Toyota Lexus 2UZ-FE 4.7 V8 motor
Kategória nélküli

Toyota Lexus 2UZ-FE 4.7 V8 motor

A 8 hengeres 2UZ-FE (Toyota / Lexus) 4,7 literes motor 1998-ban jelent meg egy amerikai üzemben, Alabamában. A motorhengerek öntöttvasból készültek, V-alakúak. Az üzemanyag-befecskendező rendszer elektronikus, többpontos. A modell hangszedők és nagyméretű SUV -k számára lett kifejlesztve, ezért nagy nyomatékkal rendelkezik (434 N * m) mérsékelt fordulatszámon. A maximális motorteljesítmény 288 "ló", a tömörítési arány pedig 9,6.

Műszaki adatok 2UZ-FE

Motor hengerűrtartalma, köbcentiméter4664
Maximális teljesítmény, hp230 - 288
Maximális nyomaték, N * m (kg * m) fordulat / perc sebességnél.343. (35)/3400
415. (42)/3400
420. (43)/3400
422. (43)/3600
424. (43)/3400
426. (43)/3400
427. (44)/3400
430. (44)/3400
434. (44)/3400
434. (44)/3600
438. (45)/3400
441. (45)/3400
444. (45)/3400
447. (46)/3400
448. (46)/3400
450. (46)/3400
Használt üzemanyagBenzin prémium (AI-98)
benzin
AI-95 benzin
AI-92 benzin
Üzemanyag-fogyasztás, l / 100 km13.8 - 18.1
motor típusaV alakú, 8 hengeres, 32 szelepes, DOHC, folyadékhűtéses
Hozzáadás. a motorra vonatkozó információkDOHC
Maximális teljesítmény, hp (kW) fordulatszámon230. (169)/4800
234. (172)/4800
235. (173)/4800
238. (175)/4800
240. (177)/4800
240. (177)/5400
260. (191)/5400
263. (193)/5400
265. (195)/5400
267. (196)/5400
268. (197)/5400
270. (199)/4800
270. (199)/5400
271. (199)/5400
273. (201)/5400
275. (202)/4800
275. (202)/5400
276. (203)/5400
282. (207)/5400
288. (212)/5400
A tömörítési arány9.6 - 10
Hengerátmérő, mm94
Dugattyú lökete, mm84
A hengerek térfogatának megváltoztatásának mechanizmusanincs
CO2-kibocsátás g / km-ben340 - 405
Szelepek száma hengerenként4

módosítások

2UZ-FE V8 motor specifikációi és problémák

2011-ben a gyártó kiadta a 2UZ-FE motor frissített változatát, amely elektromos fojtószeleppel és VVT-i változtatható szelepvezérlő rendszerrel van felszerelve. Ez lehetővé tette a 288 literes teljesítmény elérését. sec., ami 50 egységgel több, mint a régi változatnál, és növelje a nyomatékot 477 N * m-re.

2UZ-FE problémák

A készüléknek nincsenek jelentős hátrányai, az autó időben történő karbantartása és a jó minőségű 2UZ-FE fogyóeszközök használata nem okoz problémát az autó rajongójának. A motornak azonban még mindig vannak gyenge pontjai. Azt:

  • magas üzemanyag fogyasztás;
  • a szelepek hőtávolságainak állandó szabályozásának szükségessége;
  • a hidraulikus feszítő megszakadásának kockázata az öv cseréje során;
  • a vízpumpa és a vezérműszíj kis erőforrása (80 000 - 100 000 km-enként cserélni kell).

Hol van a motor száma

Az eszköz száma elöl található, a blokk összeomlásában.

Hol van az 2UZ-FE motorszám?

2UZ-FE hangolása

Az egyik legegyszerűbb módszer a 2UZ-FE teljesítményének növelésére, ha kompresszort vásárol és telepít a TRD-től. Ez 350 lóerőre növeli a teljesítményt.

Egy másik módszer egy Walbro szivattyú, kovácsolt dugattyúk, új befecskendezők, ARP csapok és 3 hüvelykes kipufogó használata. Ez a megközelítés elősegíti a 400 literes teljesítmény fejlesztését. tól től.

Milyen modelleket telepítettek

A 2UZ-FE motor olyan autómárkákra van felszerelve, mint:

  • Lexus GX 470;
  • Lexus LX 470;
  • Toyota Tundra;
  • Toyota 4Runner;
  • Toyota Sequoia;
  • Toyota Land Cruiser.

Az autótulajdonosok és az autószerelők véleménye szerint a 2UZ-FE motor erőforrása csaknem egymillió kilométert ér el, külföldön pedig általában a vezetők 1-4 évente cserélnek autót. Emiatt erre a modellre nagy szükség van az Orosz Föderáció másodlagos piacán. Sok orosz autórajongó érdeklődést mutat a 5UZ-FE motor iránt, és autóba szereli, hogy "második életet" kapjon.

Videó: a 2UZ-FE motor összeszerelése

A Toyota Land Cruiser 8 V2 100UZFE motorjának javítása

Egy megjegyzés

Hozzászólás