Audi CJEB motor
Tartalom
Az 1.8 literes benzines turbómotort, az Audi CJEB 1.8 TFSI-t 2011 és 2015 között gyártották, és olyan népszerű vállalati modellekre szerelték fel, mint az A4 a B8 hátuljában és az A5 a 8T hátuljában. Ennek a motornak további két módosítása van: CJED - 144 LE. 280 Nm és CJEE - 177 LE 320 Nm.
К серии EA888 gen3 относят: CJSB, CJSA, CJXC, CHHA, CHHB, CNCD и CXDA.
Az Audi CJEB 1.8 TFSI motor műszaki adatai
| Pontos hangerő | 1798 cm³ |
| Elektromos rendszer | FSI + MPI |
| Belső égésű motor teljesítménye | 170 óra |
| forgatónyomaték | 320 Nm |
| Hengerblokk | öntöttvas R4 |
| Blokkfej | alumínium 16v |
| A henger átmérője | 82.5 mm |
| Dugattyú lökete | 84.2 mm |
| A tömörítési arány | 9.6 |
| A belső égésű motor jellemzői | DOHC, AVS |
| Hidraulikus kompenzátorok | igen |
| Időzítés | lánc |
| Fázisszabályozó | mindkét tengelyen |
| Turbófeltöltés | AZ OK 12 |
| Milyen olajat kell önteni | 5.2 liter 5W-30 |
| Üzemanyag típusa | AI-98 |
| Környezetvédelmi osztály | EURO 5/6 |
| Hozzávetőleges erőforrás | 275 000 km |
A CJEB motor tömege a katalógus szerint 138 kg
A CJEB motor száma a blokk és a doboz találkozásánál található
Fogyasztás Audi 1.8 CJEB
Egy 4-os, manuális sebességváltós Audi A2014 példáján:
| City | 7.4 liter |
| Vágány | 4.8 liter |
| vegyes | 5.7 liter |
Hasonló motorok más gyártóktól:
Mely autókat szerelték fel CJEB 1.8 TFSI motorral?
| A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
| A5 1 (8T) | 2011 - 2015 |
A CJEB hátrányai, meghibásodásai és problémái
Ennek a motornak a fő problémái a rendszerben az olajnyomás csökkenésével kapcsolatosak.
Ennek oka az eltömődött csapágyszűrők vagy az olajszivattyú hibás működése.
Itt elég gyorsan kihúzzák a vezérműláncot, és a fázisszabályozók sem bírják sokáig
Sok meghibásodás a hűtőrendszerben: egy termosztáttal vagy N488 szeleppel ellátott szivattyú szivárog
A gyakori áramkimaradások esetén általában a töltőnyomás működtetőjének beállítása segít.
