DCAS – Remote Control Assistance System
A Nissan által kifejlesztett radarrendszer a biztonságos távolság figyelésére, tempomattól függetlenül. Lehetővé teszi az elöl haladó jármű távolságának ellenőrzését. És talán avatkozzon be úgy, hogy felemeli a gázpedált, és a lábát a fék irányába mutatja ... Mostantól a Nissan vásárlói egy másik rövidítésre emlékeznek. Az ABS, az ESP és mások után létezik a DCAS, egy elektronikus eszköz, amely lehetővé teszi a járművezetők számára, hogy ellenőrizzék a jármű és az elöl haladó jármű közötti távolságot.
Munkája az első lökhárítóba szerelt radarérzékelőre épül, amely képes meghatározni két egymás előtt lévő jármű biztonságos távolságát és relatív sebességét. Amint ez a távolság veszélybe kerül, a DCAS hangjelzéssel és figyelmeztető lámpával figyelmezteti a vezetőt a műszerfalon, és fékezésre készteti.
Nem csak. A gázpedál automatikusan felemelkedik, és a vezető lábát a fék felé irányítja. Ha viszont a vezető elengedi a gázpedált, és nem nyomja meg a pedált, a rendszer automatikusan fékez.
A japán óriás számára a DCAS kis forradalmat jelent a tartományában (bár jelenleg nem ismert, hogy melyik járművekre és milyen áron lesz felszerelve), és továbbra is része a Defensive Shield nevű nagyobb projektnek. balesetmegelőzési és -kezelési program, amely a „járművek segítik az emberek védelmét”.
