Audi ANA motor
Tartalom
Az 1.6 literes, 8 szelepes Audi ANA motort a cég 1999 és 2000 között gyártotta, és csak két modellre szerelték fel: az Audi A4 B5-re, valamint a VW Passat B5 társplatformra. Ez egy Euro 4-es egység, és van benne EGR szelep, két lambda szonda, elektromos fojtószelep és EPC.
EA113-1.6 sorozat: AEH AHL AKL ALZ APF ARM AVU BFQ BGU BSE BSF
Az Audi ANA 1.6 literes motor műszaki adatai
Pontos hangerő | 1595 cm³ |
Elektromos rendszer | terjesztés injekció |
Belső égésű motor teljesítménye | 101 óra |
forgatónyomaték | 140 Nm |
Hengerblokk | alumínium R4 |
Blokkfej | alumínium 8v |
A henger átmérője | 81 mm |
Dugattyú lökete | 77.4 mm |
A tömörítési arány | 10.3 |
A belső égésű motor jellemzői | EGR, EPC |
Hidraulikus kompenzátorok | igen |
Időzítés | öv |
Fázisszabályozó | nincs |
Turbófeltöltés | nincs |
Milyen olajat kell önteni | 4.5 liter 5W-40 * |
Üzemanyag típusa | AI-92 |
Környezetvédelmi osztály | EURO 4 |
Hozzávetőleges erőforrás | 330 000 km |
Az ANA motor száma a jobb oldalon található, a belső égésű motor és a sebességváltó találkozásánál
Üzemanyag fogyasztás ICE Audi ANA
Egy 4-os, manuális sebességváltós Audi A2000 példáján:
City | 11.3 liter |
Vágány | 6.0 liter |
vegyes | 7.5 liter |
Mely autók voltak felszerelve ANA 1.6 literes motorral
A4 B5(8D) | 1999 - 2000 |
Passat B5 (3B) | 1999 - 2000 |
Az ANA belső égésű motor hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ez egy erőforrás-motor, és komoly problémák csak nagy futásteljesítménynél fordulnak elő.
A teljesítmény csökkenésekor érdemes ellenőrizni az üzemanyag-szivattyút és az üzemanyagnyomás-szabályozót
Az instabil működés oka lehet egy DMRV vagy levegőszivárgás is
Nem a legnagyobb megbízhatóság a szívógeometria megváltoztatásának mechanizmusa
200 000 km után az olajfogyasztás általában a gyűrűk és kupakok kopása miatt jelentkezik.