Ducati, 2020-as modell radarral és adaptív tempomattal – Moto Previews
Az autókhoz hasonlóan a motorkerékpárok is, bár érthető késéssel, de egy felé haladnak biztonságosabb és összekapcsolt mobilitás... A legfrissebb hírek erről a témáról származnak Ducatiaki egy ideje új rendszereken dolgozik ARAS (Fejlett vezetőtámogató rendszerek, azaz radarok, amelyek képesek a motorkerékpárt körülvevő valóság újrateremtésére, és segítenek megakadályozni az ütközést az akadályokkal vagy más járművekkel, figyelmeztetve a felhasználót.
A Ducati már 2016 -ban elkezdett dolgozni ezen a rendszeren az Elektronikai, Információs és Biomérnöki Tanszékkel együttműködve. Milánói Műszaki Egyetem
... A kutatás vezetett a fejlesztéshez hátsó radarképes azonosítani és bejelenteni a vaktérben lévő járműveket (vagyis azokat az úttestrészeket, amelyek nem láthatók közvetlenül vagy a visszapillantó tükörön keresztül), vagy hátulról nagy sebességgel közeledő járműveket.
A Ducati munkatársai, kutatói és a Politechnikai Intézet végzős hallgatói által közösen végzett kutatás tudományos és műszaki értékének hangsúlyozására 2017 májusában szabadalmi bejelentést nyújtottak be e rendszer vezérlőalgoritmusaira, júniusban pedig publikációt nyújtottak be. . Tudományos az IEEE – Intelligens Jármű Szimpózium (IV) alkalmából a kaliforniai Redondo Beachen. A motorkerékpár-gyártó Borgo Panigale 2017-ben csúcstechnológiai partnert választott, hogy bevezesse ezt a rendszert a gyártásba, kiegészítve a csomaggal. a második radarérzékelő elöl található.
Ennek az eszköznek a célja az irányítás lesz Adaptív sebességtartó automatikaamely lehetővé teszi, hogy tartson egy bizonyos távolságot az elülső járműtől, amelyet a felhasználó beállíthat, és figyelmeztesse őt a frontális ütközés veszélyére figyelemelterelés esetén. Mindezek a rendszerek, valamint a fejlett felhasználói felület, amely figyelmezteti a vezetőt minden veszélyre, elérhető lesz a Ducati motorkerékpárokon. 2020 -tól kezdődően.
