Audi AFB motor
Tartalom
A 2.5 literes Audi AFB 2.5 TDI dízelmotort a cég 1997 és 1999 között szerelte össze, és olyan népszerű modellekre szerelte fel, mint az A4 B5, A6 C5, A8 D2 és Volkswagen Passat B5. A modernebb EURO 3 gazdaságossági szabványokra való frissítés után a dízelmotor indexét AKN-re változtatta.
Az EA330 sorozat belsőégésű motorokat is tartalmaz: AKE, AKN, AYM, BAU, BDG és BDH.
Az Audi AFB 2.5 TDI motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 2496 cm³ |
Elektromos rendszer | közvetlen befecskendezés |
Belső égésű motor teljesítménye | 150 óra |
forgatónyomaték | 310 Nm |
Hengerblokk | öntöttvas V6 |
Blokkfej | alumínium 24v |
A henger átmérője | 78.3 mm |
Dugattyú lökete | 86.4 mm |
A tömörítési arány | 19.5 |
A belső égésű motor jellemzői | 2 x DOHC |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | VGT |
Milyen olajat kell önteni | 6.0 liter 5W-30 |
Üzemanyag típusa | dízel |
Környezetvédelmi osztály | EURO 2 |
Hozzávetőleges erőforrás | 250 000 km |
Fogyasztás Audi 2.5 AFB
Egy 6-ös Audi A5 C1998, manuális sebességváltó példájával:
City | 9.9 liter |
Vágány | 5.3 liter |
vegyes | 7.0 liter |
Mely autók voltak felszerelve AFB 2.5 literes motorral
A4 B5(8D) | 1997 - 1999 |
A6 C5 (4B) | 1997 - 1999 |
A8 D2 (4D) | 1997 - 1999 |
Passat B5 (3B) | 1998 - 1999 |
Az AFB hátrányai, meghibásodásai és problémái
A leghíresebb probléma a vezérműtengely-bütykök és a billenők gyors kopása.
A második helyen a Bosch VP44 elektronikusan vezérelt nagynyomású üzemanyag-szivattyú működésében vannak hibák
A forgattyúház szellőzőszűrője gyorsan eltömődik, ezért folyamatosan tisztítani kell
Az elavult film típusú MAF-ot a motor alacsony megbízhatósága jellemzi
A motor hajlamos az olajszivárgásra a blokk és az olajteknő csatlakozásainál és a szelepfedél alól