás tünetei:

• Az ICE teljesítmény elvesztése;
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás;

Fojtószelep érzékelő

A KIA Rio egy elektronikus fojtószelepet és egy elektronikus fojtószelepet használ, amely egy fojtószelep helyzetérzékelőt és egy alapjárati fordulatszám-szabályozást tartalmaz. Ez a finomítás növelte az egység megbízhatóságát, és pozitív hatással volt az autó simaságára. Általános szabály, hogy ez az alkatrész nagyon megbízható, az egyetlen probléma a fojtószelep szennyeződése lehet.

Elhelyezkedés

A KIA Rio fojtószelep-helyzet-érzékelő és az alapjárati fordulatszám-szabályozás magába a fojtószelep-szerelvénybe van beépítve.

Meghibásodás tünetei:

• Lebegő üresjárat;
• A belső égésű motor rossz indítása;

ABS érzékelők

Az autó blokkolásgátló fékrendszerének működéséhez speciális érzékelőket használnak, amelyek leolvassák a főtárcsák leolvasását. A hajtótárcsa együtt forog a kerékkel, és az ABS szenzor olvas belőle, amint az autó fékezni kezd és a kerekek blokkolnak, az érzékelő megérti, hogy a tárcsa nem forog, jelet küld a fékvezérlő egységnek, hogy aktiválja az ABS rendszert.

Az ABS meghibásodása gyakran az érzékelők szokásos szennyeződésével vagy az érzékelő tápáramkörének vezetékszakadásával jár.

Elhelyezkedés

Az érzékelők a jármű minden kerekén találhatók, kerekenként egy érzékelő.

Meghibásodás tünetei:

• Az ABS nem működik;

Hasznos videó