Telefontartó a mérőórához vezetés közben a Tesla Model 3-ban – sláger vagy készlet?

A német úgy döntött, hogy hagyományos mérőműszerrel szereli fel Tesla Model 3-át, legalábbis bizonyos módon. Hogy elkerülje az állandó módosításokkal való kísérletezést, úgy döntött, hogy a légkondicionáló csatlakozójához rögzített fogantyút használ, amelybe egy szokásos telefont szerelt. Úgy néz ki... úgy néz ki.

Tesla Model 3 vezetési pultok és beszélgetés az ergonómiáról és az esztétikáról

A volán mögött a tartó és a telefon is úgy néz ki, mintha egy másik autóba tartozna. A téglalap alakú kék „0” működő alkalmazásnak tűnik az autó kezdőképernyőjén látható gyönyörű sans-serif betűtípusokkal szemben – bár hozzá kell tenni, hogy illeszkedik a „karbon” kormánykerék díszítéséhez.

A poszt alatt azonban – olykor meglepő – vita folyt arról, hogy csúnya a megoldás, és a sofőrnek utálnia kell az autót, hogy ennyire elcsúfítsa. Amikor az ág létrehozója védelmében elhangzott egy megjegyzés, hogy EZ a számlálók helye, azonnal olyan hangok hallatszottak, hogy a közvetlenül a volán mögött elhelyezett óra leolvasása nem ergonómiai megoldás.

Egy "több éves jogosítvánnyal rendelkező" internetezőnek tetszett a Tesla Model 3-ban alkalmazott gyári megoldás: a sebesség és a kezelőszervek a "P" mezőben jelennek meg. Vagy más módon: klasszikus méterekből nem volt hiány... Ez arra utal, hogy a Tesla Model 3 kijelzője, valamint a Toyota Yaris vagy a Mini régebbi verzióiból ismert sebességmérő nem olyan ijesztő, mint ahogy lefestik.

Az Ali Express hasonló tartójának ára tíztől több mint húsz euróig terjed, verziótól és eladótól függően. Nincs azonos megoldás – úgy tűnik, a téma szerzője saját maga tervezte és készítette el.