Ügyeljen a biztonságra a #YellowNegel PLK segítségével

Az úthasználó minden hibája a vasúti átjáróban katasztrofális következményekkel járhat! Ráadásul egy rohanó vonat féktávja akár 1300 m, ami képletesen szólva egy futballpálya 13 hosszának felel meg. A PKP Polskie Linie Kolejowe SA 16 éve hajtja végre a „Biztonságos átkelés” elnevezésű társadalmi kampányt, melynek célja a vasúti átjárók és átkelőhelyek biztonságának növelése.

Az elmúlt évtizedben évente mintegy 200 baleset történik vasúti átjárókban. Bár az összes közúti balesetnek kevesebb mint 1%-át teszik ki, még mindig túl sok. Az azonnali figyelmetlenség vagy a néhány perc megspórolásának vágya valakinek az életébe vagy az egészségébe kerül. A balesetek nemcsak személyes drámák, hanem a vasúti és közúti közlekedés zavarai, óriási költségek is.

Eközben sok lengyel továbbra is úgy gondolja, hogy a vasúti átjáró előtti piros lámpa csak figyelmeztetés, nem pedig kategorikus behajtási tilalom az úton. Vannak, akik úgy vélik, hogy az elhagyott fizetőkabinok között szlalomozni az intelligencia jele, nem pedig az extrém butaság és felelőtlenség. Az az erő, amellyel a mozdony nekiütközik a kocsinak, összemérhető azzal az erővel, amellyel a kocsi összetör egy alumíniumdobozt. Mindannyian el tudjuk képzelni, mi történik egy alumíniumdobozsal, amelyet elgázol egy autó. A biztonsági szabályok ismerete életeket menthet, ezért is nagyon fontos a közlekedők folyamatos oktatása.

# ŻółtaNaklejkaPLK, azaz mentőöv a vasúti átjáróknál

2018 óta minden lengyelországi, a PKP Polskie Linie Kolejowe SA által üzemeltetett vasúti átjárót kiegészítő jelöléssel látták el. A Szent Keresztek belsejében. Andrey vagy a beszedett kötelességek lemezein van egy ún. Sárga matricák három fontos adattal: egyéni 9 számjegyű vasúti átjáró, 112 segélyhívó szám és segélyhívó szám.

Mikor kell használni a sárga PLK matricát? Ha az autó meghibásodás következtében beszorult a sorompók közé, baleset és valaki életének megmentése esetén, vagy olyan helyzetben, amikor akadályt látunk az úton (például kidőlt fa), azonnal hívnunk kell a 112-es segélyhívót. A segélyhívó számot viszont akkor hívjuk, ha műszaki problémát észlelünk, például betört kaput, sérült táblát, jelzőlámpát. Esemény bejelentésekor a vasúti-közúti kereszteződés egyedi azonosító számát adjuk meg, amelyet sárga matricán kell elhelyezni. Ez pontosan meghatározza a helyszínt, és nagyban megkönnyíti a szolgáltatások további tevékenységét.

A számok magukért beszélnek

Az oktatási tevékenységeknek, képzéseknek és tájékoztató kampányoknak köszönhetően pozitív tendencia figyelhető meg a vasúti átjáróban bekövetkezett balesetek és az ilyen balesetek áldozatainak számában. 

2018 óta, amikor a Biztonságos átjárás keretében - „Veszélyben a sorompó!” Bevezették a Sárga matricát, 2020-ra közel 23%-kal csökkent a járműveket és gyalogosokat érintő balesetek és ütközések száma a vasúti átjárókban és vasúti átjárókban. 2021 eleje* óta viszont már 3329 reakciót rögzítettek a sárga matrica segítségével. Emiatt 215 esetben korlátozták, 78 esetben pedig teljes mértékben felfüggesztették a vonatok mozgását, ami minimálisra csökkentette az életveszélyes események lehetőségét.

 

*1.01-től 30.06.2021-ig terjedő adatok