Az ajtó megáll

W drzwiach samochodu oprócz zawiasów, które umożliwiają im jakikolwiek ruch, istotną rolę pełnią tzw. ograniczniki. Warto o nie zadbać.

Feladatuk, ahogy a név is jelzi, hogy megakadályozzák, hogy az ajtó a beállított tartomány fölé nyíljon. Ha ez megtörténik, az ajtó és más szomszédos karosszériarészek kölcsönösen megsérülhetnek. Az idősebb olvasók minden bizonnyal látták a lengyel Fiat 125p első sárvédőin és első ajtóin a jellegzetes horpadásokat, amelyeket ezen ajtók ütközőinek sérülései okoztak. Hozzá kell tenni, hogy az ilyen sérülések helyreállítása nem egyszerű, mert a felület deformációja olyan helyeket érint, ahol az ún. részben zárt profil.

Az ajtóütközőket többféleképpen tervezték, kezdve az egyszerű, megfelelő hosszúságú, az oszlop és az ajtó közé rögzített szalagtól a szerkezetükben csúszó és forgó elemeket használó mechanizmusokig. Ahol a fémfelületek egymáshoz viszonyított mozgásuk során érintkeznek egymással, időszakos kenéssel megfelelő együttműködési feltételeket kell biztosítani. Ellenkező esetben a párosodó komponensek idővel megragadhatnak, ami általában azok megsemmisüléséhez vezet.

Az elhalványuló ajtóütköző, mint egy zsanér, nyikorogni kezd. Előbb behatoló készítménnyel kezelve, majd alaposan megtisztítva, majd megfelelő szerrel kenve még sokáig esélyes betölteni szerepét. A fent említett intézkedések nélkül egy darabig biztosan működni fog, egyre jobban csikorog, míg végül teljesen elhallgat, mert egyszerűen eltörik, komoly sérülésnek téve ki az ajtót.