1.6 HDI motor – garantálja az alacsony üzemanyag-fogyasztást? Milyen hátrányokkal néz szembe?
Tartalom
Nehéz lehet jó dízelt találni a jelenleg gyártott egységek között. A francia ötlet és az 1.6-os HDI motor, amelyet évek óta nem csak a PSA konszern autóira raknak, beváltja a hozzá fűzött reményeket. Természetesen nem hibátlan, de minden tekintetben nagyon jó kialakításnak számít. A cikk elolvasása után megtudhatja, mik a HDI 1.6 motor gyengeségei, hogyan kell kezelni a tipikus javításokat, és miért értékelik ezt az egységet olyan magasra.
1.6 HDI motor - tervezési vélemények
Miért kapnak ilyen jó kritikákat a HDI 1.6 motorról? Először is, ez egy olyan egység, amely kevés üzemanyagot éget el, és nagyon jó teljesítményt nyújt ilyen teljesítményhez. Különféle teljesítményváltozatokban kapható 75-től 112 LE-ig. 2002 óta sok sofőr sikeresen használta, és a kezdetektől nagyon jó értékeléseket kapott.
A felhasználói elégedettség nem csak az alacsony üzemanyag-fogyasztásnak köszönhető, hanem a tartósságnak és az alkatrészek viszonylag alacsony költségének is. Az ezzel a motorral szerelt autók töretlen népszerűsége miatt a másodlagos piacon is probléma nélkül elérhetőek. Az 1.6 HDI dizájn népszerűségét a márkák széles skálájának is köszönheti, amelyek között megtalálható. Ide tartozik a Citroen, a Peugeot, a Ford, a BMW, a Mazda és a Volvo.
1.6 HDI motorok - tervezési lehetőségek
Elvileg ezeknek az egységeknek a legpontosabb felosztása a fej kialakításának megkülönböztetésével tehető meg. A PSA konszern 2002-ben kezdte meg a termelést egy 16 szelepes hengerfej felszerelésével. Népszerű HDI motor dízel változó geometria nélküli turbófeltöltővel, kettős tömegű lendkerék és dízel részecskeszűrő nélkül van felszerelve. Ez értékes információ minden járművezető számára, aki fél az ilyen alkatrészekkel rendelkező autótól.
2010 óta megjelentek a piacon a 8 szelepes változatok kiegészítő DPF szűrővel, amelyeket olyan modellekben használtak, mint például a Volvo S80. Kivétel nélkül minden kivitel, mind a 16, mind a 8 szelepes, a rendszert használja az egység táplálására Közös vasút.
Mennyi az 1.6-os HDI motor élettartama?
Ez egy újabb érv az 1.6 HDI kialakítás tartóssága mellett.. Ügyes vezetéssel és rendszeres olajcsere-időközökkel 300 XNUMX kilométer nem jelent komoly problémát ennek az egységnek. Az 1.6-os HDI motorok komoly problémák és még sok más nélkül is élhetnek, de ehhez józan ész és ügyes autókezelés kell.
A nagyon jó minőségű Bosch mágnesszelep befecskendezők beszerelése nagy jelentőséggel bír az egység alacsony üzemeltetési költsége szempontjából. a vásárlás előtt ellenőrizze a vin számothogy biztos legyen a modell pontos specifikációjában. Néhányukban Siemens áramellátó rendszereket is telepítettek. Nem kapnak olyan jó értékeléseket, mint a Bosch.
1.6 HDI és alkatrész ára
Már elmondtuk, hogy sok csere van ezekre a motorokra. Ez azonban nem jelenti azt, hogy az áraik megfizethetőek. Ebben az esetben azonban elmondható, hogy az egyes alkatrészek cseréjével járó költségek viszonylag alacsonyak. Mint már észrevette, az 1.6 HDI motorok Common Rail rendszerrel vannak felszerelve, azonban ebben az esetben lehetséges a befecskendező szelep regenerálása. Még az elem cseréje sem túl drága, mert egy fúvóka nem kerül többe 100 eurónál.
Időzítés 1.6 HDI
Egy másik dolog, ami a felhasználók nagy csoportját érdekli időzítés 1.6 hdi. A 16 szelepes változat egyidejűleg használ szíjat és láncot, míg a 8 szelepes változatnál csak egy fogasszíj van gyárilag beszerelve. Egy ilyen megoldás és az időzítő hajtás egyszerű kialakítása körülbelül 400-50 euróba teszi az alkatrész költségét.
Az időzítés cseréje és beállítása 1.6 HDI
Csak az 1.6-os HDI-hez szükséges alkatrészek az időzítő meghajtó cseréjéhez kerültek néhány száz PLN-be. A gyártó 240 180 km-enként javasolja a cserét, a gyakorlatban azonban nem érdemes halk menettel meghaladni a XNUMX XNUMX km-t. Egyes sofőrök a felére csökkentik az intervallumot. A vezérműszíj kopását nemcsak a vezetési stílus és a teljes futásteljesítmény befolyásolja, hanem az idő is. A szíj nagyrészt gumiból készült, és ez a hőmérsékletváltozás és az öregedés hatására elveszíti tulajdonságait.
Hogyan cserélik a vezérműszíjat 1.6 HDI-n?
szignifikánsan időzítés csere A HDI 1.6 motoron meglehetősen egyszerű, és bizonyos készségekkel, eszközökkel és hely birtokában ezt a szolgáltatást maga is elvégezheti. A kulcs az, hogy rögzítse a lánckereket a vezérműtengelyen és a szíjtárcsát a tengelyen. Íme egy tipp - a vezérműtengely szíjtárcsán van egy lyuk, amelynek meg kell egyeznie a motorblokkban lévő kivágással, és a tengelyen lévő szíjtárcsa csapszeggel van rögzítve a 12 órás pozícióban.
A vízszivattyú felszerelése, valamint a feszítő és a görgők cseréje után folytathatja az öv felszerelését. Kezdje a tengelynél, és lépjen a fogaskerék jobb oldaláról a tengely lánckerekére. Miután felhelyezte ezt az alkatrészt, rögzítheti az övet egy műanyag zárral a főtengelyen. A teljes öv beszerelése után eltávolíthatja a gyári zárat a feszítőről.
Ékszíj csereego 1.6 hdi
ékszíj Az 1.6 HDI-ben pillanatok alatt kicserélheti, hacsak nem kell kicserélni a feszítőt, a görgőt és a szíjtárcsákat. Először csavarja ki a feszítőcsavart, és távolítsa el a szíjat. Ezután győződjön meg arról, hogy a forgó elemeknek nincs holtjátéka, és nem adnak nem kívánt zajt. A következő dolog az új öv felhelyezése. Ne felejtse el egyidejűleg kihúzni a feszítőcsavart, különben nem fogja tudni megtenni. javítás. Húzza meg a csavart és kész!
Szelepfedél 1.6 HDI és csere
Maga a fedél nem megy ok nélkül. Leggyakrabban eltávolítjákha az egyik szelepvezérlő megsérül. Maga a szétszerelés rendkívül egyszerű, mert a szelepfedelet több csavar tartja. Először lecsavarjuk a csövet a légszűrőről a turbinára, leválasztjuk a pneumothoraxot és egyenként kicsavarjuk az összes rögzítőcsavart. Aligha hibázhat, ha a burkolat alá új tömítést szerel be, mert aszimmetrikus kivágásokkal rendelkezik.
Üzemanyag nyomás érzékelő 1.6 HDI
A sérült 1.6 HDI üzemanyagnyomás-érzékelő erős, el nem égett üzemanyag szagot bocsát ki. A meghibásodás jele a teljesítmény csökkenése is. Ne várjon további vezérlőpult-üzeneteket. A biztonság kedvéért csatlakoztathatja autó a diagnosztikai számítógép alatt, és nézze meg, milyen hiba jelenik meg.
Amint látható, az 1.6 HDI motor nem csak strapabíró, de viszonylag könnyen javítható és karbantartható is. Ha Ön egy ilyen modell tulajdonosa, boldog utazást kívánunk!
